تميل مكبرات الصوت في السيارة إلى التآكل ، بل وحتى الانهيار بمرور الوقت. هذا صحيح بشكل خاص مع نوع مكبرات الصوت ذات المعدات الأصلية منخفضة الجودة (OE) التي تأتي بها معظم السيارات والشاحنات. المكونات الداخلية يمكن أن تبلى أو تنفصل من خلال الاستخدام المنتظم ، وليس هناك الكثير الذي يمكن القيام به حيال ذلك.
ومع ذلك ، تميل مكبرات الصوت في السيارة إلى الفشل واحدًا تلو الآخر. من غير المرجح أن يموت كل مكبر صوت في نظام صوت السيارة في وقت واحد دون بعض الإساءة الخطيرة ، مثل رفع مستوى الصوت بدرجة كافية لتفجير السماعات. عندما تتوقف جميع مكبرات الصوت في نظام صوت السيارة عن العمل مرة واحدة ، تكون المشكلة عادةً في وحدة الرأس أو في مكبر الصوت أو في الأسلاك.
في بعض الحالات ، يمكن أن تتسبب مشكلة في الأسلاك بين وحدة الرأس ومكبر صوت واحد في قطع جميع مكبرات الصوت في نظام صوت السيارة بالكامل مرة واحدة.
من أجل تضييق السبب الدقيق لهذا النوع من مشاكل صوت السيارة ، فإن بعض استكشاف الأخطاء وإصلاحها الأساسية بالترتيب.
استبعاد وحدة الرأس ومكبر الصوت
إذا تم تشغيل وحدة الرأس الخاصة بك على ما يرام ، ولكنك لا تحصل على أي صوت من السماعات ، فمن السهل القفز إلى استنتاج أن السماعات هي المشكلة. ومع ذلك ، فإن حقيقة تشغيل وحدة الرأس لا يعني أنها تعمل بشكل صحيح. قبل أن تفعل أي شيء آخر ، سترغب في:
- تحقق من أن الوحدة الرئيسية لم تدخل في وضع الحماية من السرقة الذي يتطلب رمز راديو السيارة.
- تحقق من إعدادات الحجم والتلاشي والعموم.
- اختبر مدخلات الصوت المختلفة (مثل الراديو ، مشغل الأقراص المدمجة ، الإدخال الإضافي ، إلخ).
- اختبار أي صمامات على متن الطائرة.
- تحقق من وجود أسلاك مفكوكة أو غير موصلة.
إذا كنت غير قادر على تحديد موقع أي مشاكل في وحدة الرأس ، فأنت تريد تحديد ما إذا كان لديك مكبر صوت خارجي أم لا. أنظمة الصوت داخل السيارة التي تستخدم مكبرات الصوت الخارجية (كل من OEM وما بعد البيع) ، يعد أمبير السبب الأكثر شيوعًا لهذا النوع من المشاكل ، حيث يجب أن يمر الصوت عبره في الطريق إلى مكبرات الصوت. في عملية التحقق من الأمبير ، سترغب في:
- تحقق من أن مكبر الصوت قيد التشغيل بالفعل.
- تحديد ما إذا كان أمبير قد ذهب إلى "وضع الحماية".
- فحص أسلاك الإدخال أو خرج السماعات المفكوكة أو المنفصلة.
- اختبار كل من الصمامات المضمنة والموجودة على متن الطائرة.
على الرغم من وجود العديد من مشكلات مكبرات الصوت الشائعة في السيارة والتي يمكنك تحديدها وإصلاحها بنفسك ، فقد تواجه موقفًا يبدو فيه مكبر الصوت جيدًا على الرغم من فشله. في هذه الحالة ، قد تحتاج ببساطة إلى تجاوز مكبر الصوت للتحقق من عمل كل من وحدة الرأس ومكبرات الصوت ، وعند هذه النقطة يمكنك إما الحصول على مضخم صوت داخلي لوحدة الرأس أو تثبيت مضخم ما بعد البيع جديد.
فحص توصيلات سماعات السيارة
عندما تتحقق من إعدادات التلاشي والتحريك على وحدة الرأس ، ربما تكون قد اكتشفت أنه تم ضبطها على مكبر صوت أو مكبرات صوت قد فشلت وأنك تمكنت من الحصول على صوت من خلال الانتقال إلى مكبر صوت أو مكبرات صوت الشغل. في هذه الحالة ، أنت تنظر في مشكلة تتعلق بأسلاك الاستريو في السيارة أو وجود خلل في السماعة أو السماعات.
