عادة ما يكون اختيار ترقية جهاز استريو سيارة مصنع قديم أمرًا سهلاً. ومع ذلك ، يمكن لعوامل مثل وحدات الرأس غير القياسية وأدوات التحكم في عجلة القيادة أن تعقد الأمور. في حالة أدوات التحكم في الصوت في عجلة القيادة ، فإن الخوف هو أن عناصر التحكم في المصنع لن تعمل مع وحدة رئيسية جديدة ، وأن حلول ما بعد البيع تكون ثقيلة في أحسن الأحوال.
عوامل يجب مراعاتها
المخاوف من فقدان عناصر التحكم في عجلة القيادة عند ترقية جهاز استريو السيارة لا أساس لها إلى حد كبير ، لكن هذا النوع من الترقية أكثر تعقيدًا من معظمه. في حين أنه من الممكن تنفيذ عناصر التحكم في الصوت في عجلة القيادة لما بعد البيع مع أجهزة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، فليس من المسلم به أن أي وحدة رأس جديدة تشتريها ستعمل مع أدوات التحكم في عجلة القيادة.
بالإضافة إلى شراء استبدال وحدة رأس متوافقة ، يتضمن سيناريو التثبيت النموذجي أيضًا شراء النوع المناسب من محول التحكم في الصوت في عجلة القيادة وتثبيته لتسهيل الاتصال بين أدوات التحكم في المصنع ووحدة رأس ما بعد البيع.
إذا كان هذا يبدو معقدًا ، فهو كذلك وليس كذلك. هناك توافق أكثر مما قد تعتقد ، حيث تستخدم قطاعات شاسعة من الشركات المصنعة نفس مجموعة بروتوكولات الاتصال القابلة للتشغيل البيني ، لذلك لديك فقط عدد قليل من الخيارات التي يجب مراعاتها بدلاً من العشرات.
هل يمكنك توصيل عناصر التحكم في الصوت في عجلة القيادة براديو ما بعد البيع بدون محول؟
عندما يظهر موضوع ترقية راديو السيارة في المصنع ، فإن أول ما يتساءل معظم الناس هو ما إذا كان من الممكن الحفاظ على أدوات التحكم في الصوت في عجلة القيادة. بعد ذلك ، من الطبيعي أن تتساءل عما إذا كان من الممكن الاحتفاظ بهذه الضوابط بدون محول.
هذا الموضوع معقد بعض الشيء ، لكن الإجابة الأساسية هي أنه ، لا ، لا يمكنك توصيل أدوات التحكم في الصوت في عجلة القيادة بجهاز راديو ما بعد البيع بدون محول. هناك بعض الاستثناءات ، وهذا هو سبب أهمية معرفة نوع عناصر التحكم في سيارتك ، وما إذا كان يمكنك العثور على راديو يعمل بالتوصيل والتشغيل. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، يلزم وجود محول.
التحذير الرئيسي هو أنه بينما تحتاج إلى محول ، فمن الممكن بناء محول إذا كان لديك المستويات المناسبة من المعرفة والخبرة. المشكلة هي أن هذا ليس مشروع DIY يمكن لأي شخص معالجته. إذا لم تكن قادرًا على تصميم محول وتشغيله دون مساعدة خارجية ، فمن الأفضل لك شراء محول
خطط للمستقبل مع وضع عناصر التحكم في الصوت في عجلة القيادة في الاعتبار
كما هو الحال مع العديد من الجوانب الأخرى لترقية ستيريو السيارة ، يجب أن يكون لديك خطة. في حالة أدوات التحكم في الصوت في عجلة القيادة ، يعد التخطيط المسبق أمرًا مهمًا لأن العديد من القطع المتحركة تحتاج إلى التجمع بالطريقة الصحيحة.
الخطوة الأولى في هذه العملية هي التحقق من المحولات المختلفة في السوق وتحديد المحول الذي يعمل مع سيارتك. تتوافق كل مركبة مع بروتوكول اتصال معين ، لذلك من الضروري العثور على مجموعة محول تعمل مع هذا البروتوكول.
بعد ذلك ، تحقق من وحدات الرأس المختلفة المتوافقة مع المحول. بينما يضيق هذا خياراتك إلى حد ما ، لا يزال لديك الكثير من وحدات الرأس للاختيار من بينها.
من المهم أيضًا ملاحظة أنه يجب تثبيت المحول ووحدة الرأس في نفس الوقت لتوفير وقت العمل. تكمن المشكلة هنا في أنك إذا قمت بتثبيت وحدة رأس جديدة قبل التفكير في عناصر التحكم في عجلة القيادة ، واخترت وحدة تدعم الميزة ، فسيتعين عليك تمزيق كل شيء مرة أخرى لتثبيت المحول.
أنواع التحكم في عجلة القيادة ووحدات رأس ما بعد البيع
هناك نوعان رئيسيان من مدخلات عجلة القيادة (SWI) التي تستخدمها غالبية الأنظمة: SWI-JS و SWI-JACK.بينما يتم استخدام SWI-JS بواسطة وحدات Jensen و Sony الرئيسية ، ويتم استخدام SWI-JACK بواسطة JVC و Alpine و Clarion و Kenwood ، تستخدم العديد من الشركات المصنعة الأخرى أيضًا أحد هذين المعيارين المشتركين.
مفتاح الحفاظ على وظيفة التحكم في الصوت في عجلة قيادة OEM الخاصة بك مع وحدة رأس ما بعد البيع هو اختيار وحدة رأس مع النوع الصحيح من إدخال التحكم ، والعثور على المحول المناسب ، ثم ربطها بالكامل بحيث يتم تشغيل كل شيء بشكل جيد معا
اعرف متى تطلب المساعدة الاحترافية
يعد تثبيت وحدة رئيسية مهمة مباشرة نسبيًا يمكن لأي شخص إنجازها في فترة ما بعد الظهر ، أو أقل ، اعتمادًا على السيارة. في معظم الحالات ، يعد هذا النوع من الترقية عملية التوصيل والتشغيل ، خاصةً إذا كان بإمكانك العثور على محول تسخير الأسلاك.
يعد تثبيت عناصر التحكم في الصوت على عجلة القيادة مهمة يمكن لمعظم DIYers القيام بها في المنزل ، لكنها أكثر تعقيدًا بعض الشيء. على عكس مكونات صوت السيارة الأخرى ، فإن هذه الأجهزة ليست مصممة للتوصيل والتشغيل.عادة ما تكون هناك إجراءات تثبيت خاصة بالمركبة ، وعادة ما يتعين عليك لصق بعض أسلاك المصنع.
في بعض الحالات ، يجب عليك أيضًا برمجة كل زر من أزرار عجلة القيادة ليتوافق مع وظيفة وحدة رأس معينة. يتيح ذلك قدرًا كبيرًا من الحرية فيما يتعلق بالتخصيص ، ولكنه تعقيد إضافي يجب أن تكون على دراية به قبل الحفر. إذا كنت غير مرتاح لتوصيل الأسلاك وبرمجة محول ، فيجب أن يكون متجر صوت السيارة قادرًا على مساعدتك.
