وضع حماية مكبر الصوت هو حالة إغلاق قد تدخلها مضخمات السيارة في مواقف معينة. الغرض من حالة الإغلاق هو منع تلف الأمبير أو مكونات النظام الأخرى. لذلك ، أثناء التعامل مع أمبير في وضع الحماية قد يكون أمرًا مزعجًا ، فقد يخلصك من صداع أكبر على الطريق.
أسباب وضع حماية مكبر الصوت
تتضمن بعض الأسباب الشائعة لدخول أمبير وضع الحماية ما يلي:
- تركيب غير صحيح للمضخم
- ارتفاع درجة حرارة الأمبير لسبب ما.
- فقد سلك واحد أو أكثر.
- فشل الأمبير داخليًا.
Troubleshooting Amplifier Protect Mode
قد يكون تحرّي الخلل وإصلاحه بالكامل في مشكلة كهذه فوق رأسك إذا كنت مبتدئًا ، لذلك قد يكون من المفيد الحصول على مساعدة من خبير أو صديق متمرس. إذا لم يكن ذلك متاحًا ، أو إذا كنت ترغب في أن تبدأ السبق ، فإليك بعض الأسئلة السهلة التي يمكنك طرحها على نفسك للوصول إلى المسار الصحيح.
- هل عطل مكبر الصوت عند تشغيله لأول مرة؟ربما يرجع الفشل إلى مشكلة في التثبيت. إذا دفعت لشخص ما مقابل تثبيت الأمبير ، فتحقق منه قبل القيام بأي عمل تشخيصي بنفسك. ابدأ التشخيص عن طريق فحص كابلات الطاقة والأرض والتأكد من أن الأمبير معزول فعليًا عن أي اتصال معدني مع السيارة.
- هل عطل مكبر الصوت بعد جلسة استماع طويلة؟ربما يكون مكبر الصوت لديك ببساطة محموما.
- هل عطل مكبر الصوت أثناء القيادة على طريق وعر؟ربما لم يتم تثبيت الأسلاك بشكل صحيح في النظام ، مما يؤدي إلى تفككها عندما اصطدمت السيارة بطريق وعر
إصلاحات سهلة
إذا انطبق أي من الحالات المذكورة أعلاه ، فلديك مكان رائع لبدء عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها. في حالة وجود مشكلة ظهرت مباشرة بعد تركيب وتوصيل التيار الكهربائي ، ابدأ بفحص أسلاك الكهرباء والأرض بالإضافة إلى كبلات التصحيح.
الانهاك
تدخل بعض الأمبيرات في وضع الحماية إذا كانت ساخنة جدًا ، مما قد يمنع حدوث عطل دائم. السبب الشائع لارتفاع درجة الحرارة هو نقص تدفق الهواء.
إذا كان المضخم موجودًا أسفل المقاعد ، أو في مكان مغلق آخر ، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارته. تتمثل إحدى طرق اختبار ذلك في إعداد مروحة بجهد 12 فولت بحيث تنفخ الهواء فوق الأمبير. إذا لم يعد الأمبير في وضع الحماية ، فقد يؤدي نقله إلى مساحة أقل ضيقًا أو تغيير طريقة تركيبه إلى حل المشكلة.
القيادة مع مروحة تهب على الأمبير ليس حلاً طويل الأمد. ومع ذلك ، إذا أدى استخدام المروحة إلى إيقاف تشغيل المضخم والدخول في وضع الحماية ، فهذا دليل على أن إعادة تثبيت أو إعادة تحديد موضع الأمبير سيؤدي إلى حل المشكلة. يمكن أن تساعد زيادة فجوة الهواء بين الجزء العلوي والسفلي وجوانب المضخم في زيادة تدفق الهواء ، أو قد تحتاج إلى نقله إلى مكان مختلف.
مشاكل الأرض
في بعض الحالات ، يتسبب السلك المفكوك أو القصير في دخول الأمبير إلى وضع الحماية لمنع حدوث مشكلة أكثر خطورة. يتطلب تشخيص هذا الأمر وإصلاحه فحص كل سلك كهربائي وسلك أرضي فردي.
غالبًا ما يمكن إصلاح مشاكل الأرض عن طريق تنظيف وشد الوصلة الأرضية أو نقلها إذا لزم الأمر. قد تكون مشكلات الطاقة مرتبطة بسلك مفكوك أو محترق ، ولكن من الممكن أيضًا وجود فتيل مضخم صوت. عادةً ما تتضمن الأمبيرات فيوزات مدمجة بالإضافة إلى الصمامات الموجودة في الخط ، لذا تحقق من كلاهما.
