الوجبات الجاهزة الرئيسية
- تخطط شركة XTEND الإسرائيلية لتقديم طائرات بدون طيار كحراس أمن للمراكز التجارية.
- ستستخدم الطائرات بدون طيار التواجد عن بعد وتتضمن مقطع فيديو لوجه المشغل.
- تنضم طائرة XTEND بدون طيار إلى عدد متزايد من الاستخدامات للمركبات الجوية غير المأهولة التي تتراوح من الدفاع إلى الزراعة.
تقترح شركة إسرائيلية استخدام الطائرات بدون طيار كحراس أمن افتراضيين داخل مراكز التسوق الأمريكية والأماكن العامة الأخرى.
تصميم الطائرات بدون طيار XTEND ، المتوقع إطلاقه العام المقبل ، سينضم إلى عدد متزايد من المركبات الطائرة بدون طيار في السوق مع استخدامات تتراوح من الزراعة إلى الدفاع. سيتم تشغيل الطائرة بدون طيار XTEND عن بعد باستخدام نظام ارتباط فيديو يسمى عن بعد.
قال أفيف شابيرا ، الرئيس التنفيذي لشركة XTEND ، في مقابلة بالفيديو:"رؤية التواجد عن بعد هي إنقاذ حياة الناس". "لماذا تخاطر بنفسك كجندي أو رجل إطفاء أو كضابط شرطة من خلال الدخول في خطر جسدي عميق بينما يمكنك إرسال آلة بعيدة."
يمكن أن تكون الطائرات بدون طيار مفيدة كأجهزة أمنية ، كما يقول الخبراء. "لا تنظم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) استخدام الطائرات التي يتم نقلها في الداخل ، لذا ينتقل التركيز إلى قيادة السلامة العامة ، وشركات التأمين الخاصة بهم ، والمجتمع لتحديد ما يمكن وما يجب فعله داخل مركز تجاري أو شركة كبيرة ،" قال أنتوني بوتشياريلا ، رئيس MissionGO ، قال في مقابلة عبر البريد الإلكتروني. "هناك حالة استخدام قابلة للتطبيق للأنظمة التي تقوم بدوريات في مركز تسوق فارغ بعد ساعات للسماح لعدد أقل من ضباط الأمن بمراقبة منطقة داخلية كبيرة بشكل أكثر فعالية."
قواعد الدخول في الطريق
للاستخدام في الهواء الطلق ، تعمل العديد من منظمات السلامة العامة وفقًا لقواعد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) التي لها قيود صارمة على تحليق الأشخاص ، كما قال بوتشياريلا.وأضاف: "تحمي هذه القيود الأشخاص على الأرض ، ولكنها قد تجعل من الصعب أيضًا على تطبيق القانون نشر UAS لأمن المراكز التجارية في المواقف الخارجية بينما يكون المركز التجاري مفتوحًا للعمل". "بعد ساعات العمل ، تعد الأنظمة غير المأهولة أداة رائعة للقيام بدوريات في المناطق الخارجية الكبيرة والمداخل ومواقف السيارات."
قال شابيرا إن الطائرات بدون طيارXTEND لن تبدو مثل متوسط كوادكوبتر على الرغم من أن التصميم لا يزال قيد الإنجاز. تحاول شركته وضع وجه بشري حقيقي على الطائرات بدون طيار من خلال تضمين شاشة فيديو تظهر وجه الشخص الذي يقوم بتشغيلها. وأضاف: "سيكون لديهم وجه لذا عندما تمشي بجانبهم سيكونون قادرين على سماعك والتحدث معك". "نريد أن نجعلها إنسانية قدر الإمكان لأن هناك إنسانًا بالداخل على الطرف الآخر من عناصر التحكم."
اذهب لرؤية التمساح ، بأمان
يرى شابيرا مجموعة متنوعة من الاستخدامات لطائرات شركته بدون طيار تتراوح من السياحة الافتراضية إلى التفتيش عن بعد.وضرب مثالاً على كيفية استخدام إحدى الطائرات بدون طيار التابعة لشركته مؤخرًا لجذب السياح في إسرائيل إلى التقريب والشخصية مع الطبيعة. وقال "هناك مكان فريد للغاية حيث توجد التماسيح". "من الخطير جدًا أن تكون بالقرب من هذه التماسيح ، لذلك قمنا بجولة حيث حلقت بالطائرة بدون طيار بجوار التمساح ويمكنك أن تشعر بالفعل وكأنك هناك."
الطائرات بدون طيار هي وجود متزايد في جميع أنحاء العالم. وفقًا لأحد التقارير ، سينمو السوق العالمي للطائرات بدون طيار من 22.5 مليار دولار في عام 2020 إلى أكثر من 42.8 مليار دولار في عام 2025. ومن المتوقع أن يستمر قطاع الطاقة في أن يكون أكبر صناعة في سوق الطائرات بدون طيار ، لكن النقل والتخزين ينموان بأسرع ما يمكن وسوف يكونان. أن تصبح ثاني أكبر سوق بحلول عام 2025 ، كما جاء في التقرير.
لماذا تخاطر بنفسك كجندي أو رجل إطفاء أو كضابط شرطة من خلال الدخول في خطر عميق عندما يمكنك إرسال آلة بعيدة.
قال شابيرا:ستستخدم طائرة XTEND بدون طيار الواقع المعزز (AR) لمساعدة حراس الأمن في القيام بدوريات في مراكز التسوق أو رجال الإطفاء في مكافحة الحرائق.في أحد السيناريوهات المحتملة ، يمكن لرجل الإطفاء إرسال طائرة بدون طيار إلى الطابق التالي. وأضاف: "باستخدام الواقع المعزز ، سيتحول بين واقعه إلى واقع الطائرة بدون طيار".
تعمل XTEND على تطوير نظام AR يسمح للمستخدمين بمراقبة عدة طائرات بدون طيار في نفس الوقت. وقال: "لذا إذا قمت بنشر طائرة بدون طيار ورأيت شيئًا ما في الطابق الأول ، فيمكنك نشر طائرة بدون طيار أخرى في الطابق الثاني ويمكنك القفز بينها".
هل أنت مستعد لطائرات بدون طيار غامضة لمراقبة تحركاتك في المركز التجاري؟ المستقبل أغرب وأقرب مما تتصور
