عندما يكون الجو باردًا ولا يمكنك الرؤية من خلال الزجاج الأمامي لسيارتك ، فمن المحتمل أن تصل إلى زر مزيل الصقيع. ولكن كيف يعمل مزيل الصقيع - ولماذا يبدو دائمًا أنه يستغرق وقتًا طويلاً لإزالة الجليد أو الصقيع أو الضباب أو الضباب من الزجاج الأمامي؟
تعرف على كل شيء عن كيفية عمل مزيلات الصقيع ومزيلات الضباب ومزيلات الضباب.
الخط السفلي
هناك نوعان أساسيان من أجهزة إزالة الجليد. النوع الأول يستخدم أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في السيارة (HVAC) لنفخ الهواء الدافئ والمزيل الرطوبة مباشرة على الزجاج الأمامي الضبابي أو المثلج.النوع الآخر من نظام إزالة الجليد يعمل على إزالة الضباب وإزالة الجليد من خلال آلية تعرف باسم التسخين المقاوم.
كيف تعمل مزيلات الصقيع الأساسية في السيارة؟
أجهزة إزالة الصقيع التي تستخدم نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للمركبة يشار إليها أحيانًا بأجهزة إزالة الصقيع "الأولية" ، نظرًا لأنها مصممة لتنظيف النوافذ الأمامية والجانبية ، وتعمل من خلال مبدأين رئيسيين.
من أجل إذابة الجليد المتراكم على الزجاج الأمامي ، يقوم نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) بتنشيط مزيل الصقيع الأساسي لسحب الهواء النقي ، ويمرره عبر قلب سخان السيارة. ثم يوجه الهواء الدافئ عبر فتحات لوحة القيادة نحو الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية.
بالإضافة إلى إزالة الجليد من النوافذ ، يمكن لهذه الأنظمة الأساسية أيضًا إزالة الضباب عن النوافذ عن طريق إزالة التكثيف من السطح الداخلي. لتحقيق ذلك ، يمرر مزيل الصقيع في النافذة الأمامية الهواء عبر نظام تكييف الهواء لإزالة الرطوبة. عندما يصل هذا الهواء الذي تم تجفيفه إلى الزجاج الأمامي الضبابي ، فإنه يمتص الرطوبة ويزيل التكثيف.
يمكن للهواء الدافئ أيضًا أن يحتفظ برطوبة أكثر من الهواء البارد ، وهو ما يجعل أجهزة إزالة الصقيع الأولية فعالة عندما يعمل هذان النظامان معًا. على الرغم من أنه من الممكن إنجاز نفس عملية إزالة الرطوبة عن طريق مسح التكاثف فعليًا بعيدًا ، إلا أن القيام بذلك قد يترك لطخات يمكن أن تؤدي إلى وهج ؛ قد يؤدي أيضًا إلى صعوبة الرؤية من خلال الزجاج الأمامي في بعض الأحيان.
كيف تعمل مزيلات الصقيع الثانوية للسيارات؟
أجهزة إزالة الصقيع التي لا تستخدم نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في السيارة يشار إليها أحيانًا على أنها أنظمة ثانوية لأنها مصممة لإزالة الجليد عن أشياء مثل الزجاج الأمامي والمرايا. تستخدم هذه الأنظمة عادةً شبكات سلكية وتسخين مقاوم لتسخين سطح الزجاج فعليًا ، والذي يمكنه إذابة الثلج بشكل فعال وإزالة التكثيف.
عادةً ما تستخدم مزيلات الصقيع عن الزجاج الأمامي شبكات مثبتة على السطح يمكن التعرف عليها بسهولة ، بينما تحتوي المرايا الساخنة عادةً على أسلاك داخلية لا يمكنك رؤيتها. ومع ذلك ، يستخدم كلا النظامين نفس الآلية الأساسية للتسخين المقاوم.يتم تطبيق تيار كهربائي على الشبكة السلكية عند تنشيط النظام ، وتتسبب مقاومة الشبكة في توليد حرارة.
كيف يمكنك إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي بدون مزيل الصقيع الأساسي؟
إذا كانت سيارتك مزودة بمكيف هواء ، ولكن ليس بها زر يمكنك الضغط عليه لإذابة وإزالة الضباب عن الزجاج الأمامي تلقائيًا ، فيمكنك إنجاز نفس المهمة يدويًا:
- شغل سيارتك و شغل السخان
-
اضبط السخان على أعلى إعداد.
تغيير محدد فتحة التهوية إلى فتحات التابلوه التي تشير إلى الزجاج الأمامي يساعد على إزالة الجليد من الزجاج الأمامي ، ولكن تسخين الهواء داخل السيارة هو العامل الأكثر أهمية في إزالة الضباب.
- قم بتغيير إعداد دوران HVAC لجذب الهواء للداخل من الخارج.
- تشغيل مكيف الهواء الخاص بك.
-
افتح النوافذ قليلا
مزيل الصقيع للسيارات ما بعد البيع
نظرًا لأن أنظمة OEM تستخدم كل من أجهزة إزالة الصقيع الأولية والثانوية ، فإن بدائل ما بعد البيع والبدائل متاحة أيضًا لكلا النوعين. على وجه الخصوص ، يمكن إصلاح أجهزة إزالة الصقيع الخلفية ذات النمط الشبكي عن طريق الطلاء الموصّل والمواد اللاصقة ، أو كشطها واستبدالها تمامًا بشبكات مزيل الصقيع ما بعد البيع.
على الرغم من عدم وجود بديل مباشر لأجهزة إزالة الصقيع الأولية ، تعمل أجهزة إزالة الصقيع في السيارة بجهد 12 فولت من خلال نفس آلية العمل الأساسية مثل أجهزة إزالة الصقيع من OEM HVAC. لا تستطيع هذه الأجهزة تسخين نفس حجم الهواء مثل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء التقليدي ، لكنها لا تزال تعمل عن طريق توجيه الهواء الدافئ إلى ضباب أو مثلج فوق الزجاج الأمامي ، وهي بديل قابل للتطبيق لمزيل الصقيع المكسور في بعض الحالات.
