حان الوقت للاسترخاء بشأن حظر السيارات الغازية الجديدة لعام 2035

جدول المحتويات:

حان الوقت للاسترخاء بشأن حظر السيارات الغازية الجديدة لعام 2035
حان الوقت للاسترخاء بشأن حظر السيارات الغازية الجديدة لعام 2035
Anonim

لكي يحدث شيء كبير ، يجب أن يحدث شيء كبير. في هذه الحالة ، تحول طرقنا إلى مركبات كهربائية أنظف. بالأمس ، أعلنت كاليفورنيا أنه بحلول عام 2035 ، ستحظر الولاية بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز. بالنسبة للبعض ، هذا يبدو وكأنه احتمال مرعب. بالنسبة للآخرين ، إنها قطعة تنظيمية مرحب بها.

دعونا نتحدث عن كيف يجب أن تكون جزءًا من تلك المجموعة الثانية.

ليست فورية EV Utopia

Image
Image

في 1 كانون الثاني (يناير) 2035 ، لن يتجول أحد في المدينة - أفترض - شاحنة كبيرة تتحول إلى ديناصور ميكانيكي ينفث النيران وتدمر المركبات التي تعمل بالغاز الموجودة في الممرات.من المؤكد أنها ستجعل بعض برامج تلفزيون الواقع المتميزة. لكن هذا ليس ما تقوله القاعدة أو ستفعله.

بدلاً من ذلك ، تنص القاعدة على أن جميع السيارات الجديدة المباعة في الولاية يجب أن تكون كهربائية. إذا كان لديك سيارة تعمل بالبنزين في تلك اللحظة ، فلا بأس أنه لا يزال بإمكانك قيادتها حتى تقرر التخلص منها. تسمح القاعدة أيضًا ببيع السيارات المستعملة التي تعمل بالغاز. مرآب السيارات المستعملة في الشارع ، سيكون بخير. سيكون القسم المستخدم من الوكالة جيدًا أيضًا. إذا كانت لديك سيارة فولكس فاجن رابيت كابريوليه موديل 1985 وتريد بيعها ، فاستمر في ذلك. لا بأس.

عندما تضرب الساعة منتصف الليل للإشارة إلى منتصف عقد 2030 ، لن تصبح الطرق في كاليفورنيا (والولايات الأخرى على الأرجح) مناطق ساحرة للمركبات الكهربائية فقط. ستظل سيارات الغاز موجودة في تلك اللحظة. في الواقع ، من المحتمل أن تكون سيارة الغاز الموجودة على الطريق في الوقت الحالي لا تزال تتجول. أصبح التصنيع فعالاً بشكل لا يصدق والنتيجة هي أن السيارات تدوم لفترة أطول مما كانت عليه من قبل.

لذا استرخ ، لا أحد يأتي ليأخذ سيارتك التي تعمل بالبنزين أو السيارات التي تعمل بالغاز لأصدقائك وعائلتك.

هناك وقت

Image
Image

لقد سمعت أيضًا ، "يا إلهي ، هذا قريب جدًا." في الواقع ، من حيث المركبات الكهربائية ، فهي ليست كذلك. إذا عدنا إلى الوراء قبل 12 عامًا (ويعرف أيضًا باسم 2010) ، لم يكن لدينا طراز Tesla Model S على الطريق. كما تعلم ، السيارة التي جعلت السيارات الكهربائية رائعة لامتلاكها. لدينا بالفعل نيسان ليف التي تم طرحها في أواخر عام 2010 ولكن بخلاف عدد قليل من السيارات الكهربائية ذات التشغيل المحدود من مختلف شركات صناعة السيارات ، كان الأمر يتعلق بها.

الآن لدينا أكثر من عشرين سيارة كهربائية متاحة للشراء وسيزداد هذا العدد كل عام. للمساعدة في إثبات هذه النقطة ، في روعة هذا العام الحصرية للأثرياء والمعروفة باسم أسبوع مونتيري للسيارات ، كانت معظم الأخبار الكبيرة كهربائية.

شركات صناعة السيارات رائعة معها ؛ يجب أن تكون كذلك.

وفي الوقت نفسه ، تمثل المركبات الكهربائية الآن أكثر من خمسة بالمائة من مبيعات السيارات الجديدة.سيستمر هذا الرقم في النمو خاصة مع التعامل مع قضايا العرض. اتضح أن عددًا أكبر من الأشخاص يرغبون في شراء مركبات كهربائية أكثر من المتاح. لا تصدقني ، حاول شراء Hyundai Ioniq 5 الآن. حتى موقع Hyundai يشير إلى "توفر محدود للغاية" لأي شخص يحاول البحث عن السيارة وشرائها.

على مدار الـ 12 عامًا القادمة ، ستتوفر العديد من المركبات الكهربائية من كل صانع سيارات تقريبًا. بعض شركات صناعة السيارات ، مثل فولكس فاجن ، ستكون كهربائية بالكامل بحلول ذلك الوقت. حقيقة أن السيارة رقم واحد مبيعًا في الولايات المتحدة على مدار العقود الأربعة الماضية (شاحنة Ford's F-Series) لديها الآن متغير EV يجب أن يزيل أي مخاوف بشأن التوفر.

بقية العالم

Image
Image

أخبار كاليفورنيا هي صفقة كبيرة في الولايات المتحدة. الحقيقة هي أن البلدان الأخرى قد بدأت بالفعل في السير على هذا الطريق. في الاتحاد الأوروبي ، صوّت المشرعون بالفعل لحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035.

بعض شركات صناعة السيارات تدعم الحظر بالفعل. هناك شيء واحد تكرهه صناعة السيارات وهو عدم اليقين. بمليارات الدولارات ، أنفقت هذه البلدان على كهربة مستقبلها ، والحصول على موعد ثابت هو في الواقع مفيد للغاية. كما أنه يفيد صانعي السيارات هؤلاء إذا حدثت هذه اللوائح القادمة المتعلقة بمبيعات السيارات الجديدة في نفس الوقت بشكل أساسي. هذا يمنحهم خارطة طريق لتحويل أسطولهم ولا داعي للقلق بشأن بناء نسخ الغاز والكهرباء للمركبة.

شركات صناعة السيارات رائعة معها ؛ يجب أن تكون كذلك.

التغيير مخيف

Image
Image

المركبات الكهربائية رائعة. لكن التغيير أيضًا مخيف وإذا حدث الحظر اليوم ، فسيكون هناك فوضى. البنية التحتية للشحن ليست على قدم المساواة ولم يتمكن صانعو السيارات من بناء كمية المركبات الكهربائية اللازمة لتحقيق ذلك.

لحسن الحظ ، لدينا 12 عامًا للقيام بذلك بشكل صحيح.في عالم السيارات الكهربائية ، يمكن أن يحدث الكثير خلال 12 عامًا. من كان يظن قبل عقد من الزمان أن تسلا ستبيع على الأرجح مليون سيارة كهربائية بحلول نهاية عام 2022 أو أن هامر ستُعاد إلى الحياة كشاحنة كهربائية. أو أنه سيكون هناك حوالي مليون قطعة فكرية حول شحن الرحلات البرية.

لذا استرخ ، لا أحد يأتي لأخذ سيارتك التي تعمل بالبنزين.

لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به قبل عام 2035 ، لكننا نسير على الطريق الصحيح. في حين أن هناك بعض التذمر الآن ، بحلول منتصف العقد القادم ، من المحتمل أن يكون لدى بعض الأشخاص الذين ينتفضون بشأن هذه القاعدة EV في ممرهم. هل تتذكر الظل الذي ألقي على أصحاب الهواتف المحمولة قبل أن نقرر جميعًا وضع أجهزة كمبيوتر صغيرة في جيوبنا؟ هذا ما سيحدث للسيارات الكهربائية.

قد يكون التغيير مرعبًا ولكن من الضروري الآن أن يكون لديك هدف وهذا الهدف هو المساعدة في تقليل الانبعاثات التي نطلقها في الهواء. إذا فهمنا ذلك بشكل صحيح ، في غضون 50 عامًا ، سنكون أكثر قلقًا بشأن القفزة التالية في النقل بدلاً من محاولة معرفة أين يمكن الحصول على بعض المياه النظيفة والطعام غير الملوث.انظر ، عندما يتم وضع ذلك على هذا النحو ، ربما لا يمكن أن يأتي عام 2035 قريبًا بما فيه الكفاية.

موصى به: