الوجبات الجاهزة الرئيسية
- Wing ، خدمة توصيل الطائرات بدون طيار التابعة لشركة Alphabet ، بدأت عملياتها التجارية في تكساس.
- تُستخدم عادةً في المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة ، وتدعي Wing أن هذه هي أول عملية تسليم بطائرة بدون طيار في منطقة حضرية مكتظة بالسكان.
-
خبراء توصيل الطائرات بدون طيار الآخرين غير مقتنعين تمامًا بأن الخدمة يمكن أن تضيف قيمة لعملائها عبر طرق التسليم القائمة على الطرق الحالية.
السماء فوق دالاس تعج بالنشاط ، حرفيا
في منشور بالمدونة ، أعلنت خدمة توصيل الطائرات بدون طيار التابعة لشركة Alphabet ، Wing ، أنها بدأت عملياتها في Dallas-Fort Worth Metroplex ، على أمل خدمة عشرات الآلاف من منازل الضواحي في المنطقة.ومع ذلك ، فإن خبراء توصيل الطائرات بدون طيار ليسوا متحمسين حقًا لحالة الاستخدام المحددة هذه للمركبات الجوية ، خاصة في المناطق الحضرية.
قال ستيفن سوتون ، الرئيس التنفيذي لشركة Flyby Guys لمزود خدمة الطائرات بدون طيار ، لـ Lifewire عبر البريد الإلكتروني"إنني متشكك بشأن تسليم الطرود الغذائية والطرود بدون طيار ، من منظور الأعمال". "يمكن للمركبات البرية أن تحمل المزيد من العناصر لمزيد من العملاء ، وبالتالي المزيد من القيمة. يمكن للطائرات بدون طيار القيام بعملية تسليم واحدة فقط في كل مرة."
التحليق في السماء
في المدونة ، ذكر آدم وودورث CTO في Wing خطط الخدمة لطرح عمليات التسليم في أحياء متعددة في مدينة فريسكو وبلدة ليتل إلم بطريقة متداخلة. تختبر Wing عمليات التسليم في هذه المناطق منذ العام الماضي ، وعلى مدار الأشهر القليلة المقبلة ، ستتم دعوة المقيمين في أحياء معينة لبدء تسليم الطلبات عبر تطبيق Wing للهاتف الذكي.
بعد استلام الطلب ، سيقوم الموظفون في المتجر بملئه ونقله إلى ساحة انتظار السيارات ، حيث سيقوم المشغلون البشريون بتخطيط وتنسيق رحلة الطائرة بدون طيار.بمجرد وصول الطلب إلى الوجهة ، سيتم إنزاله على الأرض ليجمعه المشترون. خدمة التوصيل متوفرة فقط خلال ساعات النهار ، إذا سمح الطقس بذلك.
"بالإضافة إلى Walgreens ، سنقوم بتسليم العناصر مع ثلاثة شركاء جدد في Frisco و Little Elm. سنقوم بتسليم الآيس كريم من Blue Bell Creameries (نعم ، سيظل مجمدًا في تلك الأماكن الساخنة أيام الصيف في تكساس!) ، وأدوية الحيوانات الأليفة بوصفة طبية من easyvet ، وأدوات الإسعافات الأولية من Texas He alth ، "كتب وودوورث.
ظهرWing في عام 2018 من X ، وهي شركة تابعة لشركة Alphabet تساعد على إنماء الأعمال التجارية. منذ ذلك الحين ، أنشأت عمليات في هلسنكي وفنلندا وكانبرا ، أستراليا.
في منشور سابق على المدونة ، شارك Wing أنه أكمل ما يزيد قليلاً عن 100000 عملية تسليم بطائرة بدون طيار في أستراليا في عام 2021 وقد تجاوز بالفعل 30.000 في أول شهرين من عام 2022.
"في الآونة الأخيرة ، كان لدينا أسبوعنا الأكثر ازدحامًا على الإطلاق ، حيث قمنا بأكثر من 1000 عملية تسليم في يوم واحد (وهذا تسليم كل 25 ثانية) ،" شارك Wing. "لقد تجاوزنا الآن 200.000 عملية تسليم تجارية في جميع الأوقات عبر أسواقنا العالمية."
Wing تعمل أيضًا في الولايات المتحدة في كريستيانسبورغ ، فيرجينيا ، لكنها طيار أصغر ، ويشير وودوورث إلى خدمة تكساس كأول خدمة تجارية لتوصيل الطائرات بدون طيار في منطقة حضرية كبرى بالولايات المتحدة.
البيانات الضخمة
بالحديث من التجربة ، قال سانتياغو بينزون ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لبدء تشغيل الطائرات بدون طيار ، Orkid ، إن اقتصاديات طرح Wing's Texas لا يبدو أنها تضيف زيادة عند مقارنتها بنماذج التوصيل الأرضية التقليدية.
"مع الاتصال الفائق والبنية التحتية الممتازة للطرق ، قد تكون تكنولوجيا توصيل الطائرات بدون طيار الحالية والخدمة باهظة الثمن عند مقارنتها بوسيلة النقل التقليدية ،" قال Pinzon لـ Lifewire عبر البريد الإلكتروني.
المفتاح ، كما أكد Pinzon ، هو فهم كيف يتطلع Wing إلى تعزيز نموذج التسليم الحالي. "ربما المزيد من الطلبات في الساعة مقارنة بخدمة DoorDash على دراجة أو سكوتر؟" اقترح
يعتقد ساتون أن قيمة الطرح تكمن في مكان آخر. "أعتقد أنه من المهم جمع البيانات للقبول العام من عمليات تسليم الطائرات بدون طيار ، وأود أن أرى هذه البيانات متاحة للجمهور بمجرد انتهاء التجارب. ستساعد هذه البيانات الصناعة في اتجاهها للمستقبل ،" شارك ساتون.
يوافق Pinzon ، قائلاً إنه بالإضافة إلى بيانات العملاء ، فإن قابلية التوسع واقتصاديات الوحدة هي العوامل الثلاثة التي تحدد استخدام خدمة توصيل الطائرات بدون طيار في منطقة تعتبر جيدة للتنفيذ.
تم الترويج لعمليات تسليم الطائرات بدون طيار لتقديم الأساسيات في البيئات الخطرة والتي يتعذر الوصول إليها دون المخاطرة بحياة موظفي التوصيل. ومع ذلك ، فقد زادت أحداث العامين الماضيين من جاذبية طرق التوصيل غير البشرية في المناطق الحضرية أيضًا.
بينما لا يزال Sutton يعتقد أن عمليات التسليم الطبية في المناطق النائية هي مستقبل تسليم الطائرات بدون طيار ، إلا أنه لا يزال يتطلع إلى طرح Wing في تكساس.
"أعتقد أنه من الرائع رؤية عمليات الطائرات بدون طيار تتوسع في المناطق الحضرية ،" قال ساتون. "تطبيع الطائرات بدون طيار في الأماكن العامة لا يزال أمامه طريق طويل لنقطعه ، وتعمل Wing على تعزيز الصناعة على مستوى العالم من خلال تقديم خدماتها. نحن جميعًا نراقب هذه العمليات عن كثب."