عندما تموت بطارية سيارتك مرة واحدة ، قد يكون من المغري شطبها على أنها مجرد صدفة. يمكن أن تنفد بطاريات السيارات لمجموعة كبيرة من الأسباب المختلفة ، وهناك دائمًا احتمال ألا يحدث خطأ مرة أخرى. ولكن عندما تستمر بطارية سيارتك في النفاد مرارًا وتكرارًا ، فمن الرهان الآمن أن هناك مشكلة أساسية يجب التعامل معها قبل أن ينتهي بك الأمر إلى أن تقطعت بهم السبل في مكان ما.
لماذا تموت بطاريات السيارات؟
قائمة المشكلات التي يمكن أن تتسبب في موت بطارية السيارة طويلة جدًا بحيث لا تنتهي أبدًا ، ولكن يمكن تقريبًا تقسيم كل قاتل بطارية موجود إلى الفئات الأساسية الثلاث لمشاكل البطارية ومشاكل النظام الكهربائي والبساطة. خطأ المستخدم.يمكن التعامل مع بعض هذه الأشياء في المنزل ، وقد يتطلب البعض الآخر زيارة الميكانيكي الخاص بك ، ولكن لا توجد طريقة لمعرفة ذلك على وجه اليقين حتى تشمر عن سواعدك وتحفر.
من المهم أيضًا ملاحظة أنه عندما يتحدث معظم الناس عن نفاد البطارية مرارًا وتكرارًا ، فإنهم يتحدثون عن موقف لا تبدأ فيه السيارة بعد إيقافها لأي فترة من الوقت. إذا بدا أن بطاريتك نفدت أثناء القيادة على الطريق ، فمن الأرجح أن لديك مشكلة ما في نظام الشحن (سنغطي هذا الموقف أيضًا).
ما الذي يسبب موت بطارية السيارة؟
بعض الأسباب الأكثر شيوعًا لموت بطارية السيارة بشكل متكرر تشمل توصيلات البطارية المفكوكة أو المتآكلة ، والمصارف الكهربائية المستمرة ، ومشاكل الشحن ، والمطالبة باستمرار بمزيد من الطاقة التي يمكن أن يوفرها المولد ، وحتى الطقس القاسي. تكفي بعض هذه المشكلات لقتل بطارية بمفردها ، بينما يقترن البعض الآخر عادةً ببطارية ضعيفة بالفعل أو في آخر أرجلها.
-
المصابيح الأمامية أو أضواء القبة تركت مضاءة
- المصابيح الأمامية ، أو حتى ضوء القبة الخافت للغاية ، سوف تستنزف طاقة البطارية بين عشية وضحاها.
- تأكد من التحقق من وجود أي أضواء داخلية عندما يكون الظلام بالخارج.
- بعض المصابيح الأمامية مصممة لتظل مضاءة لبعض الوقت ، لكن النظام المعطل قد يتركها مضاءة بشكل دائم.
-
البطارية ضعيفة او سيئة
- قد لا تحمل البطارية السيئة الصيانة أو الضعيفة شحنة جيدة.
- حتى المصارف الصغيرة ، مثل وظيفة الذاكرة في راديو السيارة ، قد تقتل بطارية ضعيفة جدًا.
-
توصيلات بطارية متآكلة أو مفكوكة.
- يمكن أن تمنع توصيلات البطارية المتآكلة نظام الشحن من شحن البطارية أثناء القيادة.
- توصيلات البطارية السائبة يمكن أن تتسبب أيضًا في حدوث مشكلات.
-
مصارف طفيلية أخرى في النظام الكهربائي.
- قد يصعب العثور على المصارف الطفيلية ، لكنها قادرة تمامًا على قتل البطاريات الميتة.
- تشمل المصارف الشائعة صندوق القفازات وأضواء صندوق السيارة التي تضيء ، أو تظل مضاءة ، عندما لا ينبغي لها ذلك.
-
درجات حرارة شديدة البرودة أو شديدة الحرارة.
- لن يقتل الطقس الحار أو البارد بطارية جديدة أو في حالة جيدة ، لكن البطارية الضعيفة أو القديمة قد تفشل في الظروف القاسية.
- يمكن أن يؤدي الطقس الحار أو البارد للغاية إلى تضخيم المشكلات الأساسية الأخرى.
-
مشاكل نظام الشحن
- إذا بدا أن البطارية ماتت أثناء القيادة ، فقد يكون نظام الشحن على خطأ.
- يمكن للأحزمة السائبة أو الممتدة والموترات البالية أن تمنع مولد التيار المتردد من العمل.
