عندما لا يتم إيقاف تشغيل راديو السيارة ، يمكن أن ينتهي بك الأمر بالتعامل مع بعض العواقب المزعجة. لا تستهلك أجهزة راديو السيارة قدرًا كبيرًا من الطاقة ، ولكنها كافية لاستنزاف طاقة بطاريتك طوال الليل ، أو حتى على مدى بضع ساعات إذا كانت بطاريتك تعمل بالفعل. إذن كيف تصلح راديو السيارة الذي لا ينطفئ؟ عادة ما يكون بسبب نوع من المشاكل الكهربائية ، لذلك سنرشدك إلى الأسباب الأكثر شيوعًا وكيفية إصلاحها.
ما الذي يجعل راديو السيارة يعمل طوال الوقت؟
هناك بعض المشاكل الشائعة التي يمكن أن تؤدي إلى عدم إغلاق راديو السيارة عندما تتوقع ذلك ، وكل واحدة تنطبق على موقف محدد إلى حد ما.السبب الأكثر شيوعًا لهذه المشكلة هو وحدة رأس سلكية بشكل غير صحيح ، لذلك إذا كان لديك راديو ما بعد البيع ، فهذا هو المكان الأول الذي يجب البحث فيه.
بخلاف ذلك ، قد تواجه مشكلة في مفتاح الإشعال أو بعض المكونات الأخرى ذات الصلة ، وهناك أيضًا بعض السيارات المصممة للسماح للراديو بالبقاء لفترة معينة من الوقت ، عادةً حول عشر دقائق ما لم يفتح الباب أولا.
فيما يلي المشاكل الأكثر شيوعًا التي تمنع راديو السيارة من إيقاف التشغيل:
- توصيلات الوحدة الرئيسية: إذا كانت هذه المشكلة موجودة دائمًا ، منذ تركيب وحدة الرأس ، فمن المحتمل أن تكون سلكية بشكل غير صحيح.
- مفتاح الإشعال: قد يوفر مفتاح الإشعال طاقة إضافية حتى عندما يبدو أنه مغلق.
- مفتاح واسطوانة الإشعال: وبالمثل ، قد تبدو أسطوانة الإشعال المهترئة في وضع إيقاف التشغيل عندما تكون بالفعل في وضع الملحق أو التشغيل.
- راديو مصمم للبقاء: تم تصميم بعض أجهزة راديو السيارة للبقاء في وضع التشغيل لفترة زمنية محددة. عندما تتعطل هذه الميزة ، ستحتاج عادةً إلى مساعدة من محترف.
كيفية إصلاح راديو السيارة الذي لن ينطفئ
إذا لم يتم إيقاف تشغيل راديو السيارة ، فاتبع هذه الخطوات للتخلص من كل مذنب محتمل. يجب أن تكون قادرًا على تضييق مصدر المشكلة وحتى إصلاحه باتباع هذه التعليمات. إذا وصلت إلى النهاية ، ولا يزال راديو سيارتك غير مطفأ ، فقد تحتاج إلى طلب المساعدة المهنية.
-
تحقق من توصيلات الوحدة الرئيسية. إذا كان لديك وحدة رأس ما بعد البيع ، وكانت مشكلتك موجودة منذ أن تم تثبيتها ، فمن المحتمل أنك تتعامل مع مشكلة في الأسلاك.
أجهزة راديو السيارة مصممة بحيث يكون لها سلك أرضي واحد وسلكان للطاقة. يكون أحد أسلاك الطاقة ساخنًا طوال الوقت ، والآخر لديه الطاقة فقط عند تشغيل المحرك ، أو عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع الملحق.
إذا كان سلك الطاقة الرئيسي لوحدة رأسك متصلاً بمصدر طاقة ساخن دائمًا ، فلن يتم إيقاف تشغيل الراديو أبدًا.
يمكنك التحقق من هذه المشكلة باستخدام مقياس الفولتميتر أو ضوء الاختبار. إذا كان كلا سلكي الطاقة ساخنًا طوال الوقت ، فستحتاج إلى إعادة أسلاك الراديو لتلقي الطاقة من مصدر ساخن فقط عندما يكون الإشعال في الملحق أو موضع التشغيل.
-
تحقق من مفتاح الإشعال. يمكن أن تؤدي بعض مشكلات مفتاح الإشعال إلى توفر طاقة الملحق حتى عند إزالة المفتاح. إذا وجدت أن كلا من أسلاك الطاقة الخاصة بك كانا ساخنين في الخطوة الأولى ، ولكن لا يمكنك العثور على مصدر طاقة ساخن فقط مع مفتاح الإشعال في الملحق أو موضع التشغيل ، فقد تكون هذه هي مشكلتك.
ستحتاج إلى التحقق ومعرفة ما إذا كانت طاقة الملحق متاحة عندما يكون المفتاح في وضع إيقاف التشغيل. إذا توفرت الطاقة ، فسيتعين عليك إعادة محاذاة الأسطوانة أو استبدال مفتاح الإشعال حسب الحاجة.
-
تحقق من أسطوانة الإشعال والمفتاح. هذه مشكلة ذات صلة ، ولكن لها علاقة بأسطوانة الإشعال الميكانيكية بدلاً من المفتاح الإلكتروني. إذا كان المفتاح أو أسطوانة الإشعال تآكلًا بشكل خاص ، فقد تتمكن من إزالة المفتاح عندما لا يزال المفتاح في الملحق أو في الوضع.
لإصلاح هذه المشكلة ، ستحتاج إلى التأكد من أن مفتاح الإشعال في الواقع في وضع إيقاف التشغيل عند إزالة المفتاح. يجب أن يسمح ذلك للراديو بإيقاف تشغيله. على المدى الطويل ، استبدال الاسطوانة البالية سيصلح المشكلة
-
تحقق مما إذا كان الراديو الخاص بك مصممًا للبقاء لفترة محددة من الوقت. بعض أجهزة راديو السيارة تعمل على مؤقت ، لذا فهي مصممة بحيث لا تغلق على الفور.
في هذه الحالة ، سترغب في إيقاف تشغيل المحرك ، وإزالة المفتاح ، وترك السيارة ، وإغلاق الباب. بعد مرور بضع دقائق ، تحقق من إيقاف تشغيل الراديو.
إذا انطفأ الراديو بعد بضع دقائق ، فهذا أمر طبيعي لسيارتك.
إذا لم يتم إيقاف تشغيله بعد ، فتحقق مما إذا كانت مصابيح القبة مطفأة عند إغلاق الأبواب. إذا لم تنطفئ أضواء القبة ، فقد يكون لديك مفتاح باب سيئ. خلاف ذلك ، عادة ما يتطلب هذا النوع من المشاكل مساعدة من محترف.
كيفية التأكد من توصيل راديو سيارتك بشكل صحيح
أساسيات أسلاك استريو السيارة ليست معقدة بشكل رهيب ، ولكن من السهل جدًا فهمها بشكل خاطئ إذا كنت تفتقد بعض المعلومات الحيوية أو لا تتبع أسلوبًا منهجيًا في العمل. جوهر المشكلة ، من حيث صلتها بهذه القضية ، هو أن كل راديو سيارة يتطلب أرضًا ثم توصيلين أو ثلاثة توصيلات إلى بطارية موجبة.
اتصال واحد "قيد التشغيل دائمًا" ، ويتم استخدامه لوظيفة حفظ الذاكرة. الآخر ، الذي يوفر بالفعل الطاقة لتشغيل وحدة الرأس ، يتم تبديله بحيث يكون ساخنًا فقط عندما يكون الإشعال في الملحق أو موضع التشغيل.
إذا كانت الوحدة الرئيسية سلكية بشكل خاطئ ، بحيث يتم توصيل السلك "قيد التشغيل دائمًا" حيث يجب توصيل السلك المحول ، فلن يتم إيقاف تشغيل الراديو مطلقًا. سيكون دائمًا مزودًا بالطاقة ، لذلك سيستمر في سحب البطارية حتى بعد إيقاف تشغيل المحرك وإزالة المفاتيح.
اعتمادًا على شكل البطارية ، يمكن أن يؤدي هذا الاستنزاف تمامًا إلى نفاد البطارية ، وبدء قفزة ، وربما حتى راديو مكسور.
لإصلاح هذه المشكلة ، يجب إزالة وحدة الرأس وإعادة توصيلها. إذا قمت مؤخرًا بتثبيت وحدة رأسية جديدة ، وكنت تواجه هذه المشكلة ، فعليك إعادتها إلى المتجر الذي قام بالعمل واطلب منهم إصلاحها. إذا قمت بتثبيت وحدة الرأس بنفسك ، فقد ترغب في التحقق من موارد أسلاك الوحدة الرئيسية التالية:
في السكتات الدماغية العريضة ، سترغب في التحقق من أسلاك الطاقة المتصلة بوحدة الرأس وتحديد أي منها يتم تبديله. يجب أن يكون أحد الأسلاك ساخنًا طوال الوقت ، بينما يجب أن يُظهر السلك الآخر 12 فولت فقط عند تشغيل مفتاح الإشعال.إذا تم عكس هذه الأسلاك ، أو كان السلك "قيد التشغيل دائمًا" متصلاً بكليهما ، فإن توصيلهما بشكل صحيح يجب أن يحل المشكلة.
كيف يمنع مفتاح الإشعال الراديو من إيقاف التشغيل
في بعض الحالات ، قد يمنع أيضًا مفتاح الإشعال السيئ أو أسطوانة مفتاح الإشعال من إيقاف تشغيل الراديو. تكمن المشكلة هنا في أنه ، في ظل الظروف العادية ، لا تتلقى الملحقات مثل راديو السيارة الطاقة إلا عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع الملحق أو التشغيل أو البدء. إذا تم تشغيل الملحقات عندما يكون المفتاح في وضع إيقاف التشغيل ، فلن يتم إيقاف تشغيل الراديو.
سيكون الإجراء المحدد لتشخيص هذا النوع من المشاكل مختلفًا اعتمادًا على طراز سيارتك وطرازها وسنتها ، وربما يتعين عليك البحث عن مخطط الأسلاك. بعبارات أساسية ، عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع إيقاف التشغيل ، يجب ألا يكون سلك ملحق الإشعال مزودًا بالطاقة. إذا كان هناك مرحل ملحق في الدائرة ، فلا ينبغي تنشيطه عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع إيقاف التشغيل.
إذا وجدت أن الملحقات بها طاقة بينما لا ينبغي لها ذلك ، فقد تكون المشكلة في مفتاح الإشعال أو التتابع. يمكن أن تكون المشكلة أيضًا في أسطوانة الإشعال الميكانيكي ، والتي يمكن أن تهالك أو تنحرف.
مشاكل تأخير إيقاف تشغيل الراديو
تأتي بعض السيارات بميزة تسمح للراديو بالبقاء بعد إزالة المفاتيح من الإشعال. تعمل هذه الميزة عادةً على إيقاف تشغيل الراديو بعد حوالي عشر دقائق أو في حالة إغلاق الباب ، على الرغم من أن هذه ليست قاعدة عامة.
إذا كنت تقود سيارة تم تصنيعها في آخر 10 أو 15 عامًا ، فأنت تواجه هذه المشكلة ، ولديك وحدة رأس OEM ، فقد ترغب في البدء بمراجعة دليل المالك الخاص بك لمعرفة ما إذا كان لديك السيارة لديها هذه الميزة.
إذا كانت لديك مشكلة تتعلق بميزة تأخير إيقاف تشغيل الراديو ، فمن المحتمل أن يكون كل من التشخيص والإصلاح خارج نطاق مهمة DIY سهلة.إذا لاحظت أن فتح وإغلاق الأبواب لا يؤدي إلى تنشيط ضوء القبة ، فربما تتعامل مع مفتاح باب خاطئ ، والذي يسهل استبداله عادةً.
في حالات أخرى ، قد تكون لديك مشكلة في مرحل أو مكون آخر. يمكنك محاولة اختبار مرحل الملحق أو استبداله ، على سبيل المثال ، ولكن اعتمادًا على سيارتك والمشكلة التي تتعامل معها بالفعل ، قد يؤدي ذلك إلى حل المشكلة أو عدم حلها.
التعليمات
كيف أصلح راديو السيارة الذي لا يعمل؟
لإصلاح راديو السيارة الذي لا يعمل ، تحقق من أن وحدة الرأس ليست في وضع الحماية من السرقة. إذا كانت وحدة الرأس لا تعمل ، فاستخدم أدوات تشخيص السيارة الأساسية لاختبار فتيل السيارة وأي صمامات مدمجة. يجب عليك أيضًا اختبار موصل الضفيرة ، والتحقق من أسلاك الطاقة الخاصة بوحدة الرأس ، والتحقق من أسباب ضعف وحدة الرأس.
كيف أصلح الشحنات الساكنة في راديو السيارة؟
لإصلاح ثابت صوت السيارة ، أضف هوائي السيارة لزيادة الاستقبال إذا كانت المشكلة خارجية. بخلاف ذلك ، حاول: التحقق من التوصيل الأرضي لوحدة الرأس ، وفصل هوائي الراديو ، وإعادة توجيه كابل الهوائي. إذا كانت وحدة الرأس معيبة ، فقد تحتاج إلى تثبيت مرشح ضوضاء خط الطاقة.
كيف أصلح الاستقبال السيئ في السيارة؟
لتحسين استقبال راديو سيارتك ، تأكد من أن سارية الهوائي اليدوي ممدودة بالكامل ، وتحقق مما إذا كانت كبلات الهوائي مثبتة بشكل صحيح في وحدة الرأس. قد تحتاج إلى تثبيت معزز إشارة أو الحصول على وحدة رأس جديدة إذا ظل الاستقبال ضعيفًا.
