التسوق لشراء EV (سيارة كهربائية) أمر محير ، خاصة عند محاولة معرفة تكلفة قيادتها في جميع أنحاء المدينة.
هناك الكثير من الأسباب لذلك. أولاً ، السيارات الكهربائية جديدة ، وحتى الأشخاص الذين يبيعونها على مستوى الوكلاء لا يعرفون الكثير عنها. بالإضافة إلى ذلك ، بدلاً من إعلانات شركات صناعة السيارات التي تشرح أساسيات المركبات الكهربائية باستخدام أصوات الممثلين المشهورين ، ما زلنا نبيع شاحنات ذات بوابات خلفية رائعة متعددة الوظائف.
ملصق Monroney (قطعة الورق الملصقة على جميع السيارات الجديدة التي تظهر جميع الميزات والسعر وتأثيرها البيئي وكفاءتها) يمنحك تكلفة سنوية لتشغيل السيارة ، لكنها مغلفة في MPGe (أميال لكل جالون مكافئ) ، حساب غريب لن تقوم به في الحياة الواقعية.ولكن هناك طريقة أفضل لمعرفة ذلك ، ويجب على وكالة حماية البيئة وشركات صناعة السيارات استخدامها بدلاً من ذلك. قياس الأميال لكل كيلوواط / ساعة
أنت لا تحتاج حساب التفاضل والتكامل
على السيارات التي تعمل بالوقود ، يمنحك ملصق Monroney تصنيفًا واضحًا جدًا للأميال لكل جالون. أنت تعرف مقدار تكاليف الغاز ، ويمكنك معرفة كيف سيؤثر ذلك على حسابك المصرفي.
نعم ، يُظهر MPGe أنه إذا تم تشغيل EV على البنزين ، فسيكون ذلك أكثر كفاءة من محرك احتراق داخلي مماثل (ICE). هذا رائع ومتوقع ، لكنه يضع مركبة تعمل بالبرق في عالم الغاز.
إليك ما تقوله وكالة حماية البيئة عن MPGe: "فكر في هذا على أنه مشابه لـ MPG ، ولكن بدلاً من تقديم أميال لكل جالون من نوع وقود السيارة ، فإنه يمثل عدد الأميال التي يمكن للمركبة قطعها باستخدام كمية من الوقود الذي يحتوي على نفس محتوى الطاقة مثل جالون من البنزين ، مما يسمح بإجراء مقارنة معقولة بين المركبات التي تستخدم أنواعًا مختلفة من الوقود."
اشرح ذلك لصديق يتطلع لشراء سيارة كهربائية. من المحتمل أن يبتعدوا فقط وهم يغمغمون لأنفسهم حول كيف أنهم لم يفعلوا ذلك بشكل جيد في حساب التفاضل والتكامل. لحسن الحظ ، هناك مقدار المال الذي ستوفره على الغاز على مدار خمس سنوات وتكاليف الوقود السنوية.
لكن المعلومات الحقيقية على يمين ذلك بحجم خط أصغر ، أعلى السيارة الصغيرة الصغيرة مع النطاق. مقدار الطاقة التي ستستغرقها السيارة للسفر 100 ميل حسب اختبار وكالة حماية البيئة. بالنسبة لسيارة تشيفي بولت 2022 ، تبلغ 22 كيلو واط في الساعة لكل 100 ميل. نحن الآن نصل إلى مكان ما.
كسر العادات القديمة
مشكلتي في هذا هو أنه لا يتوافق مع طريقتنا في قياس كفاءة السيارة. لقد قمنا بتدريب أدمغتنا على التفكير في وحدات السفر لكل وحدة من مصادر الطاقة ، ويعرف أيضًا باسم ميل لكل جالون. أيضًا ، الطريقة التي يتم بها إعداد تصنيف kWh لكل 100 ميل ، كلما كانت السيارة أكثر كفاءة ، كلما قل الرقم ، مرة أخرى ، يتعارض مع كيفية تدريبنا لأدمغة قيادة السيارات لدينا.
