الوجبات الجاهزة الرئيسية
- قال المنظمون الفيدراليون مؤخرًايجب على شركات صناعة السيارات البدء في تتبع الأعطال التي تنطوي على ميزات الطيار الآلي.
- يقول الخبراء أنه في حين أن تقنية القيادة المساعدة موثوقة بشكل عام ، لا يمكن للمستخدمين الاعتماد عليها بدون إشراف.
- يجب على مصنعي السيارات تثبيت أجهزة التنفس التلقائي ، كما يقول المراقبون.
تقنيات مساعدة السائق المتقدمة ، مثل الطيار الآلي لـ Tesla و Super Cruise من جنرال موتورز ، تتحسن بسرعة ، ولكن لا ينبغي استخدامها دون المراقبة الدقيقة للبشر ، كما يقول الخبراء.
طلبت وكالة سلامة فيدرالية مؤخرًا من مصنعي السيارات البدء في الإبلاغ عن الحوادث التي تنطوي على السيارات والشاحنات التي تستخدم ميزات "الطيار الآلي" وتتبعها. هذه الخطوة هي علامة على القلق المتزايد بشأن سلامة القيادة شبه المستقلة.
"يتطلب الطيار الآلي من السائق البقاء في مقعد السائق ، والانتباه إلى ظروف الطريق وحركة المرور والاستعداد للتدخل إذا كان هناك حادث وشيك" ، على حد قول آلان إل كورنهاوزر ، مدير برنامج النقل في برينستون جامعة ، أخبر Lifewire في مقابلة عبر البريد الإلكتروني.
"إنه ليس جهاز" منع الاصطدام ". إنه ليس حتى جهاز أو نظام" فرملة الطوارئ التلقائية "."
تحطم تسلا تحت التدقيق
وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، تتطلب القواعد الفيدرالية الجديدة أن تبلغ شركات صناعة السيارات عن حوادث خطيرة في غضون يوم واحد من التعرف عليها. تُعرِّف الوكالة الخطورة بأنها الحوادث التي يُقتل فيها شخص أو يُنقل إلى المستشفى ، أو يتم سحب السيارة بعيدًا ، أو يتم نشر الوسائد الهوائية.
"المهمة الأساسية لـ NHTSA هي السلامة. من خلال تفويض الإبلاغ عن الأعطال ، سيكون للوكالة إمكانية الوصول إلى البيانات الهامة التي ستساعد بسرعة في تحديد مشكلات السلامة التي يمكن أن تظهر في هذه الأنظمة الآلية ،" ستيفن كليف ، رئيس NHTSA ، قال في بيان صحفي
"في الواقع ، سيساعد جمع البيانات على غرس ثقة الجمهور بأن الحكومة الفيدرالية تشرف عن كثب على سلامة المركبات الآلية."
قالت NHTSA مؤخرًا إنها تحقق في 30 حادثًا من حوادث Tesla التي تنطوي على 10 وفيات منذ عام 2016 حيث يشتبه في استخدام أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
لكن كورنهاوزر قال إن ميزة الطيار الآلي Tesla آمنة "للغاية".
"كما هو الحال مع أي منتج ، إذا لم يتم استخدامه بشكل صحيح ، فقد يصبح غير آمن". "سيارة شيفروليه 55 غير آمنة إذا تم قيادتها بسرعات تتجاوز الحد الأقصى للسرعة أو إذا كنت تقود على الجانب الخطأ من الطريق."
مصطلح "الطيار الآلي" الذي تستخدمه تسلا في تسويقها قد يربك السائقين ويدفعهم إلى التفكير في أنه يمكنهم اتباع نهج عدم التدخل. قال براينت ووكر سميث ، أستاذ القانون بجامعة ساوث كارولينا والمتخصص في سلامة السيارات ، في مقابلة عبر البريد الإلكتروني مع لايف واير.
"مثل أي نظام مساعدة للسائق ، فإن إصدار Tesla يعمل ما لم وحتى لا يعمل" ، أضاف. "هذا هو السبب في أن يقظة السائق مهمة للغاية - ولماذا يشعر الكثير منا بالقلق بشكل خاص بشأن نهج تسلا."
تحسينات أمان عالية التقنية
قال Kornhauser إن صانعي السيارات يمكنهم فعل أشياء لجعل تكنولوجيا القيادة أكثر أمانًا مما هي عليه بالفعل. تتضمن التحسينات تعزيز "أنظمة فرملة الطوارئ الآلية" بحيث يتم تقليل الاصطدامات الأمامية. يمكن تثبيت محددات السرعة بحيث لا تسمح بسرعات زائدة. يمكن للمصنعين أيضًا وضع أجهزة في السيارات تمنع المستخدمين من القيادة عندما يكون مستوى الكحول في الدم لديهم أعلى من الحد القانوني.
استخدام الذكاء الاصطناعي هو إحدى الطرق لجعل السيارات أكثر أمانًا ، كما قال إيان فيرجسون ، نائب الرئيس في Lynx Software Technologies ، التي توفر حلولًا للسلامة والأمن للسيارات والبيئات الأخرى عالية الخطورة ، في مقابلة عبر البريد الإلكتروني.
قال فيرجسون "عندما نبدأ القيادة ، فإننا نفتقر إلى الخبرة". "نحن نرتكب أخطاء. مع الذكاء الاصطناعي ، السيارة الجديدة على الطريق مفعمة بخبرة مئات الآلاف من الساعات ، تم جمعها من البيانات من ملايين المركبات."
قال فيرغسون:يمكن للذكاء الاصطناعي أن يساعد الناس في الحصول على مزيد من الراحة في قيادة المركبات الذاتية. أجرى Lynx في مايو دراسة استقصائية وجدت أن العديد من المستخدمين ما زالوا قلقين بشأن الطيار الآلي. وجدت الدراسة أن 80٪ من المستهلكين يثقون في الطيارين البشريين على الطيار المستقل الآن ، مع 65٪ يشيرون إلى عدم وجود الاختبار كعائق أمام تبني تقنية القيادة الذاتية.
لكن أكبر مشكلة يواجهها السائقون قد تكون هم أنفسهم
قال سميث"القيادة المشتتة وغيرها من أشكال القيادة غير المسؤولة تمثل مشكلة كبيرة على طرقنا". "في أحدث المركبات ذات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ، في أقدم المركبات بدون أي من هذه الميزات ، وفي جميع المركبات الموجودة بينها".
