الوجبات الجاهزة الرئيسية
- اعترف تسلا بأن إيلون ماسك قد بالغ في قدرات السيارات "ذاتية القيادة".
- قد تكون المدن هي أصعب بيئة للمركبات ذاتية القيادة.
- تم استخدام أنظمة النقل العام بدون سائق منذ عقود.
من المفترض أن تكون السيارات ذاتية القيادة هي الحل لجميع مشاكل النقل والتلوث في مدينتنا ، لكنها على الأرجح لن تكون جيدة بما يكفي.
أقرب ما لدينا من سيارة ذاتية القيادة على الطريق اليوم هو تسلا.تأتي النماذج مع Auto Pilot ، ووضع تجريبي FSD (القيادة الذاتية الكاملة) ، والذي يدفعه Elon Musk باعتباره وضعًا مستقلًا تمامًا. في الواقع ، إنها أكثر بقليل من مجرد مثبت سرعة خيالي. والآن ، اعترف تيسلا بذلك ، قائلاً إن ماسك كان "يستنبط" القدرات الذاتية للسيارات. هل ستكون السيارات ذاتية القيادة جيدة بما يكفي للمدن؟ وهل نريدها أو نحتاجها؟
"أكبر عائق أمام المركبات ذاتية القيادة في المدن هو عدم قدرتها على التنقل دون تدخل بشري عند مواجهة أنماط مرورية معقدة أو ظروف غير متوقعة ،" قال إبراهيم موري من مختبر الركوب الكهربائي لـ Lifewire عبر البريد الإلكتروني. "على هذا النحو ، من غير المحتمل أن نرى السيارات ذاتية القيادة تنتشر في كل مكان قريبًا."
المدن والسيارات لا تختلط
لكي تكون السيارة ذاتية القيادة آمنة ، يجب أن تعرف قواعد الطريق ، وأن تعرف بالضبط مكان الطريق ، وأن تكون قادرة على تحديد السيارات الأخرى على الطريق. في المدينة ، يكون الأمر معقدًا بسبب وجود أشخاص - مشاة ، وراكبي دراجات ، وسائقي توصيل ، وأطفال يطاردون كرة مفقودة كما لو كانوا في فيلم السلامة العامة في خمسينيات القرن الماضي ، وما إلى ذلك.
"عندما تفكر في البنية التحتية للسيارات والشاحنات المؤتمتة بالكامل ، ستدرك أن العائق الرئيسي للتكنولوجيا لا يكمن داخليًا داخل تلك المركبات ، بل في البيئة [التي] تعمل فيها ،" قال رافي مهراج ، متخصص تكنولوجيا المعلومات في برلمان ترينيداد وتوباغو ، لـ Lifewire عبر البريد الإلكتروني.
بالنسبة لي ولكم ، من السهل تحديد الطريق. ولكن بالنسبة لأجهزة الكمبيوتر ، فهي مهمة معقدة للغاية. فهي تجمع بين الخرائط الدقيقة للغاية والكاميرات التي تنظر إلى الطريق أمامك. بعد ذلك ، يجب أن يعمل الكمبيوتر ، أثناء التنقل ، على ما يراه. يمكنه استخدام LiDAR لإنشاء خريطة ثلاثية الأبعاد للفضاء ، والذكاء الاصطناعي لتخمين ما تراه بشكل أفضل ، لكنها مهمة كبيرة.
"بغض النظر عن مدى تطور التكنولوجيا بدون سائق ، مع أي من الكاميرات وأجهزة الاستشعار ونظام الملاحة بالذكاء الاصطناعي ، فإنهم سيواجهون دائمًا نفس المشكلات التي يواجهها السائقون البشريون العاديون إذا / عند التعامل مع ظروف الطريق الحالية" ، كما يقول مهراج.
لا أمل
في ما يلي مثال على مدى بُعدنا عن مستوى 5 (L5) من الحكم الذاتي ، المعروف أيضًا باسم KITT من مستويات Knight Rider للاستقلالية الذاتية القيادة.
قامت شركة Elon Musk's Boring Company ببناء شبكة من الأنفاق بقيمة 53 مليون دولار تحت مركز مؤتمرات لاس فيغاس ، لنقل الزوار حول المجمع الضخم. تحمل سيارات Teslas بالداخل الركاب عبر الأنفاق المصممة خصيصًا للسيارات ، ومع ذلك فهي لا تزال بحاجة إلى سائقين بشريين. من الصعب تخيل بيئة أكثر ملاءمة لسيارة ذاتية القيادة من مجموعة أنفاق يتحكم فيها البشر ، ومع ذلك لا تستطيع سيارات ماسك التعامل معها.
في الأساس ، المشروع هو مجرد أوبر في الأنفاق. وما هي المشكلة التي تحلها السيارات ذاتية القيادة بالضبط؟ يمكنك لعب سودوكو في تنقلاتك الصباحية ، لكن يمكنك فعل ذلك في الحافلة أو المترو. ولدينا بالفعل سيارات لست مضطرًا لقيادتها: سيارات الأجرة. وعلى عكس Teslas المستقلة ، لست مضطرًا لامتلاك واحدة.
أين يمكن عمل القيادة الذاتية؟
قد تكون القيادة الذاتية في المدن محكوم عليها بالفشل على أي حال ، لأن المدن تستيقظ أخيرًا على حقيقة أن السيارات ليس لها مكان فيها.
لكن المركبات ذاتية القيادة لها استخدامات أخرى. واحد هو الشاحنات. تعتبر الطرق السريعة بيئة أقل فوضوية بكثير من المدن ، ويمكن للشاحنات أن تسير في تشكيلات لتوفير الوقود. لكن الحالة الواضحة هي النقل العام.
أكبر عائق أمام المركبات ذاتية القيادة في المدن هو عدم قدرتها على التنقل دون تدخل بشري عند مواجهة أنماط مرورية معقدة.
العديد من أنظمة النقل العام مستقلة بالفعل. تم افتتاح سكة حديد دوكلاندز الخفيفة بلندن عام 1987 ، وتعمل بدون سائقين. تعمل العديد من أنظمة النقل بالمطارات بشكل مستقل.
تتحرك القطارات بين المدن بسرعة كبيرة ، وتستغرق وقتًا طويلاً للتوقف لدرجة أنها لا تزال بحاجة إلى سائقين ، ولكن في المدن ، تكون أنظمة السكك الحديدية البلدية ومترو الأنفاق أوتوماتيكية في الغالب. السائقون موجودون هناك جزئيًا لأنهم كانوا دائمًا كذلك ، وجزئيًا لأن الركاب يشعرون بالأمان أكثر مع وجود إنسان في المقدمة ، حتى لو كانوا لا يقودون أي شيء.
ربما ستطبق Tesla يومًا ما تقنيتها على النقل العام ، فقد تكون قادرة على فعل بعض الخير.