على سبيل المثال ، وفقًا لتصنيفات كفاءة وكالة حماية البيئة ، فإن الطراز 3 هو أكثر المركبات كفاءة في هذه المجموعة (على الرغم من وجود عامل تعديل كامل لوكالة حماية البيئة يلعب في هذا التصنيف).
لكن إذا أخذنا رقم kWh / 100 miles هذا وقمنا بإسقاطه في الآلة الحاسبة بقسمة 100 على الأميال ، فإننا نحصل على الأميال لكل كيلوواط ساعة. في الأساس مثل الأميال للغالون التي نستخدمها منذ سنوات ، ولكن مع الكهرباء.
إذن الانهيار السريع هو:
- هيونداي كونا الكتريك: 3.57 ميل / كيلوواط ساعة
- فولكس فاجن ID.4 الإصدار الأول: 2.85 ميل / كيلوواط ساعة
- Tesla Model 3 Long Range AWD: 4 أميال / كيلوواط ساعة
- Lucid Air Dream AWD: 3.7 ميل / كيلوواط ساعة
هذا أسهل قليلاً في التفاف رؤوسنا. لذا فإن Kona Electric الخاص بي سوف يسافر 3.57 ميل لكل كيلو وات ساعة من الطاقة.نحن نشهد حاليًا حوالي 4 أميال لكل كيلوواط ساعة أثناء قيادة السيارة ، ولكن هذا متوقع لأن بعض مصنعي السيارات (مثل بورش) يأخذون بشكل أساسي الرقم الأقل نطاقًا في تصنيفات وكالة حماية البيئة الخاصة بهم.
هذه الطريقة في الإبلاغ عن الكفاءة تجعل من السهل أيضًا تحديد مقدار التكلفة الفعلية لقيادة سيارة كهربائية في منطقتك. تختلف التكاليف من منطقة إلى أخرى ومتى وأين تشحن مركبتك الكهربائية ، لكنها عملية حسابية سهلة نسبيًا بمجرد معرفة المبلغ الذي تدفعه لكل كيلو وات في الساعة في المنزل. في الواقع ، لدينا دليل مفيد لشحن المركبات الكهربائية لمساعدتك في معرفة ذلك.
الطريقة التي يتم بها إعداد تصنيف kWh لكل 100 ميل ، كلما كانت السيارة أكثر كفاءة ، كلما قل الرقم الذي يتعارض مرة أخرى مع كيفية تدريبنا لأدمغتنا في قيادة السيارات.
الشيء الغريب في رغبة شركات صناعة السيارات ووكالة حماية البيئة في إظهار الأميال لكل كيلوواط ساعة هو أنها تُظهر بالفعل كفاءة قيادتك بالأميال لكل كيلوواط ساعة في اندفاعة بعض السيارات. هذه هي الطريقة التي أعرف بها أننا نبلغ متوسط / u200b / u200b حاليًا حوالي 4 أميال / كيلوواط ساعة في كونا.
يتم تقديم المعلومات بالفعل للسائقين. ولكن لمساعدتنا على فهم مدى كفاءة هذه المركبات حقًا ومساعدة مالكي المركبات الكهربائية المحتملين على اتخاذ قرارات مستنيرة من شأنها أن تؤثر على جيبهم ، يحتاج الجميع إلى اكتشاف معيار لم يعد مرتبطًا بعالم يعمل بالغاز.
نأمل ، مع التخلص التدريجي من إنتاج المركبات التي تعمل بالغاز ، فإن وكالة حماية البيئة وصانعي السيارات سوف يتوصلون إلى هذا الأمر. ولكن في الوقت الحالي ، عند التسوق لشراء سيارة كهربائية جديدة ، تأكد من إحضار آلة حاسبة إلى الوكيل وتذكر إلقاء نظرة على الرقم الصغير فوق السيارة الصغيرة لمعرفة المبلغ الذي ستنفقه لكل ميل.
هل تريد معرفة المزيد عن المركبات الكهربائية؟ لدينا قسم كامل مخصص للسيارات الكهربائية!
