"المركبات الكهربائية هي في الواقع أسوأ من السيارات التي تعمل بالغاز. أنت تعرف أن كل ما لديك من الكهرباء يأتي من الفحم ، أليس كذلك؟"
آه ، الصديق الذي هو خبير في البنية التحتية الكهربائية. لقد أمضوا دقائق ، وربما ساعات في البحث عن الميم المثالي للتأكد من أنك وجميع أصدقائهم الآخرين يعرفون أن السيارات الكهربائية سيئة مثل السيارات التي تعمل بالغاز لأن أمريكا (أدخل أسطوانة الأسطوانة) تعمل على محطات توليد الطاقة بالفحم.
الفحم الذي يتم حصاده من أعماق الأرض من قبل الرجال والنساء الذين يعملون بجد وفي بيئات خطرة مقابل القليل جدًا من المال حتى نتمكن من بث Netflix والشعور بالراحة تجاه خياراتنا في السيارات.
إلا ، نعم ، هذا ليس صحيحًا حقًا.
الفحم لا يفعل شيء عظيم
كان استهلاك الفحم في انخفاض مطرد في كل من الاستخدامات الصناعية وكمصدر للكهرباء لسنوات ، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية. في الواقع ، يتم إغلاق مناجم الفحم ، وبعيدًا عن استخدامها لإنتاج الفولاذ في العالم ، فإن النظرة المستقبلية للفحم ليست رائعة.
هذا لا يعني أن الأمة بأكملها قد نهضت للتو وقررت إغلاق محطات حرق الفحم لإبقاء الأنوار مضاءة. ذكرت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أن الفحم يمثل 19 ٪ من توليد الطاقة في البلاد في عام 2020.
يمثل الغاز الطبيعي (وهو ليس نظيفًا تمامًا ولكنه ينبعث منه 50٪ أقل من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالفحم) 40٪ من كهرباء الولايات المتحدة. احتلت الطاقة النووية والمتجددة المرتبة الثانية بنسبة 20٪ ، وبالطبع احتل الفحم المركز الثالث.
… سيستغرق الأمر أكثر بكثير من الشكوى من مصدر شحن المركبات الكهربائية لتنظيف الفوضى التي أحدثناها.
إذن 60٪ من كهرباء الأمة تأتي من مصادر متجددة أو غاز طبيعي ، وهذه الأرقام ستنمو فقط مع استمرار انخفاض الفحم.
في النصف الأول من عام 2020 ، انخفضت الطاقة المولدة من الفحم بنسبة 30٪. من الجيد أن تعتقد أن هذه المرافق تقوم بالانتقال من طيبة قلوبهم والرغبة في جعل العالم مكانًا أفضل قليلاً ، لكن الأمر يعود دائمًا إلى ما يتعلق به دائمًا: المال.
الغاز الطبيعي أرخص من الفحم ، ومصادر الطاقة المتجددة تلحق بالركب. حتى تكساس - حيث ألقى الحاكم باللوم زورًا على مصادر الطاقة المتجددة على انهيار الشبكة خلال موجة البرد في وقت سابق من هذا العام عندما كان ، في الواقع ، فشل عمليات الغاز الطبيعي وسلسلة التوريد - زادت من استخدامها للطاقة المتجددة على حساب الفحم
هذا صحيح ، تكساس: دولة متشابكة للغاية مع الوقود الأحفوري لدرجة أنني عندما أتخيلها في ذهني ، يوجد ثور طويل القرون مسلحًا ببندقية يقف بجوار منصة نفط مع تسمية توضيحية تقول "لا تعبث مع تكساس."من المفترض ، لأن الثور سيطلق النار ، ويقحمني ، وفي النهاية يغمسني في برميل من شاي تكساس.
أيضًا ، تكساس هي موطن مصنع Cybertruck التابع لشركة Tesla ، والذي ينتج سيارات كهربائية متفاخرة للغاية وفي وجهك تبدو وكأنها ما اعتقدت السبعينيات أن جميع السيارات في عام 2020 ستشبه. قطعة معدنية عملاقة من اوريغامي مدعومة بالإلكترونات المشحونة بواسطة الشمس يتم بناؤها في تكساس.
هناك على الأرجح عدة أسباب لهذه الحجج المخادعة بأن شحن السيارة الكهربائية أسوأ من وضع الغاز في السيارة.
لا تكن حاتر
أولا ، الناس لا يحبون التغيير. أوه ، إنهم يكرهون التغيير. راقب Twitter عندما تقوم شركة بتعديل شعارها - يفقد الأشخاص عقولهم. كل شيء آخر يتعلق بالشركة يمكن أن يظل كما هو تمامًا ، لكن هذا الشعار ، قف ، كان هذا هو القشة الأخيرة.
ثم هناك جهل متعمد. الإحصاءات الحكومية والمقالات التي تقدم تقارير عن مقالب البيانات هذه متاحة على الإنترنت. حتى أن هناك أداة يدوية يمكن استخدامها للعثور عليها تسمى Google (أو Bing ، DuckDuckGo ، هل لا يزال Ask Jeeves شيئًا؟).
لكن التحيز التأكيدي يقفز في الطريق ، وإذا اعتقد شخص ما أن السيارات الكهربائية يتم تشغيلها من خلال رمي أختام الأطفال في محرقة من الفحم والإطارات المهملة ، فسيجدون موقعًا أو على الأرجح مقطع فيديو يقول ذلك بالضبط
أخيرًا ، يكره بعض الناس فكرة السيارات الكهربائية. لقد أخبرت الناس مرارًا وتكرارًا ، فقط قم بقيادة واحدة لأنه بمجرد أن تقود واحدة ، ستدرك ، واو ، هذه رائعة. بدلاً من ذلك ، يريدون العيش في عالم به محركات كبيرة وصاخبة تصدر أصواتًا عندما تخطو على دواسة البنزين.
حتى تكساس … زادت من استخدامها للطاقة المتجددة على حساب الفحم.
فهمت. أحب هدير محرك V8 ، لكن ليس على حساب الحقائق ورغبتي في التنفس وعدم حرق منزلي.
ليست رصاصة سحرية ، إما
المركبات الكهربائية ليست حيدات سحرية من شأنها إصلاح تغير المناخ. لديهم مجموعة خاصة بهم من القضايا. لا يزال بناء سيارة كهربائية له بصمة كربونية أكبر من بناء سيارة تعمل بالغاز ، ويستغرق هذا التباين حوالي 30.000 إلى 40.000 ميل للانتقال إلى حيث يكون EV أكثر نظافة.
إعادة تدوير البطاريات ستظل مشكلة في المستقبل. يقدم صانعو السيارات وعودًا ، ولكن كمجتمع ، نحتاج إلى التأكد من أن البطاريات في سياراتنا لا يتم رميها في حفرة في مكان ما.
وبالطبع هناك قضية معادن الصراع. قال صانعو السيارات إنهم يعملون بجد لضمان الحصول على المعادن مثل الكوبالت التي تدخل سياراتهم من مصادر حسنة السمعة. بالطبع ، إذا كنت ترغب في الحصول على كل ما هو تقني ومتحذلق ، فإن النفط هو مثال لسلعة صراع مع حروب حقيقية خاضت من أجلها.
السيارات الكهربائية وحدها لن تمنع العالم من الانزلاق إلى سلسلة لا تنتهي من أزمات المناخ. تحتاج الشبكة الكهربائية أيضًا إلى الإصلاح ، وسواء أعجبك الميم الذي يشارك الأصدقاء أم لا ، فهذا يحدث.
ربما يكون ذلك بسبب مشاكل تنظيمية ، ربما بسبب الدولار العظيم ، لكنه يحدث وعندما يحدق شخص ما في تسلا أو موستانج ماتش أو تشيفي بولت ويغمغم ، "كما تعلمون ، فإن فرض رسوم على هذه الأشياء أسوأ من أجل البيئة بدلاً من الغاز ، "ربما يمكنك ضبطها في نصابها الصحيح.أو الأفضل من ذلك ، امنحهم توصيلة في EV ، ثم دعهم يقودونها.
إذا كانوا لا يزالون قلقين بشأن البيئة ، فامنحهم تصريحًا بالحافلة ورقم متجر دراجات محلي ، وذكّرهم بالاتصال بالمسؤولين المحليين لإضافة المزيد من ممرات الدراجات وزيادة ميزانية النقل العام. لأن الأمر سيستغرق أكثر بكثير من الشكوى من مصدر شحن المركبات الكهربائية لتنظيف الفوضى التي أحدثناها.
هل تريد معرفة المزيد عن المركبات الكهربائية؟ لدينا قسم كامل مخصص للسيارات الكهربائية!