نظرًا لأن أسلاك السماعات غالبًا ما يتم توجيهها خلف الألواح والقولبة ، وتحت المقاعد ، وتحت السجادة ، فقد يكون من الصعب فحصها بشكل مرئي.اعتمادًا على حالتك ، قد يكون من الأسهل التحقق من الاستمرارية بين أحد طرفي كل سلك (في وحدة الرأس أو مكبر الصوت) والطرف الآخر في كل سماعة. إذا كنت لا ترى استمرارية ، فهذا يعني أن السلك مكسور في مكان ما. من ناحية أخرى ، إذا رأيت استمرارية على الأرض ، فأنت تتعامل مع سلك قصير.
إذا كانت مكبرات الصوت مثبتة في الأبواب ، فإن نقطة الفشل الشائعة هي المكان الذي يمر فيه سلك السماعة بين الباب وإطار الباب. على الرغم من أن أحزمة أسلاك الأبواب محمية عادةً بأغلفة مطاطية صلبة ، إلا أن الأسلاك يمكن أن تنكسر بمرور الوقت بسبب الضغوط المتكررة التي تتعرض لها في فتح وإغلاق الأبواب. مع وضع ذلك في الاعتبار ، قد ترغب أيضًا في التحقق من الاستمرارية والسراويل القصيرة مع فتح الأبواب وإغلاقها. إذا وجدت أن أحد المتحدثين تم اختصاره على الأرض بهذه الطريقة ، فقد يتسبب ذلك في الواقع في قطع جميع مكبرات الصوت.
اختبار مكبرات الصوت للسيارة
هناك طريقة أخرى لاختبار مكبرات الصوت ، واستبعاد الأسلاك السيئة في نفس الوقت ، وهي الحصول على بعض أسلاك السماعات وتشغيل أسلاك مؤقتة جديدة لكل مكبر صوت.نظرًا لأن هذا مؤقت فقط ، فسيتعين عليك الوصول إلى السماعات عن طريق إزالة ألواح الأبواب والقطع والمكونات الأخرى ، لكن لن تضطر في الواقع إلى توجيه الأسلاك الجديدة بشكل صحيح.
إذا كانت مكبرات الصوت تعمل مع الأسلاك الجديدة ، فمن الرهان الآمن أن مشكلتك تتعلق بالأسلاك القديمة ، وفي هذه الحالة سيؤدي توجيه أسلاك جديدة إلى حل المشكلة.
يمكنك أيضًا "اختبار" مكبرات الصوت في السيارة عن طريق فصل ضفيرة الأسلاك من الوحدة الرئيسية أو الأمبير ولمس الأسلاك الموجبة والسالبة لكل سماعة ، بدورها ، بالأطراف الموجبة والسالبة لبطارية 1.5 فولت.
إذا لم تنكسر أسلاك السماعة ، ولم تتعطل السماعة تمامًا ، فستسمع فرقعة طفيفة عندما تلمس الأسلاك بأطراف البطارية. ومع ذلك ، فإن حقيقة أنه يمكنك إخراج "فرقعة" من مكبر صوت ببطارية 1.5 فولت لا يعني بالضرورة أن مكبر الصوت في حالة عمل جيدة.
إذا انتهى بك الأمر إلى استبعاد كل شيء آخر ، وكنت بالفعل تتعامل مع فشل عرضي ، فقد حان الوقت لاستبدال مكبرات الصوت في سيارتك بشكل جماعي. ومع ذلك ، ربما يجب أن تتأكد من عدم تفجيرها من قبل شخص يرفع صوت الاستريو.
قد يكون هذا أيضًا وقتًا مناسبًا للتفكير في ترقية استريو سيارتك ككل ، على الرغم من أن اختيار بعض مكبرات الصوت الجيدة لاستبدال وحدات المصنع المنفوخة يمكن أن يساعد كثيرًا في حد ذاته.
كيف يمكنك معرفة ما إذا تم تفجير مكبرات الصوت في السيارة؟
من السهل جدًا معرفة متى تنفجر مكبرات الصوت في السيارة إذا كنت هناك عندما يحدث ذلك لأنك ستلاحظ على الفور أنها تتوقف عن العمل أو أنها لم تعد تبدو طبيعية. إذا حدث ذلك عندما لا تكون في الجوار ، ولم يكن الطرف المذنب مستعدًا للاعتراف ، فإن التحقق من مكبرات الصوت المنفوخة يتطلب القليل من العمل.
أضمن طريقة لاختبار ما إذا كانت مكبرات الصوت في السيارة قد تم تفجيرها هي فصل السماعة والتحقق من الاستمرارية. إذا لم يكن هناك أي استمرارية بين أطراف السماعة ، فهذا يعني عادة أنها في مهب.
