المصابيح الأمامية لجهاز العرض هي مصابيح أمامية عالية الأداء كانت متوفرة في الأصل فقط في السيارات الفاخرة. إنها قادرة على استخدام مصابيح التفريغ عالية الكثافة الساطعة للغاية (HID) ومصابيح الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED) التي قد تكون غير آمنة للاستخدام مع المصابيح الأمامية العاكسة التقليدية.
نظرًا للطريقة التي يتم بها تصميم المصابيح الأمامية لجهاز العرض ، فهي قادرة على إضاءة المزيد من سطح الطريق ، على مسافات أكبر ، من المصابيح الأمامية العاكسة التقليدية. إنهم يعرضون شعاعًا من الضوء أكثر تركيزًا من المصابيح الأمامية العاكسة ، مما يعني أن المزيد من الضوء يتم توجيهه إلى الأمام مباشرةً ، حيث تكون هناك حاجة إليه ، وتقليل الانسكابات إلى الجوانب حيث لا يكون كذلك.
كيف تعمل المصابيح الأمامية لجهاز العرض؟
تتكون المصابيح الأمامية لجهاز العرض من مجموعة مصابيح أمامية مع لمبة قابلة للاستبدال ، تمامًا مثل المصابيح الأمامية العاكسة. وهي تتضمن أيضًا مكون عاكس ، ولكن هنا تنتهي أوجه التشابه.
يعتمد التصميم العام للمصابيح الأمامية لجهاز الإسقاط على فكرة تركيز الضوء بعاكس ذي شكل خاص ، ثم استخدام مصراع لعرضه على الطريق بنمط شعاع موزع بالتساوي ومنظم بإحكام.
يتضمن كل مصباح أمامي لجهاز العرض هذه المكونات الأساسية:
- Bulb: يحتاج كل مصباح أمامي إلى لمبة ، ويمكن للمصابيح الأمامية لجهاز العرض استخدام مصابيح الهالوجين ، و HID ، و LED كمصدر للضوء. يمكن أن تكون المصابيح في المصابيح الأمامية لجهاز العرض أكثر سطوعًا من المصابيح الموجودة في المصابيح الأمامية العاكسة.
- Reflector: مثل المصابيح الأمامية العاكسة الكلاسيكية ، تشتمل المصابيح الأمامية لجهاز العرض في الواقع على مكون يسمى عاكس. الفرق هو أنهم يستخدمون عاكسًا بيضاوي الشكل بدلاً من عاكس على شكل قطع مكافئ.يتسبب الاختلاف في الشكل في تركيز الضوء المنبعث من المصباح في المصباح الأمامي لجهاز العرض على نقطة ضيقة بالقرب من مقدمة العاكس ، حيث يلتقي المصراع.
- Shutter: يعد الغالق أحد أهم المكونات في المصباح الأمامي لجهاز العرض ، وهو شيء لا تتوفر في علب المصابيح الأمامية العاكسة الكلاسيكية. يتم إدخال هذا المكون في شعاع الضوء من الأسفل ، مما يتسبب في حدوث انقطاع حاد ويوجه الضوء بشكل فعال على الطريق بدلاً من السماح له بتعمية السائقين الآخرين. في بعض المركبات ، يمكن رفع المصراع وخفضه للتبديل بين الضوء العالي والمنخفض.
- Lens: هذا هو المكون الأخير الموجود في المصابيح الأمامية لجهاز العرض ، وهو مصمم لتوزيع شعاع الضوء بالتساوي الذي تم تشكيله بالفعل وتوجيهه بواسطة العاكس الإهليلجي و مصراع. تحتوي بعض عدسات المصابيح الأمامية لجهاز العرض أيضًا على ميزة تعمل على تخفيف خط القطع بين الضوء والظلام عندما تسطع المصابيح الأمامية على الطريق.
أنواع المصابيح الأمامية لجهاز العرض: هالوجين ، HID ، LED ، هالو
تعتمد جميع المصابيح الأمامية لجهاز العرض على نفس التصميم الأساسي ، ولكن يمكنها استخدام عدة أنواع مختلفة من المصابيح. هذه هي الأنواع الرئيسية لمصابيح جهاز العرض الأمامية التي ستصطدم بها على الطريق ، بما في ذلك شرح موجز لما يميز كل منها عن البقية:
- المصابيح الأمامية بجهاز العرض الهالوجين: تستخدم المصابيح الأمامية لجهاز العرض لمبات هالوجين ، تمامًا مثل المصابيح الأمامية العاكسة. عادةً ما تعرض هذه المصابيح الأمامية شعاعًا من الضوء أكثر تساويًا من العاكسات ، مع قطع أكثر حدة بين الضوء والظلام ، على الرغم من أنها تستخدم تقنية لمبة الهالوجين القديمة.
- المصابيح الأمامية لجهاز العرض HID: النوع الثاني من مصابيح جهاز العرض الأمامية تصل لمبات HID المستخدمة ، ولا تزال متوفرة حتى اليوم. تُعرف هذه أيضًا باسم مصابيح Xenon HID الأمامية. إنها أكثر إشراقًا من مصابيح الهالوجين التقليدية ، كما أنها تدوم لفترة أطول.في معظم الحالات ، من الجيد وضع مصابيح HID في علب جهاز العرض المصممة للهالوجين ، لأنها أكثر سطوعًا.
- المصابيح الأمامية لجهاز العرض LED: هذه هي أحدث ابتكارات. إنها موفرة للطاقة للغاية ، وتستمر لفترة أطول بكثير من مصابيح الهالوجين أو المصابيح الأمامية HID. إذا لم تتضرر أبدًا بأي شكل من الأشكال ، فيمكن للمصابيح الأمامية لجهاز العرض LED أن تدوم لفترة أطول من العمر التشغيلي للسيارة التي تم تركيبها فيها.
- المصابيح الأمامية لجهاز العرض Halo أو Angel Eye: يشير هذا إلى الحلقة المميزة ، أو الهالة ، من الضوء التي تراها في بعض المصابيح الأمامية لجهاز العرض. على الرغم من أن الشركات المصنعة تشير أحيانًا إلى هذه المصابيح الأمامية على شكل هالة أو عين الملاك ، إلا أن الحلقة نفسها لا تستخدم تقنية جهاز العرض. تم إنشاء هذه الحلقات بحوالي نصف دزينة من التقنيات المختلفة مثل أنابيب الإضاءة الفلورية الكاثودية الباردة (CCFL) ومصابيح LED وحتى المصابيح المتوهجة.
المصابيح الأمامية لجهاز العرض مقابل المصابيح الأمامية العاكسة
نظرًا لأن معظم المصابيح الأمامية تستخدم تصميم عاكس أو جهاز عرض ، فمن الطبيعي أن تتساءل أيهما أفضل. يتم تجهيز المزيد والمزيد من المركبات بمصابيح أمامية لجهاز العرض كل عام ، ويمكنك أيضًا تعديل مركبة قديمة مع أغطية جهاز العرض ، ولكن هل يجب عليك ذلك؟
المصابيح الأمامية لجهاز العرض لديها الكثير من الفوائد ، ولكن هناك عيوب قليلة فقط.
ما نحب
- أكثر إشراقًا من المصابيح الأمامية العاكسة.
- أقل عرضة للتسبب في العمى الليلي للسائقين الآخرين.
- نمط إضاءة أكثر تساويًا وبقع داكنة أقل من المصابيح الأمامية العاكسة.
ما لا نحبه
- تكلف أكثر من المصابيح الأمامية العاكسة
- مجموعات المصابيح الأمامية تميل إلى أن تكون أعمق وتشغل مساحة أكبر.
- التعديل التحديثي لمركبة قديمة يمكن أن يكون خطيرًا.
عند النظر إلى مركبات جديدة ، من الأفضل دائمًا استخدام المصابيح الأمامية لجهاز العرض بدلاً من العاكس. هناك المزيد من الجدل عندما تنظر إلى المصابيح الأمامية لجهاز العرض HID مقابل المصابيح الأمامية لجهاز العرض LED ، ولكن الشيء الوحيد الذي تستخدمه المصابيح الأمامية العاكسة حقًا هو أنها أرخص.
تعديل المصابيح الأمامية العاكسة مع المصابيح الأمامية لجهاز العرض
تتمتع المصابيح الأمامية لجهاز عرض ما بعد البيع بنفس مزايا المصابيح الأمامية لجهاز الإسقاط الأصلي التي تأتي مثبتة بالفعل في السيارات الجديدة. لديهم أيضًا بعض المشكلات الفريدة ، وكلها لها علاقة بالاختلافات بين أغطية المصابيح الأمامية العاكسة وعلب المصباح الأمامي لجهاز العرض.
لا تقم بتركيب المصابيح الأمامية لجهاز العرض ، مثل مصابيح التفريغ عالي الكثافة ، في العلب العاكسة. يمكن أن يؤدي القيام بذلك إلى تعمية السائقين الآخرين ، لأن مصابيح HID شديدة السطوع ولا تتحكم العلب العاكسة في الاتجاه الذي يغادر فيه الضوء مركبتك.
تعتمد الصعوبة المرتبطة بتعديل المصابيح الأمامية العاكسة مع المصابيح الأمامية لجهاز الإسقاط على نوع المجموعة التي تريد استخدامها ، وأنواع المجموعات المتوفرة لسيارتك.
عندما تتوفر مجموعة مصابيح ضوئية بديلة لسيارتك ، فإن هذا يجعل المهمة أسهل كثيرًا. إذا سبق لك أن استبدلت مجموعة المصابيح الأمامية التالفة عندما توقفت المصابيح الأمامية عن العمل ، فلن يكون من الصعب جدًا تثبيت مجموعة المصابيح الأمامية لجهاز الإسقاط. لا يزال هناك بعض الأسلاك متضمنة ، لكن بعض المجموعات تتضمن مقابس ومحولات بحيث لا تحتاج إلى قطع أو لحام أي شيء.
في الحالات التي لا تتوفر فيها مجموعة المصابيح الأمامية لجهاز العرض لسيارتك ، فإن الخيار الآخر هو استخدام مجموعة أدوات التحديثية العامة. تأتي هذه المجموعات عادةً مع عاكسات ومصاريع وعدسات ، والتي يجب تثبيتها داخل مجموعات المصابيح الأمامية الموجودة لديك.
يمكن أن يكون التعديل التحديثي لمجموعة المصابيح الأمامية الحالية مهمة صعبة ، لأنك تحتاج إلى إزالة التجميعات ، وتفكيكها برفق ، ثم استبدال العاكس الداخلي بعاكس جديد ، ومصراع ، ومجموعة عدسة. ثم يحتاج التجمع إلى الغلق.
على عكس الأطقم المصممة لطراز وطراز معين من السيارة ، تتطلب مجموعات المصابيح الأمامية لجهاز العرض العالمي عادةً قص الأسلاك ولحامها لتركيب المكونات الكهربائية الجديدة اللازمة لتشغيل لمبات HID أو LED الجديدة.
مجموعات المصابيح الأمامية لجهاز العرض العام والخاص بالطراز آمنان تمامًا طالما تم تثبيتهما بشكل صحيح. نظرًا لأنها تحتوي على عاكسات ومصاريع وعدسات معدلة ، فإنها تعمل تمامًا مثل المصابيح الأمامية لجهاز العرض التي ستحصل عليها إذا اشتريت سيارة جديدة تمامًا.
