اتجاهات ركوب الدراجات المحسنة في خرائط Apple هي صفقة كبيرة

جدول المحتويات:

اتجاهات ركوب الدراجات المحسنة في خرائط Apple هي صفقة كبيرة
اتجاهات ركوب الدراجات المحسنة في خرائط Apple هي صفقة كبيرة
Anonim

الوجبات الجاهزة الرئيسية

  • اتجاهات ركوب الدراجات في خرائط Apple تغطي الآن الولايات المتحدة بأكملها.
  • الاتجاهات خطوة بخطوة تتيح لراكبي الدراجات التركيز على الطريق.
  • تحتاج قوانين المرور إلى التغيير لتلائم حركة المرور الحديثة.

Image
Image

أصبح ركوب الدراجة في حركة المرور أقل تشتيتًا ، بفضل تحديث خرائط Apple.

الدراجة هي وسيلة رائعة للالتفاف وممتعة. من المؤكد أن الانتقال إلى جانب الطريق للتحقق من الخريطة على هاتفك كل بضعة أميال أمر غير ممتع ، ولهذا السبب فإن التوجيهات خطوة بخطوة المصممة خصيصًا لراكبي الدراجات هي صفقة كبيرة مثل الملاحة عبر الأقمار الصناعية للسائقين عندما أصبح جيدًا لأول مرة.إنه أسهل وأكثر أمانًا ، لكننا بحاجة إلى تغييرات أكبر.

"القدرة على استخدام الاتجاهات الصوتية أثناء ركوب الدراجة هي أكثر أمانًا من محاولة تتبع خريطة …" ، هكذا قال كايل ماكدونالد ، مدير العمليات في مزود GPS لأسطول المركبات Force by Mojio ، لـ Lifewire عبر البريد الإلكتروني. "على الرغم من أن ركوب الدراجة يمكن أن يكون [رائعًا] ، إلا أنه يمثل أيضًا مخاطرة محسوبة بالنظر إلى مدى ضعف انتباه [السائقين]. وجود خيار لتوصيل التوجيهات الصوتية مباشرة إلى أذنيك ، حتى لا تضطر إلى النظر إلى أسفل أو التوقف على جانب الطريق ، فإن العثور على المكان الذي تريد الذهاب إليه يجعل ركوب دراجتك خيارًا أكثر أمانًا [قليلًا]."

GP نعم

أبل متأخر جدا للعبة هنا. توجد اتجاهات منعطف بمنعطف لراكبي الدراجات في خرائط Google منذ فترة طويلة وهي - بخلاف إصدار Apple - متوفرة في المزيد من الأماكن حول العالم. من ناحية أخرى ، فإن Apple Maps هو تطبيق الخرائط الافتراضي على iPhone ، لذا فإن هذا يجلب اتجاهات الدراجة المناسبة لملايين الأشخاص في جميع الولايات الأمريكية الخمسين ، بالإضافة إلى بعض المدن حول العالم.

حتى الآن ، كان العديد من راكبي الدراجات يكتفون باتجاهات السيارات ، لكن هذه الاتجاهات غير مناسبة ، بنفس الطريقة التي تكون بها اتجاهات المشي سيئة للسيارات. على سبيل المثال ، لنفترض أنك تقترب من مفترق طرق بإشارات المرور وتريد الانعطاف إلى اليسار. قد تطلب منك اتجاهات السيارة أن تسلك حارة الانعطاف اليسرى. ولكن إذا كان هناك ممر للدراجات ، فيجب عليك البقاء على اليمين ، والتنقل في أي ممرات للدراجات.

هذا صحيح بشكل خاص في المدن ذات البنية التحتية الرائعة للدراجات ، حيث قد يتم توجيه الدراجات بشكل مختلف تمامًا عن السيارات. وفي جميع أنحاء العالم ، تخضع الدراجات لقواعد وقوانين المرور المختلفة. في ألمانيا ، على سبيل المثال ، غالبًا ما تكون الشوارع ذات الاتجاه الواحد ذات اتجاه واحد فقط للسيارات. يمكن للدراجات أن تسير في كلا الاتجاهين.

