التحكم التكيفي في ثبات السرعة هو الحل لأكبر مشكلة عانى منها نظام تثبيت السرعة منذ طرحه. بينما يمكن أن يساعدك نظام تثبيت السرعة في الحفاظ على سرعة ثابتة على الطريق السريع ، وحتى زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود ، إلا أنه عديم الفائدة في حركة المرور. يعمل نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة على إصلاح ذلك عن طريق ضبط سرعة سيارتك تلقائيًا لتتناسب مع تدفق حركة المرور.
ما هو نظام تثبيت السرعة التكيفي؟
يشار إليها أيضًا بمصطلحات مثل التحكم الذاتي في التطواف ونظام التحكم في التطواف بالرادار ، فإن التحكم التكيفي في التطواف هو في الأساس التطور الطبيعي لأنظمة التحكم في التطواف القديمة ، مدعومًا بتقنيات إضافية لتوفير تجربة قيادة أكثر أمانًا وأقل ازدحامًا
هذه الأنظمة قادرة على ضبط سرعة السيارة تلقائيًا لتتناسب مع سرعة السيارة أو الشاحنة التي أمامها. يسمح هذا للمركبات المزودة بنظام تثبيت السرعة التكيفي بالاستجابة لأفعال السائقين الآخرين دون الحاجة إلى أي مدخلات إضافية.
يحتاج سائق السيارة المجهزة بنظام تثبيت السرعة التكيفي فقط إلى ضبط السرعة المطلوبة ، ثم التأكد من بقاء سيارته في مسارها. عندما يكتشف نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة أن السيارة التي أمامك قد تباطأت ، يمكنه ضبط دواسة الوقود والفرامل إذا لزم الأمر ، لمطابقتها تلقائيًا. عندما تنتعش حركة المرور احتياطيًا ، تكون هذه الأنظمة التلقائية أيضًا قادرة على التسارع.
كيف يعمل نظام تثبيت السرعة التكيفي؟
نظام تثبيت السرعة هو نظام بسيط نسبيًا يسمح للسائق بضبط موضع دواسة الوقود دون استخدام دواسة الوقود. لقد كان موجودًا منذ فترة طويلة جدًا ، وغالبًا ما يساعد في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بسرعات الطرق السريعة.
كانت المشكلة الرئيسية في التحكم في التطواف دائمًا أن السائقين الذين يستخدمون هذه الأنظمة يجب أن يظلوا يقظين باستمرار ضد تصرفات السائقين الآخرين. سيتم إيقاف تشغيل معظم أنظمة التحكم في السرعة إذا نقر السائق على الفرامل ، لكنها غير قادرة على إجراء تعديلات تلقائية على سرعة السيارة.
نظام تثبيت السرعة التكيفي مشابه في التصميم للأنظمة الأكثر تقليدية ، ولكن هناك بعض المكونات الإضافية قيد التشغيل.
بدلاً من الاعتماد فقط على مدخلات السائق ، تستخدم أنظمة التحكم التكيفية في التطواف الكاميرات أو أجهزة استشعار الليزر أو الرادار. هذه المستشعرات قادرة على اكتشاف وجود وسرعة المركبات الأخرى ، ويتم استخدام تلك المعلومات للحفاظ على مسافة تتبع آمنة.
إذا اكتشف نظام تثبيت السرعة التكيفي وجود عائق في الطريق ، أو تباطأت السيارة الأمامية ، فإن النظام قادر على قطع دواسة الوقود ، وخفض السرعة ، وحتى تنشيط الفرامل.
كيف يمكنني استخدام مثبت السرعة التكيفي؟
إذا كنت قد استخدمت مثبت السرعة المنتظم ، فيجب أن تكون لديك فكرة جيدة عن كيفية استخدام التحكم التكيفي في ثبات السرعة. في الواقع ، توفر لك بعض المركبات المزودة بنظام تثبيت السرعة التكيفي خيارًا للعمل في وضع التحكم القياسي في التطواف إذا كان هذا هو ما يناسبك.
تختلف عناصر التحكم المحددة اعتمادًا على السيارة المعينة ، لكن العملية العامة تتضمن ضبط سرعة الانطلاق المطلوبة ثم تشغيل مثبت السرعة. في الحالات التي يكون فيها نظام التحكم في التطواف القديم هو الوضع الافتراضي ، سيكون عليك بعد ذلك تشغيل النظام التكيفي على وجه التحديد.
نظرًا لأن نظام تثبيت السرعة التكيفي يستخدم الكاميرات والرادار وأجهزة استشعار الليزر لمراقبة سرعة وموضع السيارة التي أمامك ، فأنت حر في التركيز على الحفاظ على موضع حارتك والتحقق من المخاطر الأخرى. لا يزال يتعين عليك أن تظل يقظًا ، لأن التحكم التكيفي في ثبات السرعة لا يشبه الطيار الآلي أو السيارة ذاتية القيادة ، ولكنه يخفف بعض الضغط.
إذا كانت سيارتك مزودة بنظام تثبيت السرعة التكيفي جزئيًا ، فستجد أنه يتعين عليك أيضًا الانتباه للاختناقات المرورية والمخاطر الأخرى. عادةً ما يتم إيقاف تشغيل هذه الأنظمة التكيفية جزئيًا بعد أن تبطئ سيارتك إلى سرعة معينة ، لذا فهي غير قادرة على إيقافك تمامًا. الأنظمة المتكيفة بالكامل قادرة على العمل في حركة المرور.
هل نظام تثبيت السرعة التكيفي يجعلك حقًا أكثر أمانًا؟
يمكن أن يساعد التحكم التكيفي في ثبات السرعة في تقليل احتمالية وشدة الاصطدامات الخلفية ، لكن هذه الأنظمة لا تزال محدودة نسبيًا. من المحتمل أن يفشل السائقون المشتتون في ضبط إعدادات التحكم في التطواف يدويًا في الوقت المناسب لتجنب الاصطدامات ، لذلك يمكن أن يكون التحكم التكيفي في التطواف مفيدًا جدًا في تلك المواقف.
ومع ذلك ، يمكن أن يتسبب التحكم التكيفي في ثبات السرعة في تقليل مستوى الأمان إذا لم يكن السائق على دراية بقيود النظام.
وفقًا لدراسة أجرتها AAA ، فإن عددًا مقلقًا من السائقين لا يدركون أن أنظمة التحكم في التطواف التكيفية جزئيًا غير قادرة على إيقاف سياراتهم تمامًا.
لم يكن السائقون الآخرون على دراية بأن نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة لا يعمل بشكل صحيح على الطرق المتعرجة لأنه يمكنه التقاط المركبات في الممرات الأخرى. إذا كنت على دراية كاملة بكل هذه القيود ، فإن التحكم التكيفي في ثبات السرعة سيجعلك أكثر أمانًا.
ما هي المركبات التي تأتي مع مثبت السرعة التكيفي؟
السيارة الأولى المزودة بنظام تثبيت السرعة التكيفي تم شحنها في عام 1995 ، ولكن الأمر استغرق بعض الوقت حتى تنطلق التكنولوجيا بالفعل. تقدم معظم شركات صناعة السيارات الكبرى نوعًا من التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والقليل منها لديه على الأقل شيئًا ما على لوحة الرسم. ومع ذلك ، فإن توافر مثبت السرعة التكيفي بالكامل محدود إلى حد ما.
كانت BMW من أوائل صانعي السيارات الذين قدموا نظام تثبيت السرعة التكيفي بالكامل ، وهو نوع من التحكم في السرعة قادر على إيقاف السيارة بالكامل. هذه مشكلة كبيرة لأنها تتيح لك استخدام النظام في التوقف والانطلاق في حركة المرور. تتطلب الأنواع الأخرى من التحكم التكيفي في ثبات السرعة أن يتحكم السائق يدويًا بسرعات منخفضة.
يتوفر نظام تثبيت السرعة التكيفي بالكامل من BMW في مجموعة متنوعة من الطرز ، بما في ذلك 7 سلسلة و 5 سلسلة و 6 سلسلة ، منذ عام 2007. كما قامت مرسيدس وفولكس فاجن وجنرال موتورز وحفنة من السيارات الأخرى بطرح سياراتهم الخاصة أنظمة تثبيت السرعة التكيفية بالكامل.
في كثير من الحالات ، اقتصر خيار التحكم التكيفي في التطواف على عدد قليل من الطرز للبدء بها. والمثال الكلاسيكي على ذلك هو جنرال موتورز ، التي اقتصرت في البداية على خيار شارة كاديلاك الراقية. ثم بدءًا من عام 2014 ، كان هناك نظام تكيفي بالكامل متاحًا أيضًا لشيفي إمبالا ، وتسلمت الطرز الأخرى النظام بعد ذلك.
ما هي أنواع مثبت السرعة التكيفي المتوفرة؟
يمكن تقسيم أنظمة التحكم في السرعة التكيفية والمستقلة إلى أنظمة قائمة على الليزر والرادار ويمكن أيضًا تمييزها بناءً على مقدار المدخلات المطلوبة من السائق.
تستخدم أنظمة التحكم في التطواف المستقلة القائمة على الليزر ليزرًا أماميًا لتتبع موضع وسرعة المركبات الأخرى.نظرًا لقيود استخدام الليزر ، غالبًا ما تواجه هذه الأنظمة مشكلة في اكتشاف المركبات المتسخة أو غير العاكسة ، كما يمكن أن يؤثر الطقس السيئ بشكل سلبي على قدرة النظام القائم على الليزر على تتبع المركبات الأخرى.
تسمى الأنظمة القائمة على الرادار أحيانًا التحكم في التطواف بالرادار ، وهي تستخدم مستشعرًا رادارًا واحدًا أو أكثر بدلاً من الليزر. تعمل هذه عادةً في مجموعة واسعة من الظروف الجوية وتكون قادرة عادةً على تتبع المركبات الأخرى بغض النظر عن الانعكاس.
يتم أيضًا دمج بعض أنظمة التحكم في التطواف التكيفية مع تقنيات سابقة التكسير ، مثل الكبح التكيفي ، وأنظمة ADAS الأخرى مثل أنظمة التحذير من مغادرة المسار.
ماذا يحدث عند فشل التحكم التكيفي في ثبات السرعة؟
الفشل المحتمل هو السبب الرئيسي الذي يجعلك بحاجة إلى أن تظل يقظًا. إذا فشل نظامك أثناء استخدامه ، فسيتعين عليك ضبط سرعتك يدويًا. ستظل السيارة آمنة للقيادة ، لكنك لن تكون قادرًا على الاعتماد على النظام التكيفي للحفاظ تلقائيًا على مسافة التتبع الخاصة بك.
من الضروري أيضًا أن نفهم أن بعض الأنظمة يمكن أن تفشل حتى لو بدا أنها تعمل بشكل جيد. إذا كان نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة يستخدم مستشعر ليزر ، فعليك أن تدرك حقيقة أنه قد يفشل في تتبع المركبات الأخرى بشكل صحيح في الأحوال الجوية السيئة.
قد تفشل مستشعرات الليزر أيضًا في تتبع المركبات إذا كانت متسخة بشكل خاص أو تستخدم طلاءًا غير عاكس. عادةً ما يكون نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة القائم على الرادار قادرًا على تتبع المركبات بغض النظر عن الطلاء أو الظروف الجوية ، ولكن لا يوجد أي من هذه الأنظمة معصوم من الخطأ.
أين يتجه نظام تثبيت السرعة التكيفي في المستقبل؟
اليوم ، أنظمة التحكم في التطواف قادرة على العمل دون أي مدخلات خارجية. يستخدمون ببساطة جهاز استشعار لاكتشاف موضع وسرعة المركبات الأخرى وإجراء التعديلات اللازمة. هذه التكنولوجيا هي أيضًا عنصر أساسي في السيارات ذاتية القيادة.
في المستقبل ، يمكننا أن نرى أنظمة التحكم في السرعة التكيفية التعاونية التي تستخدم المعلومات من المركبات الأخرى وتنقل المعلومات إلى المركبات الأخرى.إن تطبيق هذا النوع من النظام قد يتضمن إرسال مركبة واحدة لبيانات السرعة إلى المركبة التي تقف خلفها ، والتي بدورها ستنقل بيانات السرعة إلى المركبة التي تقف خلفها ، وهكذا دواليك.
فائدة هذا النوع من التحكم التكيفي في ثبات السرعة هو أنه لن يعتمد على القياسات الخارجية وأجهزة الاستشعار التي يمكن أن تفشل في بعض المواقف مثل الأنظمة الحالية.
ومع ذلك ، فإن تنفيذ هذا النوع من النظام يتطلب قدرًا هائلاً من التعاون بين صانعي السيارات والمشرعين ولن ينجح بدون اعتماد التكنولوجيا في جميع المجالات.
