لقد كنت خلف مقود Acura NSX من قبل. إنها سيارة هجينة رائعة تتعامل بشكل مذهل. ومع ذلك ، هذه هي المرة الأولى التي أقود فيها على أربع بوصات من الجليد.
في الأسبوع الماضي أتيحت لي الفرصة لاختبار أحدث إطارات الشتاء وجميع الفصول من Bridgestone في تجربة القيادة الشتوية بالقرب من Steamboat Springs ، كولورادو. بينما قضيت سنوات في إبلاغ الأصدقاء والعائلة بأن زوجًا من الإطارات الشتوية الجيدة أفضل بكثير من الدفع الرباعي ، كانت هذه فرصة ليس فقط لرؤية ذلك أثناء العمل ولكن أيضًا فرصة لتشعر بمدى تقدم تكنولوجيا الإطارات.
وبينما قد يكون الربيع قاب قوسين أو أدنى الآن ، إذا تعلمنا أي شيء من مسلسل HBO التلفزيوني عن التنانين وقطع الرؤوس وسفاح القربى ، فإن الشتاء قادم.
سيارة خارقة على الجليد
لم تكن NSX التي كنت أقودها على إطارات الشتاء ؛ كان يتدحرج في جميع الفصول - إطار يمثل نوعًا من الرافعة لجميع المهن. إنه يوفر تحكمًا جيدًا في الطقس الجاف ولكن يمكنه أيضًا القيام بعمل قصير من المطر والثلج والجليد طالما أن السائق يفهم الظروف. في السيارة الخارقة ، ما زلت أتمكن من الالتفاف حول ما كان في الأساس مسار أوتوكروس معي خلف عجلة القيادة ، على الرغم من أنني قمت بإخراج مخروط. فرملتي بعد فوات الأوان واستدرت بسرعة كبيرة. لكنني لم أخرج أبدًا عن نطاق السيطرة بشكل كبير ، والذي ربما كان من المحتمل قبل 10 سنوات في جميع الفصول.
قضيت سنوات في القيادة إلى بحيرة تاهو في الثلج مع جميع الفصول على WRX ذات الدفع الرباعي. لقد عملوا بشكل جيد للغاية ، لكنني كنت أعرف أنني بحاجة إلى توخي الحذر.إذا كانت هذه السيارة لا تزال (محرك الملاكم RIP الذي انفجر يومًا ما) وكانت تتدحرج على أحدث دفعة من جميع الفصول ، فسأشعر بثقة أكبر.
إطارات EV
وهو ما يقودنا إلى EVs. معظمها مُجهز بإطارات عالية الكفاءة. لديهم مقاومة منخفضة للدوران ويستفيدون عمومًا من أرقام النطاق التي حصل عليها صانعو السيارات من خلال اختبار وكالة حماية البيئة. ومع ذلك ، فإن التجارة هي أنها ليست مصممة تمامًا للتعامل مع الثلج والجليد.
لقد حصلت على أكثر من عدد قليل من المركبات الكهربائية (بما في ذلك Kona Electric الخاصة بي) لتدوير العجلات على طرق ملساء معتدلة أثناء التسارع. من المؤكد أنه نوع من المرح ، ولكنه أيضًا تذكير بأنه إذا كان الثلج يتساقط ، فسأضطر حقًا إلى استخدام دواسة السرعة والكبح والتوجيه للوصول إلى وجهتي.
العديد من المركبات الكهربائية لديها ميزة إضافية تتمثل في توجيه عزم الدوران المتميز. وذلك عندما يتم إدارة دوران كل إطار بواسطة السيارة لإعطاء أقصى قدر من الجر.في حالة انزلاق أحد الإطارات ، يمكن أن تقلل الشاحنة أو الشاحنة أو سيارات الدفع الرباعي من توصيل الطاقة لتلك العجلة وزيادة الطاقة لعجلة أخرى بقبضة أفضل. هذا رائع ، لكن إذا لم يتمكن أي من الإطارات من التماسك المناسب ، حسنًا ، لديك مشكلة.
العودة إلى الخلف القيادة
قد تكون الإطارات الشتوية أفضل رهان لأولئك الذين يتعاملون مع شهور من الطرق الملساء والثلجية ، ويمكنني أن أخبركم ، هذه أفضل بكثير مما أتذكر. جهزت Bridgestone سيارات Acura MDX الرياضية متعددة الاستخدامات بإطارات Blizzak (الاسم الحقيقي) الشتوية وجميع الفصول كفرصة لاختبار كلا الإعدادين على نفس النوع من المركبات. مثل NSX ، كان أداء MDX مع جميع الفصول جيدًا بشكل مدهش. لكن بعد ذلك قدت السيارة مع Blizzaks.
في وقت ما ، طُلب مني أن أقود مسافة 30 ميلاً في الساعة أسفل تل متجمد ، ثم اضغط على الفرامل ، حرر المكابح ، ثم استدر سريعًا إلى اليمين ، بسرعة إلى اليسار ، ثم اضغط على الفرامل مرة أخرى. كبرت وأنا أقود على الجليد وقضيت بضع سنوات في التعامل مع طرق تاهو خلال عطلة نهاية الأسبوع في ذهني ، فهذه كلها وصفة لكارثة.لكنني فعلت ذلك ، وكان جيدًا. انتظر ، كان أفضل من جيد. كان رائعا بشكل لا يصدق. على مدار اليوم ، طلب مني المدربون القيام بأشياء في Acura MDX المجهزة بألعاب Blizaks التي كنت متأكدًا من أنها ستنزلق بي إلى الجليد.
ثم سألت عن نظام الدفع الرباعي - تم تجهيز كل من MDX و NSX بنظام Acura's SH-AWD (الدفع الرباعي الفائق) - سمعت نفس الشيء من المدربين ومدير المنتج الأول في Bridgestone ، براد روبنسون. يعد نظام الدفع الرباعي رائعًا للتسريع ولكنه يتميز بمزايا مقارنة بالدفع الخلفي ومركبات الدفع بالعجلات الأمامية في المنعطفات والكبح. أخبرني أحد المدربين عن حدث تفوقت فيه سيارات الدفع الأمامي على المركبات ذات الدفع الرباعي على حلبة الجليد عندما تم تجهيز كلاهما بإطارات الشتاء.
بمعنى آخر ، الإطارات مهمة في الظروف الباردة والجليدية. أكثر بكثير مما قد يدركه معظم الناس ، والتقنية الكامنة وراء طريقة عملهم مثيرة للاهتمام.
مركبات و سنايبس
ما يميز إطارات جميع الفصول وإطارات الشتاء عن الأنواع الأخرى من الإطارات هو المركب والمداس. تبدو الاختلافات في المداس وكأنها لا تحتاج إلى تفكير. لكنه أكثر تعقيدًا من مجرد إلقاء مجموعة من الشنقب (المعروف أيضًا باسم الأخاديد والمعالجات) على المطاط وتسميته يوميًا. أخبرني روبنسون أن الشركة تستخدم النمذجة الافتراضية في البداية ، ثم تأخذ الإطارات إلى مضمار الجليد لاختبار ثباتها على الطريق وللتأكد من تمتع السائقين بتجربة قيادة ممتعة ومريحة. قال روبنسون: "لم يكمن التطور في منحك ثقة في الشتاء فقط ، ولكن أيضًا الإطار الذي يتصرف مثل الإطارات العادية".
المطاط الذي يضرب الطريق هو أيضًا أكثر تعقيدًا بكثير مما يدركه معظم السائقين. يجب أن يظل المركب ناعمًا ومتوافقًا أثناء الطقس شديد البرودة للسيطرة على الطريق. تستخدم Bridgestone مركبها متعدد الخلايا الذي يزيل الماء ويصده من سطح الإطار عند ملامسته للطريق.اتضح أن أكثر الظروف انزعاجًا هي درجات قليلة فوق وتحت 32 درجة فهرنهايت. درجة الحرارة التي يتجمد عندها الماء. هذا لأن الماء غير المجمد في المزيج يجعل الإطارات تنزلق أكثر فوق الجليد.
EVs في الشتاء
بالنسبة لأولئك الذين يتدحرجون مع الإلكترونات ، هناك إطارات في السوق ، لجميع المواسم والشتاء ، تناسب معظم المركبات الكهربائية. إذا لم تكن متأكدًا من الإطارات التي يجب شراؤها ، فستجد لوحة معدنية مختومة بحجم الإطار ونسبة الوزن المطلوبة في دعامة باب سائق السيارة. يمكنك أيضًا التحدث مع متجر الإطارات المحلي الموثوق به.
يعترف روبنسون بوجود تحديات إضافية في إنشاء إطارات شتوية للسيارات الكهربائية. وأشار إلى أن "مقاومة التدحرج هي بالتأكيد في الاعتبار. أعتقد أنها قد تصبح أكثر أهمية مع انتقالنا إلى المركبات الكهربائية لأنني أعتقد أن النطاق أكثر ارتباطًا بالناس".
تعمل Bridgestone مع مصنعي المعدات الأصلية على إطارات السيارات الكهربائية ، لذلك لديها نظرة ثاقبة حول كيفية تفاعل المركبات مع الطريق وما يتوقع صانعو السيارات أن يجربه السائقون خلف عجلة القيادة.هناك أيضًا اعتبارات تتعلق بالوزن والكبح المتجدد وعزم الدوران. لحسن الحظ ، يتم شحن العديد من المركبات على الطريق مع إعدادات التحكم في الجر في المواقف الزلقة.
يمكنك الجمع بين ذلك وبين مجموعة جيدة من الإطارات الشتوية أو إطارات جميع المواسم ، والمركبات الكهربائية جاهزة لأي شيء تقريبًا يمكن للعناصر أن ترميه عليها. حتى القيادة على مسار عاصف تلال مبني على أربع بوصات من الجليد.
هل تريد معرفة المزيد عن المركبات الكهربائية؟ لدينا قسم كامل مخصص للسيارات الكهربائية!