مشكلة أمبير داخلية
إذا لاحظت أن جهات الاتصال التي يقطعها فتيل الأمبير قد أصبحت ساخنة أو ذابت ، فمن المحتمل أن المصهر لن يقوم بتلامس كهربائي جيد ، وقد يسخن وينفجر مرة أخرى. في هذه الحالة ، قد تكون هناك مشكلة داخلية في الأمبير.
مشاكل أخرى
يمكن أيضًا أن يكون مكبر السخونة الزائدة نتيجة عدم التطابق بين مقاومة السماعة والنطاق المصمم لمضخم الصوت للعمل معه ، أو مكبرات الصوت أو الأسلاك التي تم اختصارها.
قبل التعمق أكثر ، تحقق من بعض نقاط الفشل السهلة مثل الصمامات. على الرغم من أن الأمبيرات عادة لا تدخل في وضع الحماية بسبب الصمامات المنفوخة على متن الطائرة ، إلا أنه من السهل التحقق منها وقد يحميك من الصداع أسفل الخط.
كسرها
استكشاف الأخطاء وإصلاحها في وضع الحماية - بعد طرح الأسئلة المذكورة أعلاه - يبدأ بتقسيمه إلى الأساسيات. ستقوم عادةً بفصل مكبر الصوت عن الوحدة الرئيسية ومكبرات الصوت لمعرفة ما إذا كانت المشكلة لا تزال قائمة.
إذا ظل الأمبير في وضع الحماية في تلك المرحلة ، فقد تكون هناك مشكلة في الطاقة أو الأرض ، أو مشكلة في التثبيت حيث يتلامس جسم الأمبير مع المعدن العاري. نظرًا لأن المكونات المعدنية لإطار السيارة وجسمها وجسمها الموحد تعمل كأرضية ، فإن السماح لمكبر الصوت بلمس المعدن العاري يمكن أن يتسبب في جميع أنواع المشاكل.
اربطه
إذا ظل مضخم الصوت في وضع الحماية مع فصل كل شيء ، وكنت متأكدًا من عدم وجود أي مشكلات في الطاقة أو الأرض ، فقد يكون مضخم الصوت معيبًا. ومع ذلك ، تكمن المشكلة في مكان آخر إذا لم يعد الأمبير في وضع الحماية في تلك المرحلة ، ويمكنك البحث عن المشكلة عن طريق توصيل أسلاك السماعة وكابلات التصحيح واحدة تلو الأخرى.
إذا قمت بتوصيل أحد المكونات احتياطيًا ، وانتقل أمبير إلى وضع الحماية ، فإن المشكلة تتعلق بهذا المكون أو الأسلاك أو الكابلات ذات الصلة. على سبيل المثال ، يمكن أن يتسبب مكبر الصوت الذي يحتوي على ملف قصير أو تالف في حدوث مشكلات.
في حالة وجود طاقة لكل شيء ، لا يتم اختزال أي شيء ، وعدم ارتفاع درجة حرارة الأمبير ، فقد يكون للمضخم نوع من العطل الداخلي. هذا يعني عادةً إصلاحات احترافية أو استبدال أمبير.
التعليمات
كيف يمكنني ضبط إعدادات مضخم السيارة؟
للحصول على أفضل صوت من مضخم صوت سيارتك ، اضبط إعداد مكون الكسب بحيث يكون أقل من المستوى الأقصى الذي يلبي التشويه. تتضمن الاقتراحات الأخرى تغيير التردد إلى أرقام التردد المحددة لوحدتك ، أو ضبط مكبر صوت سيارتك عن طريق الأذن ، أو استخدام معدات التوليف لاختبار جودة الصوت لكل مكون.
كيف تختار مكبر للصوت لمكبرات الصوت في سيارتك؟
لاختيار مكبر الصوت المناسب لسيارتك أو شاحنتك ، ابحث عن قيمة RMS (متوسط الجذر التربيعي) لمكبرات الصوت في سيارتك وحدد مضخم الصوت الذي يضع 75 إلى 150 بالمائة من هذا الرقم. إذا كنت تضيف مضخم صوت إلى النظام ، فيمكنك الحصول على مضخم صوت أحادي القناة ؛ وإلا فستحتاج إلى قناة واحدة لكل متحدث.
