ميل لكل كيلو وات ساعة هو مصطلح ربما سمعته فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية (EVs). ربما تكون قد سمعت أيضًا المصطلحات ذات الصلة التي تم إلقاؤها ، مثل كيلوواط ، ومكافئ ميل لكل جالون (MPGe) ، وكيلو واط / ساعة لكل 100 ميل (كيلو واط في الساعة / 100 ميل). تشير جميع هذه المصطلحات إلى الطاقة ، في شكل كهرباء ، التي تستخدمها المركبة الكهربائية عند قيادتها.
إذا كنت معتادًا على المركبات التي تعمل بالبنزين ، فقد يبدو أن هذه المصطلحات تتطلب الكثير ، لكن فهم أرقام الأميال لكل كيلوواط في الساعة لبطارية EV و MPGe و kWh / 100 ميل وما تعنيه ليس صعبًا بمجرد أن تعتاد على الشروط.
عندما تفعل ذلك ، سترى بسرعة كيف سيساعدونك على فهم مدى كفاءة EV ، وكيفية مقارنة المركبات الكهربائية ومركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) بطريقة مفيدة.
ما kW (كيلوواط) و kWh (كيلوواط / ساعة) يعني
الكيلووات والكيلووات في الساعة هما مصطلحان مهمان يجب معرفتهما فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية ؛ سيساعدونك على فهم كيفية تخزين واستخدام المركبة الكهربائية للطاقة.
كيلووات هو قياس لنقل الطاقةلمزيد من التفصيل ، يصف المصطلح كيلووات معدل تدفق الطاقة. بالطريقة نفسها ، يمكن استخدام مصطلح مثل "جالون في الدقيقة" لوصف معدل تدفق سائل مثل الماء أو الغاز من خرطوم أو مضخة أو صنبور ، تصف كيلووات معدل نقل الطاقة. يعني الرقم الأعلى بالكيلوواط تدفقًا أكبر للطاقة ، وهذا هو السبب في أن مركبتك الكهربائية تشحن بشكل أسرع في محطات الشحن الأعلى كيلوواط.
كيلوواط ساعي هو كمية من الكهرباءكيلوواط ساعي هو كمية الطاقة المنقولة في ساعة واحدة ، لذلك فهو يصف مقدار الطاقة. يمكنك التفكير في كيلوواط / ساعة بنفس الطريقة التي تفكر بها في البنزين: إن كمية الكيلوواط / ساعة المخزنة في بطارية EV مماثلة لكمية جالونات الغاز الموجودة في خزان محرك الاحتراق الداخلي (ICE) السيارة: باستخدام أي منهما ، يمكنك تخزينها واستخدامها لتوليد الطاقة لتحريك مركبتك والحفاظ عليها.
يتم تحديد شواحن EV عادةً بعدد الكيلوواط الذي يمكنها توصيله ، بينما يتم تحديد بطاريات EV عادةً بعدد الكيلووات في الساعة التي يمكن تخزينها. محطة شحن نظرية بقدرة كيلو وات واحدة موصولة بمركبة كهربائية لمدة ساعة واحدة ستوفر كيلوواط / ساعة من الطاقة لبطارية المركبة الكهربائية.
كم عدد المركبات الكهربائية المستخدمة في الكيلووات في الساعة لكل ميل
بصفتك سائقًا ، ستكون مهتمًا بشكل أساسي بمدى وكفاءة EV الخاص بك. لتحديد هذه الأشياء ، تحتاج إلى معرفة مقدار الطاقة التي تستخدمها المركبة الكهربائية بالنسبة إلى المسافة التي تقطعها. يتم التعبير عن هذا عادةً بالكيلوواط / ساعة لكل ميل ، وهو مقدار القوة التي تتطلبها المركبة الكهربائية لقطع ميل واحد.
توفر وكالة حماية البيئة على وجه التحديد تصنيف كيلوواط / ساعة لكل 100 ميل للمركبات الكهربائية ، وهو عدد الكيلوواط من الطاقة التي تتطلبها السيارة للسفر لمسافة 100 ميل.
نظرًا لأن المركبات الكهربائية المختلفة لها أحجام بطاريات مختلفة ومعايير أداء ومتطلبات استهلاك الطاقة ، انظر إلى مقدار الطاقة التي يحتاجها كل واحد لقطع مسافة معينة عند مقارنة السيارات الكهربائية.هذا القياس موحد ، لذا يمكنك فقط إلقاء نظرة على تقييمات kWh / 100 ميل لمركبتين لمعرفة مدى كفاءة كل مركبة في استخدام طاقة بطاريتها.
حيث يناسب MPGe
بالإضافة إلى تصنيف kWh / 100 ميل ، توفر وكالة حماية البيئة أيضًا تصنيفًا مكافئًا من الأميال لكل جالون يسمى MPGe. على عكس تصنيف kWh / 100 miles ، الذي ينظر فقط إلى مقدار الطاقة التي تستهلكها كل مركبة للتحرك لمسافة معينة ، فإن MPGe يهدف إلى مساعدتك في مقارنة كفاءة المركبات الكهربائية بالمركبات التي تعمل بالبنزين.
عندما تنشئ وكالة حماية البيئة MPGe لمركبة ، فإنها تبدأ من افتراض خط الأساس أن جالونًا واحدًا من الغاز يساوي 33.7 كيلو وات ساعة من الكهرباء. ثم ينظرون إلى المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة باستخدام 33.7 كيلو واط في الساعة من الكهرباء. إذا كانت السيارة تستخدم 33.7 كيلو وات في الساعة من الطاقة للسفر لمسافة 200 ميل ، فإن تلك السيارة تحصل على تصنيف 200 ميلا في الغالون ، في حين أن السيارة التي تسافر 100 ميل فقط باستخدام نفس الكمية من الطاقة ستحصل على تصنيف 100 ميلا في الغالون.
التسوق للمركبات الكهربائية؟ كيفية قراءة أرقام الأميال على ملصق Windows EV
عندما تتسوق لشراء سيارة جديدة من أي نوع ، سترى ملصق نافذة كبير يقدم الكثير من التفاصيل حول السيارة ، من المعدات إلى معلومات الأميال.
أرقام الأميال التي قطعتها ملصق النافذة أكثر تفصيلاً عن المركبات الكهربائية أكثر مما هي عليه في المركبات التي تعمل بالبنزين. تتميز برقم MPGe بشكل بارز ، ولكنك سترى أيضًا رقم kWh / 100 ميل ، وأرقام نطاق القيادة ، وأرقام تكلفة الوقود والتوفير ، والمزيد.
يوجد رقم MPGe الموجود على ملصق نافذة EV لمساعدتك في مقارنة الاقتصاد في استهلاك الوقود لتلك السيارة بمركبة تعمل بالغاز مكافئ. على سبيل المثال ، قد تكون السيارة التي تعمل بالغاز قادرة على السفر 14 ميلاً على جالون واحد من الغاز ، أو 14 ميلا في الغالون ، في حين أن السيارة الكهربائية ذات الحجم والتصميم المماثل قد تكون قادرة على السفر 119 ميلاً باستخدام كمية معادلة من الكهرباء ، أو 119 ميلا لكل غيغابايت.
الرقم الأكثر أهمية الذي يجب النظر إليه هو كيلوواط ساعة لكل 100 ميل.في حين أن MPGe مفيدة في مقارنة المركبات الكهربائية بالمركبات التي تعمل بالغاز ، إلا أنها تستخدم عامل تحويل يمكن أن يجعل من الصعب فهم مقدار الكهرباء التي ستستخدمها المركبة الكهربائية بالضبط. رقم kWh لكل 100 ميل هو أبسط بكثير لأنه يخبرك حرفيًا بعدد الكيلووات في الساعة التي تستهلكها السيارة للسفر 100 ميل.
نظرًا لأن سعر الكهرباء في فاتورة الطاقة الخاصة بك يتم التعبير عنه بالكيلوواط / ساعة ، فإن الكيلوواط / الساعة لكل 100 ميل متر يجعل من السهل للغاية رؤية تكلفة شحن السيارة في لمح البصر. على سبيل المثال ، إذا كانت تكلفة الكهرباء 12 سنتًا لكل كيلوواط ساعة في المكان الذي تعيش فيه ، واشتريت سيارة بمعدل 30 كيلو واط في الساعة لكل 100 ميل ، فيمكنك أن تتوقع أن تكلفك حوالي 3.60 دولارًا من الكهرباء لقيادة 100 ميل.
الأرقام ليست بهذه البساطة في الواقع ، بالطبع ، نظرًا لأن أجهزة الشحن ليست فعالة بنسبة 100 في المائة ، وستعتمد كمية الكهرباء التي تستهلكها سيارتك على مجموعة متنوعة من العوامل البيئية وقيادتك الشخصية نمط.ومع ذلك ، فإنه من السهل استخدامه عند المقارنة بين التسوق.
المدى مقابل الكفاءة: لا تخلط بين الاثنين
Range هي إحدى أكبر نقاط البيع التي ستراها عند التسوق لشراء EVs. نظرًا لأن شحن سيارة كهربائية يستغرق وقتًا أطول من تزويد سيارة تعمل بالبنزين بالوقود ، ولا تزال هناك أماكن يصعب فيها العثور على محطة شحن ، فإن النطاق يعد عاملاً مهمًا لأي شخص يقود مسافات طويلة بشكل منتظم.
ومع ذلك ، من المهم أن نفهم أن المدى والكفاءة مختلفان تمامًا ، وأن السيارة التي تتفاخر بمدى طويل لا تعني أنها أيضًا فعالة أو أكثر تكلفة من السيارة الكهربائية ذات المدى الأقصر
نطاق EV هو فقط المسافة التي يمكن أن تقطعها بين الشحنات ، بينما تشير كفاءة EV إلى مدى جودتها في تحويل الطاقة المخزنة إلى نطاق. يُعد تصنيف kWh لكل 100 ميل للمركبة الكهربائية تقييمًا للكفاءة لأنه يوضح مقدار الطاقة التي تحتاجها السيارة للسفر لمسافة 100 ميل.لا يعالج تصنيف مدى السيارة الكهربائية الكفاءة ، لأنه يوضح فقط المسافة التي يمكن للمركبة أن تقطعها بشحنة واحدة دون التفكير في مقدار الطاقة اللازمة للقيام بذلك.
إليك مثال: إذا كانت إحدى المركبات تحتوي على بطارية 100 كيلووات في الساعة ونطاق 300 ميل ، وكانت السيارة الثانية تحتوي على بطارية 20 كيلو واط في الساعة ونطاق 60 ميلاً ، فإن كلا المركبتين تتمتعان بنفس الكفاءة. على الرغم من أنه يمكن للمرء أن يذهب إلى أبعد من ذلك بكثير بين الشحنات ، فإن كلاهما يأخذ نفس القدر من الطاقة للسفر لمسافة متساوية. (Ed. note: في هذا المثال المحدد ، ستحصل كلتا السيارتين على تصنيف 33.3 kWh لكل 100 ميل.)
نطاق EV هو فقط المسافة التي يمكن أن تقطعها بين الشحنات ، بينما تشير كفاءة EV إلى مدى جودتها في تحويل الطاقة المخزنة إلى نطاق.
مع تساوي كل شيء من حيث أسلوب القيادة وظروفها ، فإن مركبتين لهما نطاقات مختلفة ولكن بنفس الكفاءة ستكلفان نفس المبلغ تقريبًا للعمل.الاستثناء الرئيسي هو أن بعض محطات الشحن تقيم رسومًا لكل جلسة بالإضافة إلى الرسوم المستندة إلى الوقت أو بالكيلووات في الساعة.
إذا كنت تدفع رسومًا لكل جلسة ، فستكون تكلفة شحن السيارة التي لا يلزم شحنها كثيرًا ، بمرور الوقت ، أقل من تكلفة السيارة ذات البطارية الأصغر التي يجب شحنها في كثير من الأحيان.
العيش مع MPG الجديد (MPGe)
قد يبدو تنوع المصطلحات والأرقام التي يتم طرحها للإشارة إلى بطاريات EV أمرًا شاقًا ، لكنها كلها مفيدة.
MPGe هو أيضًا رقم جيد يجب النظر إليه عند مقارنة كفاءة EV مع كفاءة مركبة ICE ، في حين أن تصنيف kWh / 100 ميل للسيارة يجعل من السهل معرفة مقدار تكلفة السيارة فعليًا الشحن والقيادة. الكيلووات مصطلح مهم يجب فهمه عند التفكير في مدى سرعة عمل محطة الشحن ، بينما النظر إلى تصنيف كيلووات ساعة للبطارية يشبه النظر إلى عدد الجالونات التي يمكن لخزان الغاز حملها.
عندما تفكر في كيفية استهلاك المركبات الكهربائية للطاقة بنفس الطريقة التي تحرق بها سيارات ICE البنزين ، يكون كل هذا منطقيًا أكثر.