فحص المصابيح الأمامية وأضواء القبة والملحقات الأخرى
بطاريات السيارات مصممة لتشغيل المصابيح الأمامية ومصابيح القبة والعديد من الملحقات الأخرى عندما يكون المحرك متوقفًا ، ولكن لديها قدرة محدودة للغاية للقيام بذلك. هذا يعني أنه في حالة ترك أي شيء قيد التشغيل بعد إيقاف تشغيل المحرك ، فمن شبه المؤكد أن البطارية ستموت.
يمكن أن يؤدي ترك المصابيح الأمامية مضاءة إلى قتل بطارية ضعيفة في الوقت الذي تستغرقه في أداء مهمة قصيرة مثل التسوق لمحلات البقالة ، ولكن حتى ضوء القبة الداخلية الصغير يمكن أن يؤدي إلى نفاد البطارية طوال الليل. لذا ، إذا كنت تتعامل مع بطارية نفدت مرارًا وتكرارًا ، فإن الأمر يستحق التحقق منها في الليل عندما يكون الظلام خافتًا عندما يكون من السهل رؤية ضوء قبة خافت أو خافت.
تم تصميم بعض المركبات الأحدث أيضًا لترك المصابيح الأمامية أو مصابيح القبة أو حتى الراديو لفترة من الوقت بعد إيقاف تشغيل المحرك وإزالة المفاتيح.عندما يعمل كل شيء بشكل صحيح ، يمكنك الابتعاد عن مركبة كهذه ، وسيتم إيقاف تشغيل كل شيء على جهاز توقيت. إذا عدت بعد نصف ساعة أو ساعة ، وكانت أشياء مثل المصابيح الأمامية لا تزال مضاءة ، فمن المحتمل أن هذا هو سبب نفاد بطاريتك.
صيانة واختبار بطارية السيارة
إذا كنت لا ترى أي شيء واضح ، مثل المصابيح الأمامية أو ضوء قبة متبقٍ ، فالشيء التالي الذي يجب التحقق منه هو البطارية نفسها. يمكن معالجة الكثير من مشاكل البطارية من خلال الصيانة الأساسية ، والبطارية التي لا تتم صيانتها بشكل جيد لن تحمل شحنة كما كانت عندما كانت جديدة.
إذا لم تكن بطاريتك مغلقة ، فمن المهم التأكد من أن كل خلية مليئة بشكل صحيح بالكهرباء. إذا نظرت داخل الخلايا ولاحظت أن مستوى الإلكتروليت قد انخفض إلى ما دون قمم لوحات الرصاص ، فهذه مشكلة.
يجب تغطية خلايا البطارية بالماء المقطر ، لكن الذهاب مباشرة إلى الصنبور عادة ما يكون جيدًا اعتمادًا على جودة الماء في المكان الذي تعيش فيه.يمكنك أيضًا اختبار بطاريتك باستخدام أداة غير مكلفة تسمى مقياس كثافة السوائل ، والتي تتيح لك فحص الجاذبية النوعية للإلكتروليت في كل خلية. إذا كانت خلية واحدة أو أكثر منخفضة جدًا بعد الشحن الكامل للبطارية ، فهذه علامة على ضرورة استبدال البطارية.
هناك طريقة أخرى للتحقق من بطاريتك وهي استخدام أداة أكثر تكلفة تسمى فاحص الحمل. تضع هذه الأداة حمولة على البطارية تحاكي سحب محرك بدء التشغيل وتتيح لك رؤية جهد البطارية المحملة وغير المحملة. ستقوم بعض المتاجر ومخازن قطع الغيار باختبار شحن البطارية مجانًا إذا لم تكن تمتلك جهاز اختبار الحمل ، بينما يفرض البعض الآخر رسومًا رمزية.
إذا قررت اختيار اختبار الحمل الخاص بك ، فمن المهم أن تتذكر أن البطاريات التي يتم تقصيرها داخليًا يمكن أن تنفجر في ظل الظروف المناسبة. هذا هو السبب في أنه من المهم جدًا ارتداء ملابس واقية عند العمل حول البطارية.
التحقق من توصيلات بطارية السيارة السائبة أو المتآكلة
عند إجراء فحص بصري للبطارية ، قد تلاحظ تآكلًا حول أطراف البطارية أو الكابلات أو الموصلات. قد لا يكون التآكل ملحوظًا في بعض المواقف ، أو قد ترى أزهارًا كبيرة بيضاء أو زرقاء أو خضراء من المواد المتآكلة.
في حالة وجود أي تآكل بين أطراف البطارية وموصلات الكابلات ، فسوف يتداخل مع قدرة محرك بدء التشغيل على سحب التيار من البطارية وقدرة نظام الشحن على إيقاف تشغيل البطارية.
إزالة التآكل من توصيلات البطارية والكابلات
يمكن تنظيف تآكل البطارية باستخدام صودا الخبز والماء وفرشاة خشنة. ومع ذلك ، من المهم للغاية تجنب دخول أي صودا الخبز إلى خلايا البطارية. من المهم أيضًا ملاحظة أنه إذا سمحت لمزيج من صودا الخبز والتآكل بالبقاء على سطح ممر سيارتك أو أرضية المرآب الخاص بك ، فقد ينتهي بك الأمر ببقعة يصعب أو يستحيل إزالتها.
يمكن أيضًا إزالة التآكل من أطراف البطارية وموصلات الكابلات بورق الصنفرة أو بأداة مصممة خصيصًا. عادة ما تتخذ هذه الأدوات شكل فرش سلكية سهلة الاستخدام للغاية. بعد استخدام إحدى هذه الأدوات ، ستبدو أطراف البطارية مشرقة ونظيفة ، وستحصل على توصيل كهربائي أفضل بكثير.
من المهم أيضًا أن تكون اتصالات البطارية ضيقة. إذا وجدت أن كبلات البطارية مفكوكة ، فهناك فرصة جيدة لأنك حددت جزءًا كبيرًا من مشكلتك.
إذا كنت قادرًا على تتبع كبلات بطارية الطاقة والإطار إلى الإطار أو مجموعة البداية أو صندوق التوصيل أو صندوق الصمامات ، فستحتاج أيضًا إلى التأكد من أن هذه التوصيلات ضيقة وخالية من التآكل.
التحقق من وجود نزيف طفيلي
إذا استمرت بطارية سيارتك في النفاد مرارًا وتكرارًا ، فإن أحد أبسط التفسيرات هو أن هناك نوعًا من الاستنزاف في النظام يستمر بعد إزالة المفاتيح وإغلاق الأبواب.حتى إذا كنت قد استبعدت بالفعل أشياء واضحة مثل المصابيح الأمامية وضوء القبة ، فقد لا يزال هناك استنزاف في نظامك.
أسهل طريقة للتحقق من وجود استنزاف هي فصل كابل البطارية والتحقق من التدفق الحالي. إذا كنت تستخدم مقياسًا متعددًا لهذا الغرض ، فمن المهم جدًا استخدام أعلى إعداد ممكن للتيار. يؤدي القيام بخلاف ذلك إلى خطر نفخ فتيل باهظ الثمن داخل جهاز القياس. تتضمن بعض العدادات أيضًا مشبكًا استقرائيًا يمكنه التحقق من التدفق الحالي دون فصل أي شيء.
يمكنك أيضًا التحقق من وجود استنزاف بضوء اختبار ، وهو أقل دقة. يتم ذلك بنفس الطريقة ، عن طريق فصل كابل البطارية السالب وإكمال دائرة بين طرف البطارية السالب والأرض. إذا أضاء ضوء الاختبار ، فهناك نوع من التصريف موجود في النظام.
المشكلة في استخدام ضوء الاختبار هي أنه قد يكون من الصعب للغاية معرفة مقدار التصريف الموجود فقط من سطوع الضوء.
بعض الأسباب الأكثر شيوعًا للتصريف الطفيلي تشمل الجذع وحجرة القفازات والأضواء الأخرى التي تعمل بسبب نوع من العطل. تم تصميم هذه المصابيح وغيرها من المصابيح الداخلية لتغلق تلقائيًا ، وإذا فشلت في ذلك ، فهي قادرة تمامًا على استنزاف البطارية الميتة بين عشية وضحاها.
في معظم الحالات ، تكون الطريقة الوحيدة لتعقب نزيف طفيلي هي من خلال عملية الاستبعاد. أسهل طريقة لإجراء هذا النوع من التشخيص هي ترك جهاز القياس المتعدد أو ضوء الاختبار متصلاً وإزالة الصمامات الفردية حتى يختفي التصريف. ستحتاج بعد ذلك إلى تحديد الدائرة المقابلة ، والتي ستساعدك على تعقب المكون المحدد الذي يسبب مشكلة.
التعامل مع الطقس القاسي ومشاكل نظام الشحن والبطاريات الضعيفة
يمكن أن يتسبب الطقس شديد الحرارة أو البارد أيضًا في حدوث مشكلة لبطاريتك ، ولكن عادةً ما يكون هذا مشكلة فقط إذا كانت البطارية ضعيفة بالفعل.إذا اختبرت البطارية ، وفحصت البطارية بشكل جيد ، وكانت التوصيلات ضيقة ونظيفة ، فلا ينبغي أن يتسبب الطقس في موتها بشكل متكرر.