ويمكن أن تأخذ التوجيهات الخاصة بالدراجة متطلبات مختلفة في الاعتبار. إذا كنت تتجه عبر سان فرانسيسكو ، فقد يبذل تطبيق جيد لرسم خرائط الدراجات قصارى جهده لتجنب التلال شديدة الانحدار. قد يتجاهل أقصر طريق لصالح طريق يتجنب الطرق المزدحمة.كما أن تطبيق Komoot الألماني الصنع الممتاز ، المصمم لراكبي الدراجات والمتنزهين ، سوف يتجنب الشوارع المرصوفة بالحصى كلما أمكن ذلك ، لمساعدة راكبي الدراجات على إبقاء أسنانهم في رؤوسهم.

قال Zorinlynx ، راكب الدراجة ومستخدم خرائط Apple في منتديات MacRumors ،"من المهم أن نتذكر أن ركوب الدراجات يختلف كثيرًا عن القيادة". "ما لم تكن متحمسًا للغاية للسبانديكس ، فإن راكبي الدراجات بشكل عام يريدون تجنب الطرق متعددة المسارات المزدحمة ويفضلون الشوارع الجانبية الهادئة. من الجيد أن ترى التطبيقات توفر التوجيه لهم."

تقوم خرائط Apple نفسها بالكثير من هذا. إنه يفضل ممرات الدراجات ، ويحذرك إذا كان هناك سلالم على طول الطريق المختار ، ويتضمن رسمًا مفيدًا يوضح تفاصيل الارتفاع ، حتى تعرف ما الذي تحصل عليه ، منحدرًا.

المستقبل

تزداد شعبية ركوب الدراجات في المدن. حيث أعيش ، في ألمانيا ، حدث انفجار في شعبية الدراجات الكهربائية ، بالإضافة إلى العدد الهائل من راكبي الدراجات في العديد من المدن.خلال عمليات الإغلاق الوبائي ، ظلت متاجر الدراجات مفتوحة هنا لأن الدراجات تعتبر وسيلة نقل أساسية. يتنقل الناس بالدراجة بالطريقة نفسها التي ينتقلون بها بالسيارة في الولايات المتحدة - ليس لأنهم مغرمون بالدراجات ، ولكن لأنها أفضل طريقة للوصول إلى هناك.

تعد القدرة على استخدام الاتجاهات الصوتية أثناء ركوب الدراجة أكثر أمانًا من محاولة اتباع الخريطة …

للوصول إلى المرحلة التالية ، يجب تغيير القوانين. يتعلق هذا جزئيًا بنظام المرور الحالي وقوانينه التي يتم بناؤها بالكامل حول السيارات. في عام 2015 ، غيرت باريس Code de la Route للسماح لراكبي الدراجات بتجاهل بعض الأضواء الحمراء. هذا يمنحهم السبق على السيارات ، وتجنب الازدحام والسائقين غير المنتبهين عندما تتحول الأضواء إلى اللون الأخضر.

لكي يعمل التوجيه خطوة بخطوة ، يجب أن يكون راكبو الدراجات قادرين على سماع الاتجاه ، مما يعني أن ارتداء سماعات الرأس يجب أن يكون قانونيًا. في بعض المدن أو الولايات ، لا يكون الأمر كذلك ، على الرغم من أن السائقين يمكنهم تشغيل الراديو وإغراق كل شيء ، وهو خطر أكبر بكثير من أي شخص على دراجة.

يجب أن تعكس قوانين المرور حركة المرور الحديثة ، بما في ذلك الدراجات والدراجات البخارية والمشاة. حاليًا ، تعطى الأولوية للمركبات الأكثر خطورة على الطريق. بدلا من ذلك ، يجب أن تعطى للفئات الأكثر ضعفا.

موصى به: