محطات شحن EV تحتاج إلى ترقية

جدول المحتويات:

محطات شحن EV تحتاج إلى ترقية
محطات شحن EV تحتاج إلى ترقية
Anonim

في البداية ، كان الهدف (وما زال هذا هو الهدف حقًا) هو إضفاء الحيوية على المناظر الطبيعية بأكبر عدد ممكن من مرافق شحن المركبات الكهربائية. من المؤكد أن الواقع هو أن معظم عمليات الشحن تحدث في المنزل لأصحاب السيارات الكهربائية الذين لديهم ممرات وكراجات ، ولكن بالنسبة لسكان الشقق وأولئك الذين يسافرون في رحلة برية ، فإن شبكة الشحن القوية هي المفتاح لاستمرار اعتماد هذه المركبات. ولكن مع تزايد انتشار هذه المحطات ، يجب أن تكون أكثر من مجرد عدد قليل من أماكن وقوف السيارات في الزوايا البعيدة لمواقف السيارات.

Image
Image

قبل بضع سنوات ، كان مالكو السيارات الكهربائية الذين لا يمتلكون سيارة تسلا سعداء إذا تمكنوا من العثور على محطة عمل في مكان ما على طول الطريق.كان العثور على مكان للتوصيل بمثابة ألم كبير ، حيث لم تظهر المركبات الكهربائية في المحطات عبر التنقل داخل السيارة ومعظم تطبيقات شحن المركبات الكهربائية لا تعرض محطات منافسة ، في حين طلبت هذه الشركات نفسها من السائقين التسجيل للحصول على حساب للدفع بدلاً من مجرد استخدام قارئ بطاقات الائتمان أو الخصم. لا يزال البعض بحاجة إلى حسابات - وهو ما يتعارض مع المنطق في هذه المرحلة. لحسن الحظ ، تم إلى حد كبير تسوية بعض تلك الحواجز السخيفة إلى حد ما. لذا مع استمرار هذه الشركات في توسيع شبكات الشحن الخاصة بها ، فقد حان الوقت لترقية هذه المحطات.

الميزات التقنية لمركبة تقنية

من الآمن أن نقول إن العديد من مالكي المركبات الكهربائية يستمتعون أيضًا بتقنيتهم. الشعور الأول بالمتبني قوي في عالم السيارات الكهربائية. يشهد عالم السيارات ثورة تقنية ، مع المزيد والمزيد من صانعي السيارات الذين يعرضون ميزات الجيل التالي للسيارة قبل قوتها وعزم دورانها. السيارة الكهربائية هي القمة الحالية لما يحدث الآن في عالم النقل.لذلك ، من الغريب أن يصل سائق سيارة كهربائية إلى المحطة ويدرك أنه تم وضعها في منطقة بدون خدمة وأنه لا توجد شبكة Wi-Fi.

لقد سمعت عن قصص الرعب للأشخاص الذين وصلوا إلى محطة لاكتشاف أن التطبيق الذي يحتاجون إليه لبدء الشحن لن يعمل لأن هاتف السائق لا يحتوي على أشرطة كافية لبدء الشحن. من الصعب أن ألتف حول التخطيط الذي وضع محطة في منطقة بدون اتصال بالشبكة لجميع شركات النقل دون إضافة Wi-Fi إلى تلك المنطقة. في الواقع ، يجب أن تحتوي جميع محطات الشحن على نقطة اتصال Wi-Fi.

Image
Image

ما زلنا نتعامل مع تقنية تستغرق بعض الوقت لإعادة السيارة إلى الطريق. تعتبر رؤية الأشخاص جالسين في سياراتهم أمرًا معتادًا في محطات الشحن ، ويجب أن تقدم هذه الشركات طريقة للاتصال بالإنترنت ليس فقط للدفع ، ولكن أيضًا لتمضية الوقت أثناء الجلوس. سيخفف ذلك من مشكلة عدم القدرة على بدء الرسوم بسبب اتصال الشبكة السيئ ، ويمنح نفس السائقين إمكانية الوصول إلى الترفيه أو العمل أو حتى خدمات الطوارئ.

توسيع ميزة "التوصيل والشحن" سيقطع شوطًا طويلاً نحو تقليل المشكلات التي تواجهها محطات الشحن. الطريقة التي تعمل بها الميزة هي ، إذا كان لديك حساب مع شركة شحن وكانت سيارتك مسجلة في هذا الحساب ، فكل ما عليك فعله هو توصيل الكابل بمنفذ سيارتك ويتعرف النظام على السيارة ويبدأ في الشحن. هذا هو. لا تفتح تطبيقًا لتحديد محطة وتشغيلها ولا حاجة لاستخدام قارئ بطاقة الائتمان. يجب أن يتضمن امتلاك حساب مع شركة قيمة أكبر من توفير بضعة سنتات لكل كيلوواط ساعة أو القدرة على إطلاق رسوم باستخدام هاتفك. ميزة في العالم الحقيقي من شأنها أن تجعل الناس سعداء هي التوصيل والشحن.

في الواقع ، يجب أن تحتوي جميع محطات الشحن على نقطة اتصال Wi-Fi."

على عكس Wi-Fi ، سيستغرق هذا العمل من جانب كل من شركة الشحن وشركات صناعة السيارات. تحتاج كل من الماكينة والمركبات إلى دعم الميزة ولديها طريقة للتحدث مع بعضهما البعض بخلاف مجرد مصافحة البرامج المعتادة التي تسمح بالشحن.إنه متاح بالفعل على بعض المركبات والشبكات. تقوم Tesla بهذا منذ سنوات مع شبكة Supercharger الخاصة بها وقد قدمت Electritrify America هذا بدعم على معرف فولكس فاجن 4 وفورد موستانج Mach-E.

الموقع والموقع والموقع

أقدر وجود مجموعة من محطات الشحن في منطقة التسوق. يمكنني شراء الأشياء التي أحتاجها أثناء إضافة الكهرباء إلى سيارتي. كما أنه مناسب أيضًا عندما يكونون بالقرب من المطاعم أثناء رحلة على الطريق. تنشأ مشكلة على الرغم من تعيين جميع محطات شحن المركبات الكهربائية في مكان غريب في ساحة انتظار السيارات. في بعض الأحيان ستجدهم خلف المتجر أو بعيدًا في الزاوية. قد يكون هذا جيدًا أثناء النهار ، ولكن في بعض الأحيان تحتاج السيارة إلى الشحن في الليل وهذه المناطق البعيدة والمعزولة لا تشعر بالأمان تمامًا بمجرد غروب الشمس.

كتبت كريستين لي من بيزنس إنسايدر عن كيف أن هذه المناطق غير الخاضعة للرقابة وغير الخاضعة للرقابة تشعر بأنها غير آمنة في الليل. واجهت زوجتي نفس الشيء عندما احتاجت إلى شحن Kona Electric في إحدى الليالي.كانت بمفردها ، كان الظلام مظلماً ، ولا يوجد أحد في الجوار لطلب المساعدة إذا ساءت الأمور ، وإذا حدث شيء ما ، لا يمكنها المغادرة لأن السيارة متصلة بكابل سميك مليء بالكهرباء ، ومن المفارقات لأسباب تتعلق بالسلامة ، لن تقود أثناء الاتصال.

Image
Image

في محطة وقود ، توجد كاميرات ، ومرافقة ، وسائقون آخرون يأتون ويذهبون ، وبالطبع فإنهم مضاءون جيدًا وبجوار الطريق. توجد بعض محطات الشحن من Tesla بجوار منطقة الراحة التي تديرها Tesla مع القهوة والحمامات وحتى الإنسان في بعض الحالات. لكن حتى تسلا لديها محطات مخبأة في الزوايا الخلفية للمراكز التجارية بعيدة عن الناس.

إعادة إنشاء نظام محطة الوقود باستخدام المقتنيات الصغيرة والوجبات السريعة حول محطات الشحن كما نفعل مع مضخات الغاز من شأنه أن يقلل الكثير من الإجهاد الذي يصاحب الشحن ليلاً. كما أنه سيتيح للسائقين الوصول السريع إلى الأطعمة والمشروبات والحمامات وعلب القمامة. لا أستطيع أن أخبرك بعدد المرات التي يجب أن أسير فيها أثناء الشحن بما يشبه ربع ميل فقط لأرمي شيئًا بعيدًا.إذا كنت سأكون في محطة الشحن هذه لمدة 20 دقيقة على الأقل ، اسمح لي على الأقل بتنظيف سيارتي.

هذه أيضًا فرصة عمل ضخمة لأن هؤلاء السائقين سيكونون في المحطة لفترة من الوقت وإذا كان لديك بوريتو / برجر / هوت دوج / تاكو / ساندويتش لذيذ في متناول اليد ، فمن المحتمل أن يشتروا مع مرور الوقت.

هناك أيضًا فرصة للدول للدخول في شراكة مع شركات الشحن لوضع أجهزة الشحن في محطات الراحة. لماذا لا تشحن أثناء استخدام الحمام ، أو القيام بنزهة على جانب الطريق ، أو إعطاء كلبك فرصة لتمديد ساقيه والذهاب أيضًا إلى الحمام. قد يكون هناك برنامج لتقاسم الإيرادات أو ربما يمكن للشركات المساعدة في صيانة مناطق التوقف المتبقية ، وهذا أمر يقررونه. لكنه مكان رائع لشخص ما للجلوس والاسترخاء أثناء إعادة الشحن أيضًا.

رجل محطات الطاقة

Image
Image

إذا تعطلت مضخة الوقود ، يقوم العامل في محطة الوقود باستدعاءها أو يصلحها بنفسه.أحيانًا يستغرق الأمر بضع ساعات ، وأحيانًا في اليوم ، لكن يمكنهم وضع لافتة لتوجيه الأشخاص إلى محطات أخرى. في محطات EV ، نظرًا لعدم وجود أي شخص في الجوار ، إذا تعطلت المحطة ، فالأمر متروك لشخص بعيد. ولكن في غضون ذلك ، وقبل وصولهم ، لا يمنع ذلك الناس من محاولة استخدام المحطة باستمرار والتخلص من الإحباط. وهذا يعني أيضًا أنه لا يوجد أحد في الجوار لإصلاح مشكلة بسيطة. تتطلب كل من القضايا الصغيرة والكبيرة من شخص ما يخرج عندما يكون لديه الوقت.

إنه لأمر رائع أن تتم مراقبة كل شيء عبر السحابة ، ولكن من الأفضل أن يتم التعامل مع مشكلة ما في غضون دقائق قليلة من قبل شخص يصادف وجوده في مكان قريب ، أو على الأقل نقله إلى أشخاص آخرين لديهم القدرة على إضافة السياق الذي ربما يكون موقع الشحن هذا على وشك أن يصبح مشغولاً للغاية. أيضًا ، كما هو مذكور أعلاه ، يمكن لهذا الشخص أن يبيع لك سندويشات التاكو.

يعد الانتشار المتزايد لمحطات شحن المركبات الكهربائية أمرًا رائعًا. تعمل معظم الشركات المعنية على المضي قدمًا والتأكد من أن أولئك الذين يشترون سيارة كهربائية سيكون لديهم مكان لشحنها عند الحاجة.ولكن هناك مجال للتحسين ، وإذا كنا نريد حقًا أن تكون المركبات الكهربائية هي المستقبل ، فيجب أن يتوقف الحاضر عن وضع محطات الشحن في الزوايا المظلمة وغير الآمنة في بعض الأحيان.

هل تريد معرفة المزيد عن المركبات الكهربائية؟ لدينا قسم كامل مخصص للسيارات الكهربائية!

موصى به: