الوجبات الجاهزة الرئيسية
- شوهدت الشرطة مؤخرًا وهي تسحب سيارة أجرة كروز ذاتية القيادة لأنها لم تكن مزودة بمصابيحها الأمامية.
- تقوم Cruise باختبار رؤية الكمبيوتر والكشف عن الصوت AI لمساعدة سياراتها على الاستجابة لمركبات الطوارئ.
-
يقول خبراء الأمن إن المتسللين يمكنهم الاستفادة من الآليات التي تستخدمها الشرطة للتحكم في السيارات ذاتية القيادة.
السيارات ذاتية القيادة التي يمكن للشرطة التحكم فيها عن بعد في حالات الطوارئ يمكن أن تخلق مخاطر أمنية ، كما يقول الخبراء.
في حادثة نُشرت مؤخرًا على Instagram ، شوهدت الشرطة وهي تسحب سيارة أجرة Cruise ذاتية القيادة لأنها لم تكن مضاءة بمصابيحها الأمامية. يُظهر الفيديو اقتراب سيارة كروز من التوقف ، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا تم تنشيط أي أنظمة آلية. يقول المراقبون إن الحادث يظهر أن السياسات التي تحكم تفاعلات الشرطة يجب أن يتم وضعها لأن المركبات ذاتية القيادة أصبحت أكثر شيوعًا.
"لا يجب ألا يكون لدى أجهزة إنفاذ القانون [إمكانيات] تحكم عن بعد فقط لأنها ستقع في النهاية في أيدي الخطأ ، ولكن لا ينبغي تثبيت التكنولوجيا التي تسمح بالتحكم عن بعد في سيارات الإنتاج حتى لو كانت ميزة معطلة ، "Brian Contos ، كبير مسؤولي الأمن في Phosphorus Cybersecurity ، أخبر Lifewire في مقابلة عبر البريد الإلكتروني.
"مجرد امتلاك هذه القدرات التقنية ، حتى لو لم يتم تفعيلها ، يمكن أن يفسح المجال للاستغلال في المستقبل من قبل ممثل شرير مثل إعادة توجيه السيارة إلى وجهة مختلفة ، مما يتسبب في عمل السيارة بشكل غير آمن ، أو تعطيل أقفال الأبواب."
ضبط النفس؟
في الفيديو ، توقفت سيارة كروز على جانب الطريق عندما أشار إليها ضابط قبل تقاطع. يحاول الضابط فتح باب جانب السائق ، لكن سيارة كروز تبدأ في السير على الطريق قبل أن تتوقف للمرة الثانية.
كتبCruise على Twitter عن الحادث ، قائلاً: "AV لدينا استسلمت لمركبة الشرطة ، ثم توقفت إلى أقرب مكان آمن لموقف المرور ، على النحو المنشود. اتصل أحد الضباط بأفراد Cruise ، ولم يتم الاستشهاد به. صدر."
لكن في المستقبل ، اقترحت شركة Contos أن تُجبر جهات إنفاذ القانون صانعي السيارات المستقلة على تثبيت طرق للشرطة للسيطرة على سياراتهم. وأشار إلى الحالة التي حاول فيها مكتب التحقيقات الفيدرالي الحصول على وصول خلفي إلى iPhone لتجاوز تشفير Apple القوي ، لكنه أشار إلى أن المشكلة في هذا النهج هي أن الباب الخلفي لا يمكن أن يقتصر على كيان واحد فقط ، مثل تطبيق القانون.
"إنها في الأساس ثغرة أمنية تقوم بإضافتها عمدًا إلى التعليمات البرمجية الخاصة بك ،" قالت شركة Contos."بمجرد إنشاء هذا الباب الخلفي في برنامجك ، تكون قد أحدثت فجوة كبيرة في الأمان الخاص بك يمكن أن يستغلها ممثلون آخرون. الباب الخلفي هو باب خلفي ، فترة. نفس الشيء ينطبق على السيارة ، إنه مجرد نظام أكبر بكثير."
توقعت شركة Contos أن المهاجمين قد يتسببون في حدوث أعطال في السيارة على الطريق ، مما قد يؤدي إلى احتجاز المركبات كرهائن حتى يدفع المالك أو الشركة المصنعة فدية.
اعرف حقوقك
لسوء الحظ ، قد لا يكون لديك ساق قانونية للوقوف عليها إذا أرادت الشرطة التحكم في سيارتك ذاتية القيادة ، كما قال محامي الحقوق المدنية كريستوفر كولينز لـ Lifewire عبر البريد الإلكتروني.
"من وجهة نظر قانونية ، يحق للشرطة بالفعل إيقاف المركبات وفقًا لمعيار منخفض للغاية يسمى الشك المعقول" ، أوضح كولينز. "يمكنهم دائمًا الإشارة إلى بعض المعايير الموضوعية لتبرير سبب اشتباههم في ضرورة إيقاف هذه السيارة بالذات."
يبحث مكتب التحقيقات الفيدرالي بالفعل في كيفية تأثير السيارات المستقلة على عمل الشرطة. كتب المكتب على موقعه على الإنترنت أن مسؤولي الشرطة بحاجة إلى التخطيط للعدد المتزايد من سيارات الروبوت التي ستؤثر على عملهم.
"في الانتقال من المركبات التي يديرها الإنسان إلى المركبات ذاتية القيادة ، من المرجح أن تتم برمجة [المركبات ذاتية القيادة] للامتثال لقوانين المرور وأجهزة التحكم ، مثل إشارات المرور" ، كما كتب مكتب التحقيقات الفيدرالي. "يبدو أيضًا أنه من المحتمل أن تلتزم أنظمة [المستوى] 4 و 5 [ذاتية القيادة] بهذه القيود بشكل أكثر دقة من المشغلين البشريين ، مما يقلل من أولوية إنفاذ حركة المرور داخل وكالة إنفاذ القانون."
مجرد امتلاك هذه القدرات التقنية ، حتى لو لم يتم تفعيلها ، يمكن أن يفسح المجال للاستغلال في المستقبل …
لكن شركة كونتوس قالت إنه في حالة المركبات ذاتية القيادة مثل عربة كنس الشوارع أو شاحنة التخلص من النفايات أو المركبات المماثلة المملوكة لحكومة المدينة التي ليس لديها ركاب ، يجب أن تتمتع الشرطة بقدرة التحكم عن بعد.وأضاف "حالة الاستخدام هذه منطقية تمامًا".
اقترحت شركة Contos أيضًا أنه في حالة خروج مركبة مستقلة عن السيطرة ، يمكن للشرطة استخدام نفس الإجراءات التناظرية التي تستخدمها اليوم ، مثل تسطيح الإطارات بشرائط سبايك أو محاصرة السيارة المستقلة بسيارات الشرطة.
"إذا كان الراكب يعاني من حالة طبية طارئة ، فيمكنه سحب السيارة ، وإذا كانت الأبواب مقفلة ، يمكنك الوصول إلى الراكب باستخدام Slim Jim أو كسر النافذة ،" قال Contos.
