وفقًا لـ Tesla ، فإن الموديل S Plaid سيفعل من صفر إلى 60 في 1.99 ثانية ، لكنه لا يهم حقًا في القيادة اليومية.
لا تفهموني خطأ. هذا أسرع من الوقت الذي تستغرقه لقراءة هذه الجملة. إنها أعجوبة الهندسة. وعلى الرغم من أن هذا النوع من التسارع كان مخصصًا لسيارات السباق والطائرات ، إلا أنه متاح الآن لعامة الناس بفضل المحركات الكهربائية. إنها آلات عزم دوران رائعة ، وإذا كان لدى صانع السيارات الإرادة ، فيمكنه بناء مركبات تسحب من صفر إلى 60 مرة من شأنها أن تصدم وتذهل السائقين.
إلا ، لا ينبغي لهم ذلك. إن الرغبة في الوصول إلى علامة 60 ميلًا في الساعة بشكل أسرع وأسرع أمر منطقي بالنسبة لسيارة سباق أو سيارة رياضية متطورة. فقط لأننا لا نستطيع أن نقصد بذلك ، وسباق التسلح لتسريع المركبات الكهربائية لا معنى له بشكل أساسي أثناء القيادة اليومية. نحن لا نصل إلى المسار الصحيح ، نحن ننتقل إلى العمل ونتجه إلى السوبر ماركت لشراء البقالة. حان الوقت للتركيز على المناورة والتعليق والمدى قبل تسارع انحراف العنق.
السلامة والخبرة
يعتقد الجميع أنهم سائق جيد حقًا. الواقع أكثر واقعية بعض الشيء. نصبح أفضل في مهمة قائمة على التكرار ، وهذا فقط إذا كنا على استعداد للتركيز على تحسين مهاراتنا. لا تمنحك القيادة على الطرق السريعة والتجول في جميع أنحاء المدينة مجموعة المهارات للتعامل مع مركبة عالية الأداء.
السائقون المحترفون ، وخاصة سائقي سيارات السباق ، صقلوا حرفتهم منذ أن كانوا أطفالًا صغارًا. قبل أن يحصلوا على رخصة قيادة ، كانوا رياضيين يرتدون خوذة يتنافسون على حلبات السباق.
قصة قصصية ممتعة أحب أن أقولها هي الوقت الذي كنت فيه في موديل S مع شخص لم يكن صحفي سيارات. كنا في حدث Tesla ، وقدمت الشركة تجارب وضع الإطلاق على طريق مغلق. إن تسارع السيارة الكهربائية المتطورة أمر مبهج وغريب للغاية بالنسبة لمعظم الناس. يمكنك في الواقع أن تشعر بأجزاء من جسمك تتحول استجابةً لبداية السرعة المفاجئة. هذا الفرد فعل كل شيء بشكل صحيح حتى بدأنا. كانت السرعة هائلة لدرجة أنهم لم يدركوا مدى سرعة اقترابنا من نهاية الطريق. لقد تجاوزوا منطقة الكبح ، واضطررت إلى الصراخ عليهم للتوقف.
الآن ، بعد الإطلاق المتكرر ، سيكونون أكثر راحة مع التجربة ويتباطأون بشكل مناسب. ولكن ماذا يحدث عندما يقابل هذا القدر من التسارع شيء يظهر على الطريق؟ بدون مجموعة المهارات ذات الصلة المبنية على مدى سنوات من الخبرة ، يمكن أن تسير الأمور بشكل سريع.حرفيا
الحيلة
بعد سحبه عدة مرات بمفرده ثم التباهي أمام جميع أصدقائك ، يظل وضع التشغيل في معظم المركبات في وضع الخمول. إنها وسيلة للتحايل. طريقة لبيع السيارات برقم لا يعني شيئًا سوى التباهي بالأصدقاء. كم عدد المرات التي يقف فيها الناس في موقف مسدود على طريق لا توجد فيه حركة مرور أخرى في الأفق؟ نعم ، يعد التسارع على المنحدر مهمًا لمطابقة تدفق حركة المرور ، لكن المركبات التي لا تزيد عن 60 مرة من 10 ثوانٍ لا تواجه مشكلة في الوصول إلى سرعة الطريق السريع عند دخول الطريق.
سيارتي الثانية كانت هوندا سيفيك هاتشباك موديل 1990. على ما يبدو ، انتقل من صفر إلى 60 في 11 ثانية. هذا بطيء بشكل مثير للضحك وفقًا لمعايير اليوم. لكن على مدار الخمسة عشر عامًا التي قادت فيها تلك السيارة ، لم أشعر أبدًا أنني في خطر مميت لأن الأمر استغرق وقتًا أطول للوصول إلى 65 ميلًا في الساعة على طريق سريع في كاليفورنيا. في واحدة من تلك السنوات ، كنت عداءًا لاستوديو تلفزيوني في لوس أنجلوس ، وقضيت ست ساعات من أصل ثماني ساعات من يومي في القيادة في جميع أنحاء لوس أنجلوس ، وتقديم واختيار العناصر العشوائية.إن امتلاك سيارة كهربائية عالية الأداء يمكن أن تضرب الطريق السريع 405 بسرعة 65 ميلًا في الساعة في ثلاث ثوانٍ لن يساعدني في الشوارع السطحية والطرق السريعة المزدحمة. حتى عندما كانت حركة المرور تتدفق بحرية ، سافر الجميع بنفس السرعة.
سرعة السيارة البطيئة
هناك قول مأثور في عالم السيارات ، "إن قيادة سيارة بطيئة أكثر متعة من قيادة سيارة سريعة بطيئة." هذا هو السبب في أن Mazda Miata حققت نجاحًا كبيرًا مع المتحمسين. إنها ليست سيارة رودستر قوية. لكنها تتعامل وكأنها حلم وتقدم تجربة أكثر جاذبية خلف عجلة القيادة. إنها من صفر إلى 60 مرة هي 5.7 ثانية ، وهي أبطأ بكثير من الموديل S Plaid ، وأنت تعرف ماذا ، أصحابها لا يهتمون.
يحتاج مالكو السيارات الكهربائية إلى البدء في التفكير مثل مالكي مياتا. أصبح الانطلاق بسرعة كبيرة في فترة زمنية قصيرة بلا معنى تقريبًا في بيئة القيادة اليوم. أنت لست لويس هاميلتون. أنت مجرد شخص عادي يريد سيارة كهربائية ممتعة للتجول في المدينة.التفجير على الطريق في وقت قياسي يعرضك أنت والجميع للخطر.
بدلاً من ذلك ، ابحث عن المتعة في تعلم كيفية التعامل بشكل أفضل مع الطرق حول منزلك. احصل على أفضل من خلال القيادة بشكل أبطأ وتجاهل تلك الصفرية إلى 60 مرة التي يقتبسها صانعو السيارات. لا يتعلق الأمر بمدى السرعة التي يمكنك بها السير على الطريق. بدلاً من ذلك ، يتعلق الأمر بفرحك وميزة السيارة التي تسير على هذا الطريق والانتباه إلى العالم بدلاً من ساعة الإيقاف.
هل تريد معرفة المزيد عن المركبات الكهربائية؟ لدينا قسم كامل مخصص للسيارات الكهربائية!
