الوجبات الجاهزة الرئيسية
- صمم الباحثون حفارًا ذكيًا يمكن تشغيله عن بُعد باستخدام أدوات تحكم بديهية.
- الخبراء متحمسون لاحتمال الحفارة الذكية ، التي لديها أيضًا وظائف مستقلة.
- على الرغم من مزاياها ، يجب اختبار الوظائف المستقلة بعناية قبل نشر الآلات في الميدان ، حذر الخبراء.
يتطلب تشغيل الآلات الثقيلة درجة معينة من المهارة ، لكن الباحثين يبتكرون طرقًا جديدة لنقل الذكاء من المشغلين البشر إلى الآلات.
في كتابته ، أوضح الدكتور توم فيسك ، الاستراتيجي التكنولوجي الرئيسي في Yokogawa ، أن الانتقال من الأتمتة الصناعية إلى الاستقلال الذاتي الصناعي هو الخطوة التالية. لإضفاء الحيوية على هذا المفهوم ، صمم معهد الأبحاث الدولي SRI نموذجًا أوليًا للحفارة ، بالإضافة إلى أدوات التحكم التقليدية ، يمكن أيضًا تشغيلها باستخدام وحدة تحكم عن بُعد ومجهزة بالذكاء لأداء العديد من المهام بشكل مستقل.
"أتمتة الآلات الثقيلة هي خطوة جيدة" ، هذا ما قاله فيفيك كورانا ، رئيس قسم الهندسة في مكاتب Knot ، لـ Lifewire عبر مكالمة عبر Skype. "بشكل عام ، ستغير مثل هذه الأتمتة طبيعة المهام من مشغل الماكينة إلى عامل تكوين الماكينة وستتطلب من مشغلي الماكينات الحاليين ترقية مهاراتهم."
حفارة ذكية
الحفار مزود بكاميرا استريو أمامية لمنح المشغلين رؤية عالية الدقة لمنطقة عملهم.
علاوة على ذلك ، يمكن تشغيل الحفارة عن بعد بمساعدة وحدة تحكم ، والتي يقترح كورانا أنها يمكن أن تساعد في تحسين سلامة المشغل ، خاصة في المواقف الصعبة.
وفقًا لفيديو الحفار ، يمكن لعامل مدرب يرتدي سماعة رأس بتقنية الواقع المعزز (AR) رؤية ما يراه الحفار بمساعدة ست كاميرات استريو. يمكن تشغيل النظام عن بُعد من محطة عمل بعيدة ، مما يتيح للعمال المهرة تشغيل الماكينة من محطة تحكم تقع خارج موقع البناء الفعلي.
د. أخبر نويل شاركي ، الشريك المؤسس لمؤسسة الروبوتات المسؤولة Lifewire في مقابلة عبر البريد الإلكتروني أنه يعتقد أن جهاز التحكم عن بعد لا يضيف الكثير إلى تجربة القيادة وسيظل يتطلب خبرة سائق ماهر.
إنه لأمر جيد إذن أن تقوم SRI بتغطية حالة الاستخدام هذه أيضًا. يمكن التحكم في وظائف الحفار الشائعة مثل الحفر باستخدام وحدة تحكم لتتبع الحركة مع دلو الحفار الذي يحاكي إيماءات اليد والحركات مثل استخدام وحدة تحكم Wii من Nintendo.
آلات المهارة
بالنظر إلى أن معظم الآلات الثقيلة تستخدم في بيئات غير آمنة للبشر ، سواء كانت حفر خط أنابيب في منطقة صحراوية خلال ذروة الصيف أو إزالة الثلوج من الطرق الجبلية خلال فصل الشتاء ، فإن حفارة SRI يمكنها ربما يشير إلى بداية الاتجاه ، يقترح كورانا."يمكن للإنسان الجلوس داخل بيئة خاضعة للرقابة وتشغيل الآلة من مسافة بعيدة ، مما يقلل من المشقة التي يواجهها العمال ذوو الياقات الزرقاء."
بشكل عام ، ستغير مثل هذه الأتمتة طبيعة المهام من مشغل الماكينة إلى عامل تكوين الماكينة وستتطلب من مشغلي الماكينة الحاليين ترقية مهاراتهم.
يوافق شاركي ، مقترحًا حالات استخدام أكثر تطرفًا للآلات التي يتم التحكم فيها عن بُعد ، كما هو الحال أثناء الكوارث النووية وفي مناطق الحروب.
علاوة على ذلك ، فإن القدرة على التحكم في الآلات عن بُعد تفتح أيضًا إمكانية انتقال العمال بين المواقع البعيدة جغرافيًا ، بنقرة زر بشكل أساسي ، مما يوفر الوقت والمال.
"هذا المستوى من الأتمتة سيساعد في خفض التكاليف بالإضافة إلى تسريع مشاريع البنية التحتية حيث يمكن للآلات أن تستمر في العمل على مدار الساعة في ظل أي حالة طقس" ، اقترح كورانا.
إنه متفائل أيضًا بشأن الطبيعة المستقلة للحفارة ويعتقد أن أسطولًا من هذه الآلات ذاتية التشغيل سيزيد من الكفاءة ويقلل من الهدر.قال خورانا: "تلتزم الآلات عمومًا بمعايير سلامة أعلى وتتبع الإجراءات بشكل أكثر صرامة من البشر. وبالتالي يمكنها أيضًا تحسين السلامة في مواقع البناء".
القدرة الذاتية الوحيدة التي تروق لـ Sharkey هي قدرة الحفار على اكتشاف الأشخاص. وفقًا لـ SRI ، تتجمد الحفارة الذكية عندما يخرق شخص ما منطقة التشغيل الآمنة. يعمل الاكتشاف في ظروف مظلمة ومظلمة ويجعل مصابيح التحذير الوامضة للحفارة لتنبيه الشخص الذي غامر بالقرب من الماكينة.
ومع ذلك ، يقترح Sharkey أنه يجب اختبار الوظائف المستقلة للجهاز بدقة. يحذر شاركي قائلاً: "سيتطلب ذلك الكثير من التطوير والقيود لتجنب الأخطاء التي قد تكون لها عواقب وخيمة للغاية".
كورانا يقترح أيضًا أنه قبل نشر الآلات الذكية في الميدان ، يجب على المهندسين اختبار وتحديد الظروف الحدودية حيث يمكن أن تفشل الآلات.ويوصي كورانا: "نحتاج أيضًا إلى تحديث احتياطات السلامة وتدريبات الصيانة ، لمراعاة الطبيعة المستقلة للآلات ومعالجة الأعطال".