يمكن أن تتسبب مشكلات نظام الشحن أيضًا في موت البطارية بشكل متكرر ، على الرغم من أنك ستلاحظ عادةً مستوى معينًا من مشكلات قابلية القيادة أيضًا. الشيء السهل الذي يمكنك التحقق منه في المنزل هو حزام المولد ، والذي يجب أن يكون مشدودًا نسبيًا وخاليًا من الشقوق. إذا بدا الحزام مرتخيًا ، فقد يمنع المولد فعليًا من توليد طاقة كافية لشحن البطارية بالإضافة إلى تشغيل كل شيء آخر.
ماذا لو استمرت بطاريتك في النفاد أثناء القيادة؟
إذا بدا أن بطاريتك تستمر في النفاد أثناء قيادتك لسيارتك ، فربما لا تكون المشكلة الأساسية هي البطارية. الغرض من بطارية السيارة هو تشغيل محرك بدء التشغيل وتوفير الكهرباء لتشغيل الملحقات مثل الأضواء والراديو عند إيقاف تشغيل المحرك. بمجرد تشغيل المحرك ، يتولى نظام الشحن المسؤولية.لذلك إذا بدا أن البطارية تنفد مع تشغيل المحرك ، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في نظام الشحن الخاص بك.
كما ذكرنا سابقًا ، الجزء الوحيد من نظام الشحن الذي يمكنك حقًا فحصه أو اختباره بدون معدات خاصة هو الحزام. إذا كان حزام المولد مرتخيًا ، فقد تتمكن من إحكام ربطه. قد يكون لديك أيضًا حزام يستخدم شدادًا تلقائيًا ، وفي هذه الحالة يمكن أن تكون المشكلة أيضًا. يمكن أن تمتد الأحزمة أيضًا مع تقدم العمر.
مشكلة التحقق من نظام الشحن في المنزل
إذا كان لديك مقياس متعدد مزود بمشبك استقرائي ، فيمكنك التحقق من الناحية الفنية من إخراج المولد ، ولكن هذا النوع من التشخيص صعب بدون أدوات أكثر تخصصًا وقاعدة معرفية تتعلق بالمولد المحدد. على سبيل المثال ، محاولة اختبار مولد التيار المتردد عن طريق فصل كابل البطارية أثناء تشغيل المحرك ليست فكرة جيدة إذا كنت تقود سيارة حديثة.
ستختبر بعض متاجر قطع الغيار ومحلات الإصلاح المولد الخاص بك مجانًا ، بينما سيرغب البعض الآخر في تحصيل رسوم تشخيص. من المهم أن نلاحظ ، مع ذلك ، أن هناك فرقًا بين الاختبار البسيط والتشخيص المتعمق الذي يصل بالفعل إلى جذر المشكلة.
في معظم الحالات التي لا يتم فيها شحن مولد التيار المتردد ويموت المحرك فعليًا ، إنها مجرد حالة لمولد تيار متردد سيئ يحتاج إلى إعادة بنائه أو استبداله. ومع ذلك ، هناك بالفعل عدة أسباب وراء انقطاع النظام الكهربائي للسيارة أثناء القيادة ، وحتى المزيد من الأسباب لموت المحرك ببساطة.
كيف تحافظ على بطاريتك من الموت المتكرر
في حين أنه من الصحيح أن كل بطارية يجب أن تموت في النهاية ، فإن المفتاح لإطالة عمر بطارية الرصاص الحمضية مثل تلك الموجودة في سيارتك هو الحفاظ عليها بشكل جيد وفي حالة عمل جيدة. إذا كنت تتعامل مع موقف حيث نفدت البطارية مرارًا وتكرارًا ، فهناك فرصة جيدة أنه في كل مرة تموت فيها على هذا النحو ، يتم تقصير العمر الافتراضي للبطارية.
من خلال الحفاظ على التآكل ، والتأكد من أن اتصالات البطارية محكمة وآمنة ، وعدم السماح بإسقاط المنحل بالكهرباء في بطارية غير محكمة الغلق ، يمكنك فعلاً مساعدة بطاريتك في الاستمرار لفترة أطول.
قد لا يكون هناك الكثير الذي يمكنك القيام به لتجنب مشاكل أخرى ، مثل الاستنزاف الطفيلي المفاجئ ، ولكن التعامل مع هذا النوع من المشاكل في الوقت المناسب يمكن أن يساعد أيضًا في إطالة عمر البطارية. يمكن أن تساعد مناقصة البطارية أيضًا في فصل الشتاء إذا كان الجو باردًا بشكل خاص في المكان الذي تعيش فيه ، أو إذا كنت لا تخطط لقيادة سيارتك لفترة طويلة من الوقت.
