إذا شعرت بنبض طفيف في دواسة الفرامل في يوم ممطر ، فربما شعرت بأن نظام الفرامل المانعة للانغلاق يعمل. يحدث النبض بسبب قيام مشغل ABS بسرعة تنشيط الفرامل ، مما قد يمنع السيارة من الانزلاق.
من خلال مساعدتك على تجنب ظروف الانزلاق ، يسمح لك نظام ABS بالحفاظ على تحكم أفضل في سيارتك. وفقًا لدراسة أجرتها جامعة موناش ، تقل احتمالية تورط المركبات المزودة بنظام ABS في أنواع معينة من الحوادث بنسبة 35 بالمائة مقارنة بالمركبات التي لا تحتوي على نظام ABS.
كيف تعمل الفرامل المانعة للانغلاق؟
تعمل الفرامل المانعة للانغلاق من خلال استشعار حركة كل عجلة. إذا قمت بالضغط على دواسة الفرامل واكتشفت مستشعرات العجلة حالة انزلاق ، ينتقل نظام ABS إلى العمل.
ربما تكون قد تعلمت ضخ دواسة الفرامل في حالة توقف الذعر ، وهذا ما تم تصميم مشغلات ABS للقيام به. هذه المشغلات قادرة على دفع الفرامل مئات المرات في الثانية ، وهو أسرع بكثير من ضخ دواسة الفرامل يدويًا.
ما هي نقطة المكابح المانعة للانغلاق؟
النقطة الرئيسية لنظام ABS هو مساعدتك في الحفاظ على السيطرة على سيارتك أثناء توقف الذعر وظروف القيادة المعاكسة الأخرى. من خلال نبض المكابح بسرعة ، يمنع نظام المكابح المانعة للانغلاق العجلات من الاستقرار في مكانها. هذا يسمح للإطارات بالاحتفاظ بالثبات ، والذي يمكن أن يمنع السيارة من الدخول في الانزلاق.
الانزلاق هو ما يحدث عندما تفقد السيارة قوة الجر لأن العجلات المقفلة قادرة على الانزلاق بحرية فوق سطح الطريق. قد يكون من الصعب للغاية الاحتفاظ بالسيطرة على السيارة في ظل هذه الظروف. في أسوأ السيناريوهات ، قد تنقلب السيارة المنزلقة أو تنحرف عن الطريق أو تصطدم بمركبة أخرى.
أحيانًا تكون الفرامل المانعة للانغلاق قادرة على تقليل مسافة التوقف للمركبة ، لكن هذا ليس الغرض الرئيسي من نظام ABS. إذا كان سطح الطريق مبللاً أو جليديًا ، فإن نظام المكابح الوظيفية المانعة للانغلاق يؤدي عادةً إلى تقليل مسافة التوقف.
يمكن أن ينتج عن هذه الأنظمة زيادة طفيفة في مسافة التوقف إذا كان سطح الطريق جافًا ، ويمكن زيادة مسافة التوقف على الأسطح غير الثابتة. وذلك لأن عجلات الانزلاق يمكن أن تتسبب في تكوين إسفين من الثلج أو الحصى أو الرمل وسرقة الزخم للمركبة.
كيفية تحقيق أقصى استفادة من الفرامل المانعة للانغلاق
أفضل طريقة لاستخدام الفرامل المانعة للانغلاق هي الضغط على دواسة الفرامل بقوة عندما تحتاج إلى التوقف. إذا وجدت نفسك في موقف ذعر ، فقد تحتاج أيضًا إلى الالتفاف حول العقبات. نظرًا لأن الهدف من نظام ABS هو منع الانزلاق ، يجب أن تكون قادرًا على الاحتفاظ بالسيطرة على السيارة.
من الضروري أيضًا أن تكون على دراية بأحوال الطريق. نظرًا لأن أنظمة الكبح المانعة للانغلاق يمكن أن تتسبب في زيادة مسافات التوقف على أسطح الطرق الرخوة ، فقد تحتاج إلى السماح لنفسك بمسافة أكبر للتوقف.
ماذا يحدث عند فشل الفرامل المانعة للانغلاق؟
تم تصميم معظم أنظمة المكابح المانعة للانغلاق لتغلق في حالة فشل أي من المكونات. هناك حالات نادرة يظل فيها الصمام مفتوحًا ، لكن الفرامل عادة ما تستمر في العمل بشكل طبيعي.
إذا لم تتلاشى الدواسة أو تغرق ، فهذا يعني عادةً أن السيارة آمنة للقيادة. سيتعين عليك ضغط الفرامل إذا وجدت نفسك في حالة توقف ذعر ، لذلك من الضروري أن تظل متيقظًا إذا توقف نظام ABS عن العمل.
كيف تغيرت أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق على مر السنين؟
تطورت أنظمة المكابح المانعة للانغلاق بشكل مستمر منذ طرحها لأول مرة في السبعينيات. بقي المفهوم الأساسي كما هو ، لكنهم أصبحوا أكثر كفاءة.
العديد من أنظمة المكابح المانعة للانغلاق قادرة على دفع الفرامل على عجلات فردية ، مما يؤدي إلى تطوير أنظمة التحكم الإلكتروني في الثبات والتحكم في الجر. تستخدم هذه الأنظمة معدات ABS لتحويل قوة الكبح بين العجلات المختلفة ، مما يسمح لك بالاحتفاظ بقدر أكبر من التحكم في سيارتك في ظروف القيادة المعاكسة.
