مراجعة DJI Mavic 3: رفع التصوير الجوي

2024 مؤلف: Abigail Brown | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 06:38

الخط السفلي

يعد DJI Mavic 3 إلى حد بعيد الطريقة الأكثر سهولة لالتقاط صور ومقاطع فيديو بجودة جوية احترافية. إنها باهظة الثمن وغير مصقولة إلى حد ما عند الإطلاق ، لكن هذا لا يمنعها من أن تكون أفضل طائرة بدون طيار بهامش واسع.

DJI Mavic 3

زودتنا DJI بوحدة مراجعة ليختبرها أحد كتابنا. تابع القراءة من أجل الحصول على الصورة الكاملة.

إذا كنت ترغب في الدخول في التصوير الجوي ، فقد تجد أن العامل المحدد في أي طائرة بدون طيار ميسورة التكلفة نسبيًا هو الكاميرا الخاصة بها. يتغير ذلك مع Mavic 3 ، الذي لا يوفر فقط مستشعر صورة أكبر بشكل ملحوظ في كاميرته الرئيسية ، ولكنه يشتمل أيضًا على كاميرا فائقة التكبير للتصوير عن بُعد.يمكن لهذه الطائرة بدون طيار أن تفعل أشياء لم يسبق لها مثيل في منتج استهلاكي من هذا النوع ، لكن هل تستحق ثمنها الباهظ؟

الخط السفلي

تتضمن الترقيات الرئيسية على الطائرات بدون طيار السابقة من سلسلة Mavic قدرة ADS-B Airsense لمساعدتك على البقاء آمنًا وتجنب الطائرات المأهولة ، بالإضافة إلى زيادة السرعة وعمر البطارية. الاختلاف الأكبر هو الكاميرا ، حيث يتميز Mavic 3 في نظام الكاميرا المزدوجة الخاص به بمستشعر أكبر من Mavic 2 Pro وزوم أطول من Mavic 2 Zoom.

التصميم: كاميرا كبيرة على طائرة بدون طيار مألوفة

أي شخص يقود إحدى طائرات الكاميرا الحديثة من شركة DJI سيجد الكثير من تصميم Mavic 3 مألوفًا. لا يختلف الشكل الأساسي للطائرة بدون طيار كثيرًا عن Mavic 2 ، مع بعض الاستثناءات الملحوظة.

على سبيل المثال ، الكاميرا الموجودة في هذا الشيء ضخمة ، والتي لا ينبغي أن تكون مفاجأة نظرًا للتحديثات الهائلة لـ DJI المعبأة في هذا الجزء من الطائرة بدون طيار. ثانيًا ، يتم تحميل البطاريات الآن من الجزء الخلفي للطائرة وهي طويلة ومستطيلة الشكل.

بخلاف ذلك ، لا يزال يتم نشره ويخفيه باستخدام نفس التكوين القابل للطي مثل Mavic 2 ، على الرغم من وجود بعض الترقيات الدقيقة ولكن المهمة في هذا الصدد. يتم الآن قفل الكاميرا والكاميرا تلقائيًا عند إيقاف تشغيل الطائرة بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن غطاء محرك السيارة المتين يحل محل الفقاعة البلاستيكية الدقيقة المستخدمة سابقًا لحماية الكاميرا والمحور. تحمي هذه الميزة المحور والمحركات والشفرات وأجهزة الاستشعار من التلف أثناء النقل.

تعتمد الملحقات التي تحصل عليها على الحزمة التي تشتريها ، ولكن إذا اخترت إحدى الحزم الأقل تكلفة ، فستحصل على وحدة التحكم عن بعد القياسية DJI ، وهو نوع من الإحباط ، لأن هذا هو نفس وحدة التحكم المجمعة مع العديد من طائرات بدون طيار أقل تكلفة من DJI.

لا تحتوي على شاشة مدمجة ، لذا سيتعين عليك استخدام الهاتف الذكي معها للطيران. سافرت مع جهاز iPad Mini ، والذي يعد تجربة رائعة بمجرد إعداده ، لكن الوقت الذي يستغرقه توصيل وحدة التحكم بالجهاز اللوحي يضيف وقتًا ثمينًا لعملية الدخول في الهواء.

إذا اخترت إحدى الحزم الأغلى ثمناً ، فستحصل على وحدة تحكم RC Pro الجديدة من DJI ، وهي طريقة أفضل بكثير لتجربة Mavic 3 ، ولكنها مكلفة للغاية ويصعب التوصية بها إلى حد ما. لسوء الحظ ، فإن Mavic 3 غير متوافق مع وحدة التحكم الذكية DJI الأقدم ، والتي هي سلف وحدة التحكم RC Pro ، والتي يمتلكها بالفعل العديد من الأشخاص ، بمن فيهم أنا.

قد تكون هذه أكبر شكواي بشأن Mavic 3 ، لكنها مزعجة تمكنت من تنحيتها جانباً بسبب التميز الهائل للنظام بشكل عام.

الخط السفلي

كان إعداد Mavic 3 خاليًا من السقطات التي أواجهها عادةً في إعداد منتج DJI. لقد استخدمت العديد من الطائرات بدون طيار والكاميرات الخاصة بهم ، وغالبًا ما أواجه مشكلات مع البرامج الثابتة والتنشيط في تشغيلها. ومع ذلك ، مع Mavic 3 ، لم أواجه أي مشاكل جديرة بالذكر.

الكاميرا: تصوير احترافي

يحتوي Mavic 3 على كاميرا عملاقة حقًا لطائرة بدون طيار. يعتبر Micro 4/3 بشكل عام الحد الأدنى لحجم الكاميرات الاحترافية التي لا تحتوي على مرايا ، ووجود واحدة متصلة بمركبة جوية بدون طيار يمكن الوصول إليها مثل Mavic 3 أمر مثير حقًا.

بالنسبة للمنظور ، تحتوي معظم الهواتف على مستشعر مقاس 1 / 2.3 بوصة ، في حين أن جهاز Mavic 2 Pro الأعلى في الخط الذي سبق Mavic 3 يحتوي على مستشعر 1 بوصة. يعني Micro 4/3 أن Mavic 3 يحتوي على مستشعر 4/3 بوصة.

أنا معجب جدًا بجودة الصور التي يمكنني التقاطها باستخدام Mavic 3.

يعمل المستشعر الأكبر على تحسين العديد من جوانب أداء الكاميرا. بشكل عام ، تحصل على صور أكثر تفصيلاً مع أداء أفضل في الإضاءة المنخفضة. أنت تميل أيضًا إلى الحصول على نطاق ديناميكي أفضل ، مما يعني أن الكاميرا يمكنها التقاط المزيد من التفاصيل في مناطق مظلمة جدًا ومشرقة جدًا من الصورة. نتيجة لذلك ، ليس لديك مشكلة كبيرة في فقدان أجزاء من صورتك في حالات التباين العالي.

بشكل عام ، أنا معجب جدًا بجودة الصور التي يمكنني التقاطها باستخدام Mavic 3. إنها ترقية ملحوظة على Mavic 2 Pro أو Air 2S. أداء الإضاءة المنخفضة جيد كما كنت أتمنى. لقد تمكنت من التقاط صور حادة ونابضة بالحياة حتى في نهاية الغسق ، وهو شيء لم تتمكن أي طائرة بدون طيار من الطيران من تحقيقه.

لقد وجدت نوع وظيفة التكبير الرقمي من وسيلة للتحايل ، ودمجها في استخدام التكبير البصري 7x في وضع الاستكشاف يجعل هذه الميزة أكثر صعوبة للوصول إليها. ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق التعامل مع الانحرافات الصغيرة لأن التكبير / التصغير 7x مذهل.

صحيح ، جودة الصورة من كاميرا التكبير الفائق ليست رائعة ، لكنها تتيح لك التقاط الصور ومقاطع الفيديو التي هي ببساطة مستحيلة باستخدام طائرة بدون طيار تتميز بعدسة بزاوية واسعة فقط. هذه هي الطائرة بدون طيار الوحيدة في السوق التي يمكنني أن أوصي بها بالفعل لتصوير الحياة البرية ، الأمر الذي يتطلب منك الحفاظ على مسافة كبيرة من موضوعك.

إنه لأمر مثير للإعجاب مدى نجاح أداة gimbal في تثبيت مثل هذا البعد البؤري الطويل. لقد تمكنت من التقاط لقطات فيديو سلسة لنسر أثناء طيرانه من على بعد نصف ميل تقريبًا ، وهي لحظة مذهلة للغاية.

الأداء: مرن وقوي

في حين أن الكاميرا قد تكون الجزء اللافت للنظر من Mavic 3 الذي يهتم به الجميع حقًا ، فإن المحركات والدوارات والبطارية التي تحافظ على هذه الكاميرا في الهواء تعتبر حيوية في كل جزء. ما أريد أن أوضحه هنا هو مدى قدرة هذه الطائرة بدون طيار على تحمل الرياح القوية. الآن ، لا أوصي بالطيران عمدًا في مثل هذه الظروف ، لكن الطقس يمكن أن يتغير بسرعة ولا تريد أن تطرد من السماء بسبب هبوب عاصفة.

إنه شعور رائع ، وتحرر من الطيران ولا داعي للقلق بشأن نفاد البطارية.

لن يحدث هذا مع Mavic 3 ، ولن أرغب في مواجهة العاصفة التي يمكن أن تقضي على Mavic 3. أثناء كتابتي لهذا ، عدت للتو من رحلة استكشافية شتوية في الجبال حيث ، في منتصف الرحلة ، خرجت عاصفة قوية من القوة الكبيرة من العدم بينما كنت في الهواء. كنت أصور مقطع فيديو بفاصل زمني باستخدام الزوم البصري 7x. لم يكتف مافيك 3 بالوقوف على الانفجار دون ضرر ، ولكن الفاصل الزمني أيضًا لم يُظهر الاضطراب الدراماتيكي الذي مررت به.

كما أنه يؤدي أداءً جيدًا في البرد ، حيث قمت بطيرانه في مناسبات عديدة في الطقس دون درجة التجمد. بصرف النظر عن بعض تراكم الجليد على المراوح ، فقد تعاملت مع البرودة المتجمدة مثل الدب القطبي.

من حيث السرعة ، يمكن أن تسير Mavic 3 بسرعة تصل إلى 47 ميلاً في الساعة. هذا سريع بما يكفي لمواكبة السيارة ، على الرغم من أنه لا يمكنك تحقيق هذا المعدل إلا في الوضع الرياضي حيث يتم تعطيل تجنب العقبات. ومع ذلك ، في الوضع العادي ، لا يزال سريعًا جدًا. إذا كنت ترغب في التقاط لقطات دقيقة وبطيئة ، فإن خيار الوضع السينمائي يضع حدًا منخفضًا جدًا للسرعة.

فيما يتعلق بعمر البطارية ، فإن Mavic 3 لديها مدة طيران معلن عنها تبلغ 46 دقيقة ، وفي تقديري ، هذا تقدير دقيق للغاية. لقد وجدت أن كل بطارية مشحونة بالكامل ستنقلني عبر عدة رحلات نموذجية منفصلة. إنه شعور رائع أن تطير بحرية ولا داعي للقلق بشأن نفاد البطارية.

فيما يتعلق بنطاق الإرسال ، إنه مستقر للغاية وقادر على العمل لمسافات أبعد مما قد تطير إليه في أي وقت مضى. إشارة الفيديو إلى وحدة التحكم واضحة ونقية.

إذا كانت لدي مراوغة واحدة ، فستكون المدة التي يستغرقها Mavic 3 للحصول على قفل GPS. إنها أطول بكثير من أي طائرة بدون طيار أخرى من طراز DJI سافرت إليها ، وغالبًا ما أجد نفسي أقوم بالتشغيل بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأطير لأعلى حتى أحصل على إشارة أقوى لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). انطباعي أن هذا لأن Mavic 3 يتطلب المزيد من الأقمار الصناعية لتحقيق قفل GPS ، وهو أمر صعب عند الإقلاع في بعض المواقع المحصورة.

مستوى الضوضاء في Mavic 3 جدير بالذكر أيضًا لأنه هادئ بشكل ملحوظ. في اللحظة التي انطلقت فيها لأول مرة ، كان بإمكاني أن أقول أنها كانت أقل ضوضاء من أي طائرة بدون طيار أخرى قمت بطيرانها على الإطلاق. مقارنةً بجهاز Mavic Pro الأقدم جنبًا إلى جنب ، فإن الفرق بين الليل والنهار ، على الأقل بالنسبة لأذني. جزء من التباين هو أن نغمة دواراتها أقل بكثير من الطائرات بدون طيار الأخرى ، ونتيجة لذلك ، فهي أقل إزعاجًا عند سماعها.

الضوضاء المنخفضة ثمينة لطياري الطائرات بدون طيار ، لأنها تقلل من فرص إزعاج المارة. يجب أن يكون هدف كل طيار هو التأكد من أنهم لا يتدخلون في تجارب الآخرين في الهواء الطلق.

ميزات ذكية: عمل قيد التقدم

عند الإطلاق ، كان Mavic 3 يفتقد عددًا كبيرًا من الميزات المهمة. لحسن الحظ ، عالج مافيتش هذا الموقف بسرعة.

نجح تجنب العقبات بشكل جيد بالنسبة لي ، على الرغم من أنني طيار حذر للغاية ونادرًا ما أجد نفسي في المواقف التي يكون فيها ذلك ضروريًا. ومع ذلك ، فإنه في كثير من الحالات يمنع وقوع الحوادث المؤسفة. لقد واجهت مشكلة في اكتشاف الكائن الإيجابي الخاطئ الذي أوقف الطائرة بدون طيار في مساراتها أثناء الطيران في الإضاءة المنخفضة عند الغسق ، ولكن كان ذلك في وقت مبكر ، ولم أتمكن من تكرار المشكلة بعد أن أصدرت DJI تحديثًا هامًا للبرامج الثابتة.

ميزة أخرى مفيدة هي النظام الذي يكتشف الطائرات المأهولة القريبة وينبه المستخدمين إلى وجودهم. إنها ميزة أمان حيوية للغاية.

تشمل الخيارات الأخرى تتبع الهدف ، والذي تمكنت الطائرة بدون طيار من متابعته بدقة شديدة والعثور علي مرة أخرى والقفل حتى لو قمت بالمناورة خارج الإطار.في هذا الوضع ، يمكنك أيضًا ضبط الطريقة التي تتبعك بها الطائرة بدون طيار ، مثل النفقات العامة ، أو من الجانب ، أو من الأمام ، أو من الخلف. انه رائع جدا

الميزة ذات الصلة هي "Mastershots" ، حيث تقوم الطائرة بدون طيار تلقائيًا بتصوير لقطات سينمائية متنوعة لموضوعك. القدرة على Timelapse متاحة أيضًا. الشيء العظيم هو أنه في كل هذه الأوضاع ، يمكنك التصوير بدقة 4K ، وهو ما لم يكن الحال دائمًا في طائرات DJI بدون طيار.

من الجدير بالذكر أيضًا أن Mavic حسّن وظيفة العودة إلى المنزل. لم أختبرها لأن سياستي هي حجز هذا فقط لحالات الطوارئ والطيران بطريقة لا تصبح ضرورية أبدًا.

السعر: حاد لكن عادل

لا مفر من حقيقة أن DJI Mavic 3 جهاز باهظ الثمن. يبدأ من 2 و 200 دولار ويصل إلى 5 آلاف دولار لإصدار Cine الذي يضيف محرك أقراص صلبة مدمج 1 تيرابايت ، بالإضافة إلى إمكانية تسجيل Apple ProRes.

ومع ذلك ، فأنت تحصل على كاميرتين طائرتين في نفس الطائرة بدون طيار: واحدة بها مستشعر عملاق عالي الدقة والأخرى بعدسة تقريب فائقة. عندما تفكر في ذلك ، 2 ، 200 دولار تبدو معقولة جدًا بالفعل.

DJI Mavic 3 مقابل DJI Air 2S

تعد DJI Mavic 3 الطائرة بدون طيار المتفوقة في كل مقياس أداء وقدرة التصوير الفوتوغرافي ، ولكن هناك أيضًا أسباب مقنعة لشراء DJI Air 2S بدلاً من ذلك. عندما راجعت هذه الطائرة الصغيرة الرائعة في عام 2021 ، وصفتها بأنها أفضل طائرة بدون طيار في السوق. من منظور القيمة ، لا يزال هذا صحيحًا ، وهي بالتأكيد أكثر الطائرات بدون طيار المحمولة التي يمكنك شراؤها والتي تعتبر مثالية لعمل الصور والفيديو عالي الجودة.

مستشعر 1 بوصة ليس كبيرًا مثل مستشعر Micro 4/3 في Mavic 3 ، لكنه لا يزال أكبر مما تجده عادةً في أي طائرة بدون طيار أخرى في هذا النطاق السعري. يتمتع DJI Air 2S بمعظم تجنب العقبات والميزات الذكية الموجودة في Mavic 3 ، وكل ذلك مقابل نصف السعر تقريبًا.بالإضافة إلى ذلك ، فإن Air 2S متوافق مع وحدة التحكم الذكية الأقدم والأكثر تكلفة ، ولكن لا تزال ممتازة. في حين أن Mavic 3 هي بالتأكيد الطائرة بدون طيار الأكثر قوة من الناحية الموضوعية ، فإن Air 2S قريبة بشكل صادم من عقبها.

Mavic 3 هي طائرة بدون طيار يمكن القول حقًا أنها تتفوق على المنافسة

ببساطة ، فإن DJI Mavic 3 لا يصدق. إنها حقًا طائرة بدون طيار لا مثيل لها بين كاميراتها القوية المذهلة والأداء القوي ، مقترنة بالتشغيل الهادئ. حفنة القبضات التي لدي شاحبة بالمقارنة مع ما هو بشكل عام جهاز يأخذ التصوير الجوي إلى المستوى التالي.