الوجبات الجاهزة الرئيسية
- GoCycle G4 هي دراجة كهربائية قابلة للطي يمكنها بسهولة استبدال الدراجة التقليدية غير القابلة للطي.
- وزنها 36 رطلاً أقل من الدراجات ذات الحجم الكامل مثل المتخصصة Turbo Como SL.
- GoCycle G4 هي متعة الركوب ويمكنها بسهولة التعامل مع الحفر أو الحصى.
ركبت مستقبل الدراجات الكهربائية ، وهي قابلة للطي.
GoCycle G4i ، الأحدث من صانع الدراجة الكهربائية القابلة للطي المخضرم ، لديها الكثير لإثباته. مدمجة وخفيفة الوزن (بالنسبة للدراجة الكهربائية ، على الأقل) ، تعمل جاهدة لمقاومة التصنيف في فئة الدراجة القابلة للطي.
نعم ، يطوي. لكن بعد تجربتها في الحي الذي أسكن فيه ، أجد نفسي أطرح سؤالاً غير متوقع: لماذا لا تطوى جميع الدراجات الكهربائية؟
المستقبل هو الآن
GoCycle G4 هي الدراجة الأكثر مستقبلية والتطلعية والمستقبلية التي مررت بها على الإطلاق.
على عكس صناعة السيارات ، التي تبنت التصميم المستقبلي لتمييز السيارات الكهربائية ، تبدو معظم الدراجات الكهربائية مثل الدراجات ذات البطارية المثبتة في أسفل الأنبوب. هناك استثناءات ، مثل دراجات Turbo المتخصصة ، لكنهم يحاولون المرور كدراجة تقليدية.
يمكن أن تنهار GoCycle G4 إلى أقل من نصف حجمها الطبيعي. إنه خفيف أيضًا (للدراجة الكهربائية) بوزن 36 رطلاً. يكون هذا مفيدًا إذا كانت تنقلاتك بالدراجة تتضمن مواصلات عامة ومفيدة لأخذها في رحلة نهاية الأسبوع.
يحتوي GoCycle G4i و G4i + على مصباح أمامي LED أملس ، بينما يمكن العثور على مصباح خلفي LED حول الخلف.هناك أيضًا واجهة "مستوحاة من F1" مع مصابيح LED تعرض موضع الترس والسرعة وشحن البطارية. إنها تشبه شبكة LED الموجودة في Vanmoof ، على الرغم من أنها يمكن أن تعرض المزيد من المعلومات.
تبدو الواجهة مباشرة من Tron ، لكن النقاط المتحركة الوامضة منطقية. أشعر بخيبة أمل لأن الواجهة غير متوفرة في قاعدة G4 ، التي لا تحتوي إلا على مقياس للبطارية ، لأنها تضيف الكثير إلى الأسلوب المستقبلي للدراجة. ومع ذلك ، سأستحوذ على شاشات الكريستال السائل بالأبيض والأسود في معظم الدراجات الكهربائية.
الحفاظ عليها نظيفة
الدراجات فوضوية. انزلاق التروس. شجار الكابلات. وشحوم السلسلة ينتشر في كل مكان. تستخدم معظم الدراجات الكهربائية نظام قيادة مشابهًا للدراجة التقليدية وتحتفظ بهذه المشكلات نتيجة لذلك.
تحتوي GoCycle G4 على سلسلة ، لكنها مغلفة في حاوية Cleandrive. يتم توجيه الأسلاك والكابلات داخليًا. هذا يغير كيفية استخدام الدراجة.لست مضطرًا للصفع على Spandex لأخذ GoCycle G4 في جولة. لا تحتاج حتى إلى لف ساق بنطالك لإبقائها خارج السلسلة.
ماذا عن الصيانة؟ يقول ريتشي جيتلر ، رئيس قسم تطوير الأعمال في أمريكا الشمالية في GoCycle ، إن Cleandrive يحمي السلسلة ويقلل من الحاجة إلى التنظيف المنتظم للسلسلة أو التشحيم. قال Gitler خلال العرض التوضيحي العملي: "لقد فتحنا محرك Cleandrive على مسافة 5000 ميل ، وبدا الأمر جيدًا".
Easy Rider
تواجه الدراجات القابلة للطي تحديات الراحة. تتآمر الإطارات الأصغر ، وقاعدة العجلات الأقصر ، والمزيد من الأجزاء المتحركة لمنحهم سمعة لكونهم متملقين ، ومتقلبين ، ومتضاربين.
GoCycle يحل هذه المشكلة. يخفف الإطار الأوسط المصنوع من ألياف الكربون عيوب الرصيف الصغيرة بينما يقوم ممتص الصدمات الموجود على مقابض العجلات الخلفية بالحفر. إنه إعداد فعال أكثر راحة من الدراجة الفولاذية التي أركبها كل يوم.
يميل G4i أيضًا إلى مزايا الطاقة الكهربائية. فقط انظر إلى تلك الإطارات! إنها أعرض وأسمك من معظم الدراجات المرصوفة بالحصى. هذا قد يجعل الدراجة تشعر بالركود من التوقف ، لكن عزم دوران المحرك الكهربائي يلغي المشكلة.
G4 ليست مجرد دراجة كهربائية رائعة قابلة للطي. إنها دراجة كهربائية رائعة ، هذه الفترة.
وعزم الدوران مثير للإعجاب حقًا. وجهت الدراجة إلى تلة قصيرة ولكن شديدة الانحدار والتي عادة ما تجعلني أتحول إلى أدنى ترس ، ثم وضعت على دواسة الوقود. اندفعت إلى الأمام مثل عنكبوت يتسلق الحائط.
المحرك الكهربائي على العجلة الأمامية ، مما يحافظ على مركز ثقل الدراجة منخفضًا ومتوازنًا. ذات مرة قمت برمي عربة بهلوانية بالدراجة غير المقصودة على دراجة كهربائية ثقيلة في الخلف وأكلت الإسفلت تقريبًا. محرك الدفع بالعجلات الأمامية يجعل ذلك مستحيلاً.
هناك جانب سلبي محتمل: السرعة. تتمتع GoCycle G4 بمساعدة كهربائية تصل إلى 20 ميلاً في الساعة. يمكن أن تضيف ساقيك المزيد ، لكن أي شيء يتجاوز منتصف العشرينات من غير المرجح. تساعد معظم الدراجات المتطورة حتى 28 ميلاً في الساعة.
ليست مجرد دراجة قابلة للطي
يبدأ GoCycle G4 بسعر $ 3 ، 999. يضيف G4i واجهة LED ، ويزيد نطاق البطارية من 60 إلى 80 ميلاً ، ويتضمن مقاود قابلة لضبط الارتفاع مقابل 4 دولارات ، 999.5 دولارات ، 999 G4 + رميات على عجلات من ألياف الكربون. قد تبدو هذه الأسعار مرتفعة ، لكنها متوسطة المدى بالنسبة لدراجة كهربائية حديثة.
ستدفع نفس القدر مقابل بديل من Gazelle أو Giant أو Specialized أو Trek. وعلى الرغم من أنني سأحتاج إلى مزيد من وقت الجلوس لأعرف بالتأكيد ، فقد أفضل GoCycle G4i على الدراجات الكهربائية التقليدية مثل Specialized Turbo Como و Gazelle Ultimate T10. هذا مجاملة ، لأن هاتين الدراجتين رائعتان.
G4 ليست مجرد دراجة كهربائية رائعة قابلة للطي. إنها دراجة كهربائية رائعة ، هذه الفترة.
