Swagtron Swagger Electric Scooter Review: عصري ، أنيق للتنقل

جدول المحتويات:

Swagtron Swagger Electric Scooter Review: عصري ، أنيق للتنقل
Swagtron Swagger Electric Scooter Review: عصري ، أنيق للتنقل
Anonim

الخط السفلي

مزيج من ألياف الكربون خفيفة الوزن ومتينة وتصميم مضغوط يجعل Sawagtron Swagger رائعًا لسكان المدن أثناء التنقل. ومع ذلك ، فإن البطارية تنفد بسهولة بأقصى سرعات ، لذا فمن الأفضل أن تنقلك أقصر.

Swagtron SWAGTRON Swagger سكوتر كهربائي عالي السرعة للكبار

Image
Image

لقد اشترينا Swagtron Swagger Electric Scooter حتى يتمكن المراجع الخبير لدينا من اختباره وتقييمه بدقة. استمر في القراءة لمراجعة المنتج الكامل.

بالنسبة لأولئك الذين يعيشون في المدينة الكبيرة ، قد يكون إيجاد خيار جديد أكثر صداقة للبيئة للتنقل إلى العمل ضرورة.لحسن الحظ ، يُنظر إلى الدراجات البخارية الكهربائية بشكل متكرر في المدن كطريقة سريعة لخفض أوقات التنقل. تقدم بعض العلامات التجارية خيارات مناسبة للميزانية ، ويهدف Swagtron Swagger بحوالي 200 دولار إلى ملء هذا المكان المناسب. على مدار أسبوع ، قمنا باختبار قيادة Swagtron على مجموعة واسعة من ظروف الطريق ، والتحقق من التصميم والأداء وعمر البطارية. تابع القراءة للاطلاع على أفكارنا.

Image
Image

التصميم: صغير وأنيق وممتع

في 10 × 42 × 6 بوصات (LWH ، مطوية) ، يضغط Swagtron بسهولة لتخزينه في أي مكان حول المنزل أو في المكتب. يأتي السكوتر بثلاثة ألوان: الأسود والأبيض والوردي الساخن. كان النموذج الذي تلقيناه ورديًا ساخنًا ، وكان أيضًا خفيفًا إلى حد ما ، عند 17 رطلاً. يعد التصميم اللامع والأنيق رائعًا لأخذ الضربات في جميع الأحوال الجوية ، حيث يخفي اللمعان الأوساخ. ومع ذلك ، تركت لوحة القدم شيئًا مطلوبًا ، لأنه بعد استخدام واحد ، بدأت كلمات "Swagtron" بالفعل في التلاشي.

سكوتر Swagtron هو سكوتر رائع للتنقل لمسافات قصيرة في المدينة أو حول الحرم الجامعي.

عيب كبير في Swagtron هو أن ارتفاع المقود غير قابل للتعديل. إذا كنت شخصًا أطول ، نوصي بالبحث في مكان آخر. عندما أخذنا Swagtron لإجراء اختبار أولي للدوران ، كان علينا أن نحني أكتافنا لاستيعاب المقاود. ومع ذلك ، فإن أزرار التسارع والتباطؤ (الأسود والأحمر الفاتح ، على التوالي) موجودة على المقاود ، في متناول الإبهام ، مما يسهل الإمساك بالأيدي الصغيرة والكبيرة.

الشاشة تقع على يسار المسرع. إذا كنت تواجه صعوبة في رؤية أحرف صغيرة ، فإننا نوصي بالبحث في مكان آخر عن سكوتر ، حيث يصعب رؤية الشاشة عندما تركب 15 ميلاً في الساعة.

Image
Image

عملية الإعداد: طويلة ولكنها أسهل من الطرز الأخرى

جانبان مهمان يجب ملاحظتهما حول هذا النموذج هو أنك لا تحتاج فقط إلى إنهاء تجميع السكوتر ، ولكن عليك أيضًا شحن البطارية.التجميع سهل إلى حد ما ، حيث يأتي السكوتر في أجزاء مختلفة: جسم السكوتر (مطوي ومجمع جزئيًا) ، والمقود ، والمسند ، ومفكات البراغي الخمسة ، وكتيب تعليمات مفيد يوضح كيفية تجميع الأشياء معًا. بدأنا باستخدام أحد مفكات البراغي لإعداد المسند ، وفكنا ببساطة المسمار الوحيد ، وأدخلنا المسند في الفتحة ، وشدناه مرة أخرى.

بمجرد اكتمال ذلك ، قمنا بالضغط على الرافعة الموجودة في الجزء الخلفي السفلي من عنق السكوتر ، مما سمح لنا بفتحه بسهولة إلى وضع الوقوف. المرة الأخرى الوحيدة التي استخدمنا فيها البراغي كانت إعادة ضبط موضع المقاود مقابل رقبة السكوتر. بالنسبة للمقاود نفسها ، يتم تمييزها على اليسار واليمين ، ومن السهل تثبيتها وإحكام ربطها ، ولا حاجة إلى أي معدات أخرى.

