DIN هو معيار صوتي للسيارة تم إنشاؤه بواسطة هيئة المعايير الألمانية Deutsches Institut für Normung (DIN). يحدد الارتفاع والعرض لوحدات رأس السيارة. عندما يشار إلى وحدة على أنها ستيريو سيارة DIN واحد ، أو راديو سيارة DIN واحد ، فهذا يعني أنها الارتفاع والعرض المحدد في معيار DIN.
ما هو معيار DIN؟
يستخدم صانعو السيارات ومصنعو استريو السيارات حول العالم هذا المعيار ، وهذا هو السبب في أن معظم وحدات الرأس قابلة للتبديل. في حين أن الأسلاك ليست موحدة ، فإن معيار DIN هو السبب في أنه يمكنك استبدال ستريو السيارة OEM بأجهزة ما بعد البيع.
على الرغم من أن معيار DIN يحدد ارتفاعًا وعرضًا واحدًا فقط ، فإن الشركات المصنعة لوحدات الرأس تنتج أيضًا أجهزة يبلغ ارتفاعها ضعف الطول. يشار إلى هذه الوحدات مزدوجة الطول على أنها DIN مزدوجة لأنها ضعف ارتفاع معيار DIN الفردي. عدد صغير من وحدات الرأس يبلغ ارتفاعها 1.5 مرة عن معيار DIN ، مما يجعلها من الناحية الفنية 1.5 DIN.
كيف تتحقق مما إذا كان راديو سيارتك هو DIN واحد
أسهل طريقة لمعرفة ما إذا كان راديو السيارة هو DIN فردي هو قياسه. إذا كان طول الراديو حوالي بوصتين ، فمن المحتمل أنه رقم DIN واحد. إذا كان طوله حوالي أربع بوصات ، فهو ضعف DIN. يقع راديو 1.5 DIN ، وهو نادر إلى حد ما ، بين تلك القياسات. لا توجد قياسات DIN موحدة أخرى.
بعض المركبات أصعب من غيرها. على سبيل المثال ، إذا كان للشرطة ثلاث فتحات مكدسة رأسيًا يبلغ ارتفاعها جميعًا حوالي بوصتين ، ويتم استخدام واحدة فقط بواسطة راديو OEM ، فمن المحتمل أن تكون وحدة رأس DIN فردية عادية.في مثل هذه الحالات ، من الصعب معرفة ما إذا كان يمكن استيعاب وحدة رأس أكبر.
في معظم الحالات ، تم تصميم وحدات التحكم التي تحتوي على فجوات أعلى أو أسفل وحدة رأس DIN فردية في الأصل لإيواء مشغل أقراص مضغوطة أو قطعة أخرى من معدات الصوت. في مثل هذه الحالة ، قد يكون لدى بعض تجار السيارات والمتخصصين في الصوت معدات المصنع الأصلية.
الخط السفلي
عندما تكون مستعدًا لاستبدال راديو السيارة DIN الفردي ، فإن الخيار الأسهل هو شراء وحدة ما بعد البيع DIN واحدة. بينما توجد أحيانًا اختلافات طفيفة في الملاءمة والتشطيب ، تم تصميم معظم وحدات ما بعد البيع DIN الفردية ليتم تثبيتها في طوق قابل للتعديل يسهل التثبيت في أي فتحة DIN فردية تقريبًا.
استبدال راديو DIN مفرد بـ DIN
نظرًا لأن وحدات رأس DIN المزدوجة هي ضعف ارتفاع وحدات رأس DIN المفردة ، يمكنك دائمًا الانتقال من ضعف إلى واحد ، لكن العكس قد يكون تحديًا.
قبل محاولة مثل هذه الترقية ، من المهم قياس الفتحات أولاً والتحقق من إمكانية الوصول إليها.يجب أن يكون طول الفتحة الإضافية بوصتين. تحتوي بعض المركبات على فتحات وهمية تبدو وكأنها مصممة لقبول جهاز مثل مشغل الأقراص المضغوطة ولكنها مخصصة للتخزين. قد يصلح هذا الفتح وحدة 1.5 DIN ، أو قد يكون صغيرًا جدًا.
قد تجد أيضًا أنه لا يوجد غطاء قابل للإزالة ، وحتى إذا قمت بإزالة السكن ، فقد يكون هناك فوضى في الأسلاك أو القنوات التي تمنع تركيب وحدة رأس DIN مزدوجة.
مساحة داش وصعوبات أخرى
بافتراض أن وحدة التحكم الخاصة بك بها مساحة ، فإن المشكلة التالية التي ستواجهها هي الأسلاك. حتى إذا كنت تستبدل وحدة رأس DIN مفردة بوحدة رأس DIN مزدوجة ، فستجد عادةً أن موصلات تسخير الأسلاك ليست هي نفسها. هذا يعني أنه سيتعين عليك إما العثور على محول أو استخدام مخطط الأسلاك لربط موصل جديد في مجموعة الأسلاك الحالية.
المشكلة التالية التي قد تواجهها هي أنه حتى لو كانت وحدة التحكم بها فتحة فارغة أسفل وحدة الرأس ، فقد يتم تشكيلها في لوحة القيادة.حتى لو كان قابلاً للإزالة ، فمن غير المحتمل أن يتناسب مع أي شيء أكثر من جهاز DIN واحد مثل مشغل الأقراص المضغوطة. إذا كنت ترغب في استبدال وحدة رأس DIN مفردة بجهاز DIN مزدوج ، فقد تضطر إلى قطع جزء من الشرطة التي تفصل بين الفتحتين.
إذا كانت سيارتك تحتوي على خيار وحدة رأس DIN مزدوجة ، فقد تتمكن من استبدال لوحة العدادات الحالية أو إطار الكونسول الوسطي بواحد مصمم لوحدة رأس DIN مزدوجة.
لماذا Double DIN؟
قبل أن تمضي في كل العمل لاستبدال راديو DIN الفردي بوحدة رأس DIN مزدوجة ، اسأل نفسك عما إذا كان الأمر يستحق ذلك. على الرغم من أن وحدات رأس DIN المزدوجة بها المزيد من العقارات لميزات مثل شاشات اللمس والمساحة الداخلية لميزات مثل مضخمات الصوت القوية ومبدلات الأقراص المضغوطة المدمجة ، فإن هذه النفقات تضيف بسرعة.
إذا كنت تبحث عن شاشة كبيرة تعمل باللمس ، فيمكنك العثور على وحدات رأس DIN مفردة مزودة بشاشات قابلة للانزلاق. يمكنك أيضًا إضافة مكونات مثل مكبر صوت خارجي أو مبدل أقراص مضغوطة دون قطع إطار لوحة القيادة ، وقد تتمكن من استخدام فتحة DIN المفردة الإضافية لمعادل الرسوم أو بعض مكونات الصوت المفيدة الأخرى.
التعليمات
ما هو أفضل جهاز استريو للسيارة أحادي DIN؟
يعد Sony DSX-GS80 أقوى نظام DIN فردي متاح ، وهذا أحد أسباب تضمينه في مراجعة Lifewire لأفضل أنظمة استريو للسيارة لعام 2021.
ما هو أفضل ستيريو سيارة DIN ذو شاشة واحدة؟
إذا كنت تبحث عن وحدة DIN مفردة مع شاشة تعمل باللمس ، فلا يمكنك أن تخطئ في استخدام CDVD156BT من Dual Electronics وشاشة اللمس القابلة للسحب أو القابلة للإزالة مقاس 7 بوصات. توصية أخرى هي وحدة رأس الشاشة العائمة التي تعمل باللمس XAV-AX8000 من سوني مقاس 9 بوصات.
