لن تكون سخانات السيارة الموصولة بالكهرباء أبدًا بنفس فعالية أنظمة التدفئة المدمجة التي من المفترض أن تحل محلها ، لكنها دائمًا ما تكون أفضل من عدم وجود حرارة على الإطلاق.
المشكلة الرئيسية هي أن السائقين غالبًا ما يتطلعون إلى السخانات الموصلة لاستبدال أو زيادة نظام تدفئة المصنع الذي توقف عن العمل ، وهذا نوع من إخراج الحرارة الذي لا يمكن مطابقته بسبب القيود المتأصلة من سخانات السيارة الموصولة بالكهرباء.
أنواع سخانات السيارة الموصولة بالكهرباء
هناك خياران رئيسيان متاحان لسخان السيارة ، ولم يتم إنشاؤهما على قدم المساواة.
- 120 V سخانات المساحات السكنية: هذه سخانات كهربائية مصممة لتوصيلها بالجدار. إن قدرة هذه الأجهزة على إطفاء الحرارة محدودة فقط بالحجم ، كما أن السخانات الكهربائية الكبيرة قادرة على تسخين مساحات أكبر بكثير من داخل السيارة. العديد من السخانات في هذه الفئة ليست آمنة للاستخدام في الأماكن الضيقة ، ولا يمكن نقل أي منها.
- 12 V سخانات السيارة المحمولة: هذه أيضًا سخانات كهربائية للمساحة ، لكنها تنفد من طاقة 12 فولت DC المتوفرة في سيارتك. هذه السخانات مقيدة بشكل أساسي بمقدار التيار الذي يمكنها استخلاصه بأمان من الموارد المحدودة المتاحة من النظام الكهربائي لسيارتك. لن يقترب خرج الحرارة من مطابقة نظام التدفئة في المصنع.
يمكن أن تساعد التقنيات البديلة مثل سخانات الكتل الإضافية والمبتدئين عن بُعد في جعل تنقلاتك أكثر راحة.
ضمن هاتين الفئتين الأساسيتين ، هناك عدد من الأنواع الفرعية ، بما في ذلك:
- سخانات إشعاعية
- دفايات هالوجين
- سخانات السيراميك بالأشعة تحت الحمراء
- سخانات الحمل الحراري
- سخانات الزيت
- سخانات عنصر الأسلاك
بعض هذه السخانات مناسبة للاستخدام في الاماكن الضيقة مثل السيارات والبعض الاخر ليس كذلك. تتمثل المخاوف الرئيسية في أن بعض هذه السخانات تكون أكثر عرضة للتسبب في الحرائق عند وضعها بالقرب من المواد القابلة للاشتعال ، وبعضها غير مناسب للأماكن المغلقة الصغيرة بسبب استهلاك أو إزاحة الأكسجين المتاح.
120 V سخانات السيارة التوصيل
تتكون أكبر فئة من سخانات السيارات الموصولة بالكهرباء من كل من سخانات الأماكن السكنية التي تكون صغيرة بما يكفي وآمنة بدرجة كافية لاستخدامها في الأماكن الضيقة وأيضًا سخانات 120 فولت المصممة خصيصًا للاستخدام في السيارات ، مركبات ترفيهية وتطبيقات مماثلة.
نظرًا لأن الأنظمة الكهربائية للسيارات توفر عادةً 12 فولت تيار مستمر بدلاً من 120 فولت تيار متردد ، فلا يمكن استخدام هذه السخانات عادةً في المركبات غير المعدلة. الخياران الأساسيان لاستخدام سخان السيارة المكوّن من 120 فولت هما تركيب محول طاقة للسيارة أو استخدام سلك تمديد.
الخيار الأول يسمح باستخدام سخان 120 فولت عند تشغيل محرك السيارة ، والخيار الثاني يسمح باستخدام أحد هذه السخانات عندما تكون السيارة متوقفة.
استخدام سخان توصيل 120 فولت مع عاكس
الطريقة الوحيدة لاستخدام سخان مساحة 120 فولت كبديل لنظام التدفئة في المصنع هي تركيب عاكس. قد يتم توصيل العاكس مباشرة بالبطارية أو توصيله بمقبس ملحق بجهد 12 فولت ، لكن معظم سخانات الفضاء تسحب شدة تيار كبيرة جدًا لاستخدامها مع محولات ولاعة السجائر.
عند استخدام سخان السيارة المكوّن من 120 فولت مع عاكس ، من المهم أن تتذكر بعض الأشياء:
- تشغيل السخان مع إيقاف تشغيل المحرك سوف يستنزف البطارية بسرعة.
- ربما لن يكون مولد التيار المتردد بالمصنع قويًا بما يكفي للسخانات ذات القوة الكهربائية العالية.
إذا كان الهدف الأساسي من استخدام سخان في السيارة هو تسخينه قبل قيادته ، فإن توصيله بالنظام الكهربائي للسيارة باستخدام العاكس ليس هو الحل الأفضل.في هذه الحالة ، سيكون من الأفضل دائمًا توصيل سلك تمديد للسيارة من منفذ مناسب.
في الحالات التي يكون فيها مولد التيار المتردد في المصنع غير قادر على إطفاء ما يكفي من التيار الكهربائي للتعامل مع الحمل من سخان قوي ، فقد يكون من الضروري تثبيت مولد تيار متردد عالي الإخراج. بالنسبة لسخانات الفضاء ذات القوة الكهربائية العالية القادرة حقًا على مطابقة خرج الحرارة لنظام تدفئة السيارة العادي ، فمن غير المرجح أن يعمل العاكس على الإطلاق.
استخدام سخان توصيل 120 فولت بدون عاكس
إذا كان الهدف الأساسي من استخدام سخان في السيارة هو ببساطة تدفئة المقصورة الداخلية قبل قيادة السيارة ، فإن سلك التمديد هو حل أفضل بكثير من العاكس.
في المناطق الباردة بشكل خاص حيث تكون المركبات مجهزة عادةً بسخانات كتلة ، من الممكن عادةً توصيل منفذ إضافي بوصلة سخان الكتلة ، مما يوفر طريقة سهلة لتوصيل سخان مساحة 120 فولت.
في الحالات التي لا تحتوي فيها السيارة على سخان كتلة ، يوجد في بعض الأحيان فجوة كافية لإغلاق سلك تمديد في أحد الأبواب. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فإن أفضل طريقة للوصول إلى سلك التمديد تكون عادةً من خلال جدار الحماية ، على الرغم من أن ذلك يتضمن عادةً حفر ثقب وتوجيه سلك تمديد بأمان عبر حجرة المحرك.
يجب توخي الحذر الشديد عند إجراء هذا النوع من العمليات ، لأن السماح لسلك التمديد بالاتصال بالأسطح الساخنة أو المتحركة داخل حجرة المحرك قد يؤدي إلى نشوب حريق كهربائي.
12 V سخانات السيارة المحمولة
على عكس سخانات المساحة 120 فولت ، تم تصميم سخانات السيارة المحمولة بجهد 12 فولت خصيصًا لاستخدام السيارات. هذا يعني أنها آمنة للاستخدام في الأماكن الضيقة ، ويمكن توصيلها مباشرة بالنظام الكهربائي للمركبة دون الحاجة إلى العاكس.
بالطبع ، جميع سخانات السيارة 12 فولت "الموصلة بالكهرباء" تستخدم قابس ولاعة السجائر ، مما يعني أنها محدودة في القوة الكهربائية. هذا يعني أن معظم هذه الوحدات يمكنها فقط إطفاء كمية محدودة جدًا من الحرارة.
في المواقف التي تتطلب مزيدًا من الحرارة ، من الضروري إما استخدام سخان بقابس بجهد 120 فولت أو توصيل سخان بقوة 12 فولت مباشرة ببطارية السيارة. نظرًا لأن السخانات 12 فولت الموصلة بالبطارية لا تقتصر على طبيعة التيار المنخفض لدوائر ولاعة السجائر ودوائر مقبس الملحقات ، فيمكن أن تكون أعلى بكثير في القوة الكهربائية.
لسوء الحظ ، فإن الحل الوحيد لسخان السيارة المكسور هو إصلاح السخان أو تثبيت بديل حقيقي لسخان السيارة الذي ينقر في الواقع على سائل تبريد المحرك الساخن تمامًا مثل نظام المصنع. بينما يمكن أن تعمل سخانات السيارة الموصولة بالكهرباء بشكل جيد إذا خففت من توقعاتك ، فإن كلا النوعين يعانيان من العديد من العيوب بحيث لا يمكن أن يعملوا كبديل حقيقي.
