بعض التقنيات أساسية جدًا ، ومتأصلة جدًا في الحياة اليومية ، لدرجة أنك تتوقع نجاحها. عندما يكون هناك شيء مثل بوق السيارة ، والذي ربما لا تفكر فيه حتى اللحظة التي تحتاجها بالضبط ، فإن الأعطال ، يمكن أن يتحول بسرعة إلى سيناريو مرعب. وعلى الرغم من كونها أساسية جدًا ، إلا أن هناك عددًا من الطرق التي يمكن أن ينكسر فيها بوق السيارة ، بما في ذلك الحالات التي لا يعمل فيها البوق على الإطلاق والمواقف التي يحدث فيها العكس. في هذه الحالة المخيفة "دائمًا" ، يمكن للسائق المطمئن أن ينتهي به الأمر فجأة بوق لا يتوقف عن التزمير ، بغض النظر عما يفعله.
الإصلاح السريع: كيفية جعل القرن الخاص بك يتوقف عن التزمير
العمل على افتراض أن بوق سيارتك لن يتوقف عن التزمير ، الآن ، سنقوم بالمطاردة. لمزيد من المعلومات التفصيلية حول كيفية عمل أبواق السيارات ، وسبب فشلها ، وكيفية إصلاحها ، راجع الأقسام أدناه.
إذا كان بوق سيارتك يصدر صوت صفير الآن ، فإليك كيفية إيقافه:
-
حدد موقع صندوق المصاهر الخاص بك.
انظر أسفل لوحة القيادة ، على جانب لوحة العدادات المخفية عند إغلاق الباب ، أو في صندوق القفازات داخل سيارتك. تحت غطاء المحرك ، انظر حول حواف حجرة المحرك. تحتوي بعض المركبات على صناديق فيوزات متعددة. إذا لم تتمكن من العثور على دليلك ، فاستشر دليل المالك الخاص بك.
- إزالة غطاء صندوق المصاهر.
- افحص الجزء الداخلي لغطاء صندوق المصاهر وصندوق المصاهر نفسه بحثًا عن الملصقات.
-
حدد موقع وأزل فتيل البوق ، أو مرحل البوق.
تشتمل العديد من صناديق الصمامات على أداة سحب فتيل صغيرة. إذا لم تتمكن من إزالة المصهر يدويًا ، فابحث عن إحدى هذه الأدوات في صندوق المصاهر أو غطاء صندوق المصاهر.
- سيتوقف بوقك فورًا عن التزمير إذا قمت بإزالة المصهر أو التتابع الصحيح.
- بمجرد توقف بوقك عن التزمير ، يمكنك الاطلاع على بقية هذه المقالة للحصول على أفكار حول كيفية إصلاح مشكلتك ، أو التوجه بعناية إلى ميكانيكي محلي. لن يعمل بوقك حتى يتم إصلاح المشكلة واستبدال المصهر.
كيف تعمل أبواق السيارات؟
تعتمد أبواق السيارات على بعض التقنيات الأساسية ، وظلت أساسيات معظم أنظمة أبواق السيارات دون تغيير نسبيًا لعقود. الفكرة الأساسية هي أن نوعًا ما من المفاتيح ، الموجود عادةً في مكان ما في عجلة القيادة ، ينشط البوق الكهربائي.بعض المركبات لها قرن واحد ، والبعض الآخر يستخدم قرنين يعمل كل منهما في نطاق تردد مختلف.
في دائرة بوق السيارة النموذجية ، يكون المفتاح أو الزر الذي يدفعه السائق متصلًا بمرحل. سيتم توصيل مرحل البوق بمفتاح البوق وبطارية موجبة والبوق أو الأبواق. عندما يقوم السائق بتنشيط البوق ، يوفر التتابع الطاقة للبوق. هذا يخلق نقاط فشل محتملة في مفتاح البوق ، ومرحل البوق ، ومكونات القرن الفعلية ، والأسلاك.
عندما "يفشل" أحد هذه المكونات بشكل آمن ، فإن النظام لا يعمل بعد الآن. تتضمن المشكلات المحتملة هنا مفتاح بوق مكسور لم يعد بإمكانه تنشيط المرحل ، ومرحل مكسور لم يعد بإمكانه إرسال الطاقة إلى البوق ، وبوق مكسور لا يعمل بعد الآن. في الحالة الأخيرة ، من الممكن أن يتوقف قرن واحد في زوج من قرنين عن العمل. إذا حدث ذلك ، ستلاحظ أن بوقك لم يعد يبدو صحيحًا ، لأن كل بوق في الزوج يصدر نغمة مختلفة.
المشكلة مع هذا النوع من "الحماية من الفشل" هي أنك لن تعرف أن النظام قد فشل حتى تحتاج إلى بوقك. إذا حدث ذلك ، ولم تتمكن من استخدام بوقك لتنبيه سائق آخر أو أحد المشاة ، فقد تكون النتائج كارثية. مع وضع ذلك في الاعتبار ، قد يكون من الصعب معرفة سبب اعتبار هذا نوعًا آمنًا من الفشل على الإطلاق.
إذا لم يكن لديك قرن فشل في حالة "دائمًا" ، فربما لم تدرك أبدًا أنه كان ممكنًا. إذا واجهت هذا النوع من الفشل ، فمن السهل أن ترى كيف أن هذا الأمر مزعج للغاية ويحتمل أن يكون خطيرًا.
المشكلة هي أن أبواق السيارات صاخبة. يبلغ الحد الأدنى حوالي 93 ديسيبل ، وهو أهدأ ما يُسمح لشركات صناعة السيارات بصنع أبواقها إذا أرادوا بيعها في الاتحاد الأوروبي. يبلغ متوسط بوق السيارة حوالي 100-110 ديسيبل ، وبعضها أعلى من ذلك.
نظرًا لأن الأصوات الأعلى من 85 ديسيبل يمكن أن تسبب فقدان السمع بعد التعرض لفترة طويلة ، فمن الواضح أن القيادة مع بوق سيارتك باستمرار فكرة سيئة. لذا إذا لم تتوقف عن التزمير ، فماذا يفترض بك أن تفعل؟
ما الذي يجعل البوق لا يتوقف عن التزمير؟
السببان الرئيسيان لعدم توقف بوق السيارة عن التزمير هما فشل في التبديل وفشل في التتابع. في حين أنه من الممكن أن تؤدي حالات الفشل في هذه المكونات إلى ظهور بوق لا يعمل على الإطلاق ، فمن الممكن أيضًا أن يفشل أي منهما في وضع التشغيل.
إذا وجدت نفسك في سيارة أو شاحنة بوق لا يتوقف عن التزمير ، فإن أهم شيء يجب تذكره هو عدم الذعر. قد يفترض المشاة والسائقون الآخرون أنك تستلقي على بوق السيارة في نوبة من الغضب الذي لا يمكن السيطرة عليه ، ولكن لا يمكنك فعل أي شيء حيال ذلك. ما عليك القيام به هو التوقف في أسرع وقت ممكن ، والعثور على مكان آمن حيث لا تتعرض لخطر من المركبات الأخرى ، وتحديد موقع صندوق المصاهر الخاص بك.
إن أسرع طريقة لإيقاف التزمير المعطل هو سحب فتيل البوق أو مرحل البوق. إذا تعذر ذلك ، إذا لم تتمكن من تحديد موقع المنصهر أو المرحل الصحيح على الفور ، فإن سحب المصهر الرئيسي أو فصل البطارية سيسمح لك أيضًا بمعالجة المشكلة دون الإضرار بحاسة السمع.
إذا لم تكن مائلًا ميكانيكيًا ، فإن إزالة فتيل البوق أو التتابع سيسمح لك بقيادة سيارتك إلى ميكانيكي دون أن يصدر البوق باستمرار. قد يحتوي صندوق المصاهر على ملصقات مطبوعة داخل الغطاء أو بالقرب من كل مصهر ، أو قد تضطر ببساطة إلى سحب كل فتيل ، بدوره ، حتى تجد الملصق الصحيح.
كيفية إصلاح بوق السيارة الذي لا يتوقف عن التزمير
بمجرد عدم تعرضك لخطر إلحاق ضرر دائم بسمعك ، فإن إصلاح بوق السيارة الذي لن يتوقف عن التزمير هو مسألة بسيطة لمعرفة المكون الذي فشل. نظرًا لأن السيارات المختلفة موصلة بأسلاك مختلفة ، فقد تضطر إلى البحث عن إجراء تشخيص خاص بمركبتك. ومع ذلك ، فعادة ما يتعلق الأمر بتحديد ما إذا كان الترحيل مقصورًا داخليًا أو إذا كان مفتاح البوق مكسورًا.
يمكن إنجاز هذا النوع من التشخيص بدون أي أدوات على الإطلاق إذا كنت محظوظًا ، ولكنك ستحتاج على الأرجح إلى بعض أدوات تشخيص السيارة الأساسية.ستكون الأداة الأكثر أهمية في ترسانتك هي مقياس متعدد. على الرغم من أنه يمكنك أيضًا استخدام مصباح اختبار للتحقق من الطاقة ، ستحتاج إلى مقياس الأومتر للتحقق من الاستمرارية إذا انتهى بك الأمر إلى اختبار تشغيل مفتاح البوق.
في بعض الحالات ، قد تكون محظوظًا ولديك مرحل بوق مطابق لمرحل يستخدم في دائرة مختلفة. إذا كانت هذه الحالة ، فقد تكون قادرًا ببساطة على تبديل التتابع المزعوم جيدًا مع مرحل البوق ، والتحقق مما إذا كان البوق يتوقف عن التزمير. إذا كان البوق يعمل مع التتابع البديل ، فيجب أن تكون قادرًا فقط على شراء مرحل جديد وإصلاح المشكلة.
إذا لم تكن محظوظًا بما يكفي لامتلاك مرحل متطابق لأغراض الاختبار ، فسيتعين عليك اختبار مفتاح البوق والتتابع. إذا وجدت أن الترحيل قصير داخليًا ، فسيؤدي استبداله إلى حل المشكلة.
إذا لم يُظهر التتابع قصورًا داخليًا ، فسيتعين عليك إزالة التتابع وتحديد أي سلكين متصلين بمفتاح البوق. يمكنك بعد ذلك استخدام مقياس متعدد للتحقق من الاستمرارية بين هذه الأسلاك.
إذا كان المفتاح في حالة عمل ، فإن الضغط على زر البوق أو الوسادة داخل سيارتك من شأنه أن يؤدي إلى تغيير في القراءة على جهاز القياس المتعدد.
ضع في اعتبارك أن بعض المركبات تدمج مفتاح البوق مع وحدة الوسادة الهوائية. إذا تم إعداد سيارتك على هذا النحو ، فستحتاج إلى البحث عن الإجراءات الصحيحة أو اصطحاب سيارتك إلى ميكانيكي مؤهل. قد يكون فتح الوسادة الهوائية عن طريق الخطأ خطأً مكلفًا أو حتى خطيرًا.
ليس لدي بوق ولا بد لي من التزمير
إجراء تشخيص وإصلاح البوق الذي لا يصدر صوتًا على الإطلاق يشبه إصلاح البوق الذي لا يتوقف عن التزمير ، ولكن هناك بعض التجاعيد الإضافية. أول شيء يجب التحقق منه هو ما إذا كان مرحل البوق يحصل على الطاقة أم لا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين عليك إلقاء نظرة على الأسلاك بين المرحل والبطارية.
إذا حصل المرحل على طاقة ، فسترغب أيضًا في التحقق مما إذا كان الضغط على زر البوق أو الوسادة يمرر الطاقة إلى محطة الترحيل المتصلة بأبواقك أم لا.إذا لم يحدث ذلك ، فهناك مشكلة في التتابع أو التبديل ، والتي يمكن التحقق منها بنفس الطرق الموضحة أعلاه.
إذا وجدت أن الضغط على زر البوق أو الوسادة ينتج عنه طاقة عند طرف خرج مرحل البوق ، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في تجميع البوق الفعلي أو الأسلاك. ستحتاج إلى التحقق من الطاقة والأرض عند الأبواق. إذا وجدت القوة والأرض ، فربما تحتاج فقط إلى قرن أو أبواق جديدة. إذا لم يكن هناك طاقة أو أرضية ، فهذه مشكلة في الأسلاك.
المشكلة مع الأبواق والوسائد الهوائية وإنذارات السيارة
في حين أن هناك الكثير من مشاكل البوق التي يمكنك إصلاحها في المنزل دون الكثير من المتاعب ، فمن المهم أن تتذكر أن أبواق السيارة غالبًا ما تكون مرتبطة بأنظمة إنذار السيارة ، وقد يتضمن أيضًا استبدال أو اختبار مفتاح بوق معيب التعامل مع وحدة الوسادة الهوائية.
نظرًا لأن أنظمة إنذار السيارات ما بعد البيع متنوعة جدًا ، فلا يوجد حل سهل حقيقي لإنذار السيارة الذي لن يتوقف عن الانطلاق ، أو لن يعمل على الإطلاق ، بسبب مشكلة إنذار السيارة.
يحدث هذا النوع من المشاكل أحيانًا بسبب ضعف البطارية ، أو نفاد البطارية أو فصلها ، ويمكن أحيانًا إصلاحها عن طريق الضغط على مجموعة من الأزرار الموجودة بجهاز التحكم عن بُعد أو باستخدام جهاز التحكم عن بُعد أثناء تشغيل الجهاز. المفتاح في الاشتعال.
يختلف الإجراء من مصنع لآخر ، ويمكن أيضًا أن تحدث مشكلات مماثلة بسبب الرطوبة وأعطال بسيطة في الأجهزة.
عند التعامل مع بوق معطل في سيارة مزودة بأكياس هوائية ، من المهم بشكل خاص البحث عن الإجراء الصحيح للتعامل مع الوسائد الهوائية أو نزع سلاحها قبل القيام بأي عمل باستخدام مفتاح البوق أو عجلة القيادة أو عمود التوجيه
إذا لم تقم بذلك ، فقد تنتفخ الوسادة الهوائية عن طريق الخطأ ، مما قد يؤدي إلى حدوث إصابة ، ولكنه سيتطلب منك بالتأكيد شراء وحدة وسادة هوائية بديلة باهظة الثمن.
التعليمات
لماذا ينطلق بوق سيارتي بشكل عشوائي؟
إذا كان بوق سيارتك يصدر صوتًا دون أن تطلقه ، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في أجهزته أو توصيلاته الكهربائية. قد يكون زره معطلاً ، أو قد يكون توصيل أسلاك البوق دائرة قصر ، أو قد يكون التتابع معطلاً. أو ، قد يكون نظام إنذار سيارتك معطلاً ويوقفه.
كيف أصلح بوق السيارة الذي لا يتوقف عن الانطلاق؟
إذا لم تستطع معرفة سبب انطلاق بوق سيارتك وتريد إيقافه على الفور ، فابحث عن صندوق مصاهر السيارة ، وابحث عن المصهر المسمى بالبوق ، وقم بإزالته.