أخيرًا ، لا يأتي السكوتر مشحونًا. كان علينا توصيل الشاحن بمقبس الحائط ، وتركه يجلس هناك أثناء رفعه. من الأشياء المهمة التي يجب ملاحظتها هو أن الشحن سيستغرق حوالي ساعتين ، وليس 90 دقيقة المعلن عنها.

Image
Image

الأداء: رائع على الأسطح الملساء

اختبرنا المياه باستخدام Swagtron من خلال نقله إلى رصيفنا السكني غير المستخدم من أجل الدوران أولاً. كان تشغيل Swagtron أمرًا سهلاً ، حيث تأتي شاشة LCD مزودة بزر طاقة. يؤدي الضغط على هذا الزر إلى تشغيل الطاقة والعرض.

نظرًا لأن هذه كانت المرة الأولى لنا على سكوتر كهربائي ، فقد ثبنا أنفسنا وضغطنا على دواسة الوقود. ما لم ندركه هو أن السكوتر يبدأ على أعلى سرعة - خمسة - ولذا انطلقنا إلى الأمام. ومع ذلك ، كان هذا مجرد توقف بسيط ، وبمجرد أن تجاوزنا منحنى التعلم المختصر والسريع ، وجدنا أدوات التحكم سهلة المناورة.

على الرغم من أنه يأتي مع تعليق أمامي ، إلا أنه لا يصمد جيدًا في المطبات والشقوق. قدناها على طريق قديم يحتاج إلى إعادة رصف ويمكن أن يشعر بكل نتوء وشق.

هناك خمسة تروس على Swagtron ، تتراوح من 4 أميال في الساعة (ميل في الساعة) إلى 15 ميلاً في الساعة التي يعد بها السكوتر.يبدأ Swagtron في أعلى إعداد ووجدنا أنفسنا نتحرك صعودًا ونزولاً في الشارع على محرك 250 وات الصديق للبيئة. إذا كنت ترغب في خفض السرعة ، فهناك أزرار لأعلى ولأسفل على الشاشة تتوافق مع إعدادات الترس. اضغط مرة واحدة أو أكثر لإبطاء التروس. وجدنا أن هذه كانت ميزة رائعة حقًا لأننا نسرع في جميع أنحاء المدينة ، خاصة وأننا اقتربنا من حركة المرور الكثيفة.

عندما اختبرنا السرعات على Swagtron ، وجدنا أن السرعات القصوى للسكوتر كانت كما يلي: 4 ميل في الساعة ، 6 ميل في الساعة ، 8 ميل في الساعة ، 12 ميل في الساعة ، و 13.9 ميل في الساعة (رقم فردي) ، و ليس 15 ميلا في الساعة وعود Swagtron. على الرغم من أنها لا تتطابق مع السرعات التي تعلن عنها Swagtron ، إلا أن 13.9 ميلاً كانت لا تزال سريعة حقًا ، وأسهل كثيرًا في التعامل معها من الدراجات البخارية الأسرع.

إحدى الميزات الرائعة التي أحببناها حقًا هي أنه كلما أسرعنا ، أظهرت الشاشة مقدار طاقة البطارية التي يحتاجها المسرع لزيادة السرعة. لقد استنفدت البطارية بشكل واضح في البداية ، وعندما وصلنا إلى سرعة الانطلاق ، قفزت مرة أخرى.كان هذا رائعًا عندما قمنا بالتسارع أو عندما تسابقنا صعودًا وهبوطًا على المنحدرات. من المهم ملاحظة أنه إذا تعطلت البطارية أو ظلت كما هي ، فأنت بذلك تفقد عمر البطارية. لقد اكتشفنا ذلك بالطريقة الصعبة ، لذا تأكد من مراقبته إذا اخترت هذا النموذج.

، كما اكتشفنا ، كان أداء Swagtron قويًا إلى حد ما على التلال ، خاصةً بالمقارنة مع النماذج الأخرى التي اختبرناها. الحد الأقصى لزاوية الدرجة الموصى بها هو 20 ، ولذلك جربناها على أعلى تلة يمكن أن نجدها - وخمننا أنها تتراوح بين 20-25 درجة. اعتقدت أنها تباطأت بشكل كبير ، وتمكنت من صعود التل دون أي اهتزازات كبيرة في دواسة الوقود. على الرغم من أننا لا نوصي باستخدام Swagtron على تلال سان فرانسيسكو ، إلا أنه سيكون رائعًا للمدن الأقل تلالًا أو مسارات الدراجات.

أحد منتقدي Swagtron هو التعليق الأمامي. على الرغم من أنها تأتي مع تعليق أمامي ، إلا أنها لا تصمد جيدًا على المطبات والشقوق. قدناها على طريق قديم يحتاج إلى إعادة رصف ويمكن أن يشعر بكل عثرة وكسر.والأسوأ من ذلك ، شعرنا أننا كافحنا للحفاظ على السيطرة باستخدام عجلاتها الصغيرة أثناء مناورتنا في الشارع المتضرر. كانت العجلات الضئيلة تعني أننا لا نستطيع الحصول عليها بأمان فوق الحطام الكبير مثل العصي دون المخاطرة بجروح خطيرة. هذا بالتأكيد سكوتر أكثر توجهاً نحو المدينة ، ولا نوصي بإخراجه على أي شيء سوى الأسطح الملساء.

كانت العجلات الضئيلة تعني أننا لا نستطيع الحصول عليها بأمان فوق الحطام الكبير مثل العصي دون المخاطرة بجروح خطيرة.

مصدر قلق آخر مع Swagtron هو الارتفاع. بالنسبة للأشخاص طوال القامة ، فإنه يعمل بشكل جيد في الغالب. ومع ذلك ، فهي غير قابلة للتعديل ، وبالتالي فإن الارتفاع الذي تراه هو الارتفاع الذي تحصل عليه. إذا كنت تريد سكوتر أطول ، نقترح البحث في مكان آخر.

Image
Image

عمر البطارية: متوسط وغير ملهم

بفارغ الصبر ، انتظرنا شحن البطارية تحت الإطار الزمني 1.5 ساعة الذي وعدتنا به Swagtron. ومع ذلك ، مرت 90 دقيقة ونقطة حمراء صغيرة تلألأ في وجهنا حتى علامة الساعتين. هذا بالتأكيد شيء يجب ملاحظته إذا كنت بحاجة إلى أن تكون في مكان ما بسرعة.

كانت البطارية نفسها مخيبة للآمال بعض الشيء. تدعي Swagtron أنها ستستمر حتى 15 ميلًا ، ولكن في أعلى إعداد للعتاد ، بالكاد نجح السكوتر في الوصول إلى ستة أميال قبل نفاد بطارية الليثيوم أيون وتركنا في المنزل. يستمر السكوتر لفترة أطول في ظل إعدادات التروس السفلية ، ولكن من الناحية الواقعية ، فإن السكوتر لن يدوم سوى 15 ميلاً المعلن عنها على الترس الأقل. هذا رائع - حتى تدرك أن المشي أسرع من ركوب أقل سرعة. كنا نود رؤية بطارية أقوى في هذا السكوتر

الخط السفلي

بسعر 200 دولار تقريبًا ، يعد Swagtron سعرًا متوسط المدى ولكنه مناسب للميزانية. مقابل التكلفة ، تحصل على الكثير مع هذا السكوتر: أدوات تحكم سهلة ، ونظام تروس رائع ، وشاشة LCD سهلة الفهم. إذا كنت تبحث عن شيء يمكنه التعامل مع الطرق الأكثر وعورة ، فنقترح عليك البحث في مكان آخر. من ناحية أخرى ، إذا كان الركوب في المدينة هو التركيز الرئيسي ، فإن Swagtron Swagger يحقق توازنًا جيدًا بين السعر والميزات.

Swagtron Swagger Electric Scooter مقابل GOTRAX GXL V2 سكوتر كهربائي

وضعنا سكوتر Swagtron في مواجهة سكوتر التنقل الكهربائي GOTRAX لنرى كيف يقارن كل منهما بالآخر. بالنسبة إلى Swagtron ، فقد أحببنا حقًا التروس الخمسة للمحرك ، مما يسهل التحكم في السرعة القصوى البالغة 13.9 ميلاً في الساعة أثناء ضغطنا عبر حرم الكلية. شعرنا أنه الخيار الأفضل للسفر من وإلى مباني الكلية المختلفة.

ومع ذلك ، فإن GOTRAX بمثابة سكوتر للتنقل لمسافات طويلة نظرًا لسرعته القصوى البالغة 16.2 ميل في الساعة. في حين أن بطارية Swagtron تدوم بالكاد ستة أميال ، فإن بطارية GOTRAX الضخمة 36 فولت تدوم أكثر من اثني عشر ميلاً وهي تتحرك في جميع أنحاء المدينة. كلاهما مزود بمصابيح أمامية رائعة للقيادة الليلية أيضًا. إذا كانت القدرة على المناورة والقيام برحلة سريعة حول أجزاء صغيرة من المدينة هي ما تبحث عنه ، فإن Swagtron هو الأنسب لك. ومع ذلك ، إذا كنت تريد السرعة وعمر البطارية الطويل ، فإن GOTRAX يناسبك.

جيد ، لكن ليس رائع

سكوتر Swagtron هو سكوتر رائع للتنقل لمسافات قصيرة في المدينة أو حول الحرم الجامعي. مع ستة أميال من وقت التشغيل ، وخمس سرعات مختلفة للعتاد ، وتصميم متين ، فإنه يخدم غرضه بالتأكيد. بينما كنا نرغب في رؤية عمر بطارية أطول بكثير ، خاصة مع الطرز الأخرى في السوق التي تخدم هذا الغرض ، ما زلنا نعتقد أنها دراجة بخارية قوية. لا تنس خوذتك!

المواصفات

  • اسم المنتج SWAGTRON Swagger سكوتر كهربائي عالي السرعة للبالغين
  • المنتج العلامة التجارية Swagtron
  • السعر 299.99 $
  • الضمان 1 سنة
  • المدى 6 أميال لكل تهمة
  • أبعاد المنتج (مطوية) 10 × 42 × 6 بوصة
  • أبعاد المنتج (غير مطوي) 40 × 42 × 6 بوصة

موصى به: