يمكن أن تساعدك الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) على التوقف لفترة أقصر وتجنب الحوادث ، ولكن من الضروري معرفة كيفية الاستفادة من ميزة أمان السيارة الأساسية هذه. هناك بعض الظروف التي لا يعمل فيها نظام منع انغلاق المكابح بشكل صحيح ، وعليك التعامل مع أنظمة العجلات الخلفية بشكل مختلف عن أنظمة الدفع الرباعي.
أولاً ، حدد ما إذا كانت سيارتك أو شاحنتك بها نظام ABS. عادة ما يكون هذا بسيطًا جدًا ، نظرًا لأن السيارات والشاحنات المجهزة بنظام ABS بها مصباح ABS مخصص على لوحة العدادات. عند تشغيل المفتاح أو تشغيل السيارة لأول مرة ، ابحث عن مصباح ABS باللون الكهرماني أو الأصفر.
إذا لم تتمكن من العثور على الضوء ، ولكنك لا تزال تعتقد أن سيارتك مزودة بنظام ABS ، فيمكنك إما الرجوع إلى دليل المالك أو الاتصال بوكيلك المحلي.
فيما يلي أهم الأشياء التي يجب تذكرها للحفاظ على عادات القيادة الآمنة لنظام ABS:
حافظ على قدمك على دواسة الفرامل ، ولا تضخ الفرامل
يمكن أن تكون القيادة الآمنة لمركبة مزودة بنظام ABS والاستفادة الكاملة من نظام ABS أمرًا غير بديهي للأشخاص الذين تعلموا القيادة في المركبات القديمة. بدلًا من الضغط على المكابح لمنعها من الانغلاق ، عليك أن تحافظ على ضغط ثابت على الدواسة عندما تجد نفسك في حالة توقف ذعر.
قد يبدو الضغط على دواسة الفرامل أثناء توقف الذعر أمرًا طبيعيًا ، لكنه سيؤدي في الواقع إلى فصل ABS بحيث يتوقف عن العمل. نظرًا لأن نظام المكابح المانعة للانغلاق في سيارتك قادر على دفع الفرامل بشكل أسرع بكثير مما يمكنك ضخه ، فقط دعها تقوم بعملها.
عندما يعمل نظام ABS الخاص بك ، لا يزال بإمكانك التوجيه لتجنب العقبات
بينما تحافظ على ضغط ثابت على دواسة الفرامل ، تذكر أنه لا يزال بإمكانك التوجيه أثناء توقف الذعر.في الواقع ، هذه إحدى نقاط القوة الرئيسية لـ ABS. نظرًا لعدم قفل العجلات ، يمكنك الحفاظ على التحكم في السيارة بشكل فعال بدلاً من الانحراف بشكل خطير إلى جانب أو آخر.
في حين أن نظام ABS قد لا يكون قادرًا على إيقافك في الوقت المناسب لتجنب الاصطدام في كل موقف ، فإن القدرة على الحفاظ على التحكم والتوجيه خلال توقف الذعر ، يمكن أن تسمح لك بتجنب المركبات الأخرى أو المشاة أو المشاة بأمان. الأشياء في مسارك.
لا تفترض أن لديك ABS رباعي العجلات
استشر دليل المالك الخاص بك ، أو اتصل بالشركة المصنعة لسيارتك ، للتحقق من نوع نظام ABS لديك. تغطي معظم أنظمة ABS الحديثة جميع العجلات الأربع ، لكن بعضها ينطبق فقط على العجلات الخلفية. توجد هذه الأنظمة بشكل شائع في الشاحنات والشاحنات الصغيرة.
إذا كنت تقود سيارة بها فقط نظام منع انغلاق المكابح (ABS) للعجلات الخلفية ، فقد تظل عجلاتك الأمامية مقفلة أثناء حالة التوقف المفاجئ. ستستمر في التوقف لفترة أقصر بسبب نظام ABS الخلفي ، لكنك قد تفقد السيطرة على السيارة إذا انغلقت العجلات الأمامية.
إذا وجدت نفسك غير قادر على القيادة أثناء توقف الذعر ، وكان لديك نظام ABS للعجلة الخلفية ، فيمكنك عادةً استعادة القدرة على التوجيه من خلال ترك دواسة الفرامل لفترة كافية لفتح العجلات الأمامية.
تعرف على ما يمكن توقعه عندما يبدأ نظام ABS
معرفة أن لديك ABS والاستفادة فعليًا من هذه التكنولوجيا المنقذة للحياة هما شيئان مختلفان تمامًا. في الواقع ، قد يسيء السائق المطمئن تفسير الإشارات التي تشير إلى أن نظام ABS قد تسبب في ركل السيارة والذعر ، مما يؤدي إلى وضع أكثر خطورة.
عند تعشيق نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، ستشعر عادةً بإحساس غريب بالأزيز أو النبض أو الاهتزاز على دواسة الفرامل. هذا يعني فقط أن النظام قد تم تنشيطه ، ولكن يمكن أن يكون مزعجًا في المرة الأولى.
إذا كنت تريد أن ترى كيف تشعر ، يمكنك تجربة بعض نقاط الذعر في موقف سيارات فارغ أو في منطقة أخرى حيث تكون متأكدًا تمامًا من عدم وجود مشاة أو سيارات أخرى في الجوار.
الفرامل المانعة للانغلاق لا تعمل بشكل جيد في بعض الظروف
الأهم من فهم متى قد يبدأ نظام ABS الخاص بك ، وكيف يعمل النظام ، هو معرفة متى لن تتمكن من الاعتماد عليه. في حين أن نظام ABS مفيد للغاية ، إلا أنه يعمل بشكل أفضل في بعض الظروف أكثر من غيرها.
أنظمة الخبز المانعة للانغلاق هي في أفضل حالاتها على الأسطح الصلبة ، والتي تشمل الطرق الزلقة بسبب المطر أو الجليد أو الثلوج الكثيفة. على العكس من ذلك ، لا تعمل ABS بشكل جيد على الأسطح الرخوة مثل الحصى والرمل.
إذا دخلت في حالة توقف ذعر في الثلج أو الحصى أو الرمل ، فلا تتوقع أن يوقفك نظام ABS في الوقت المناسب ، وابذل قصارى جهدك للتوجيه حول أي أشياء في طريقك.
ABS لا تستطيع فعل كل شيء بنفسها: هل لديك تحكم في الجر أو الاستقرار؟
يمكن أن تساعدك ABS على التوقف بشكل أسرع في معظم المواقف ، لكنها لن تعوض ممارسات القيادة غير الآمنة.أظهرت الدراسات أن الأشخاص يميلون بشكل طبيعي إلى القيادة بشكل أكثر خطورة عندما يعتقدون أن أنظمة مثل ABS تغطيهم ، لذلك من المهم بشكل خاص الحفاظ على عادات القيادة الآمنة والدفاعية حتى عندما يكون لديك نظام ABS في سيارتك.
بالإضافة إلى عادات القيادة الآمنة ، يمكن أن يساعد عدد من الأنظمة الأخرى في المواقف التي لا يحدث فيها نظام ABS. قد تساعد أنظمة مثل التحكم في الجر والتحكم في الثبات ، على سبيل المثال ، في حالة الانزلاق أو التعرض لخطر فقدان التحكم في زاوية ، ولن يساعدك نظام ABS الخاص بك هناك.
بغض النظر عن ميزات الأمان في السيارة ، من الأفضل دائمًا ممارسة القيادة الآمنة.
انتبه إلى هذا الضوء المزعج ABS
هل تعرف ماذا تفعل عندما يضيء مصباح ABS؟ هناك نسبة كبيرة بشكل مدهش من السائقين يتجاهلون ببساطة أضواء التحذير في سياراتهم ، لأن ضوء التحذير لا يترجم دائمًا إلى فشل فوري وكارثي للنظام المرتبط.
هذا صحيح إلى حد ما على ضوء ABS ، لكن لا يزال من المهم للغاية الانتباه إليه.
عندما يضيء مصباح ABS ، فهذا يشير عادةً إلى وجود مشكلة في أحد المكونات في نظام ABS. يمكن أن يكون مستشعر سرعة العجلة ، أو أي عدد من المشكلات الأخرى ، ولا توجد طريقة لتشخيص المشكلة حقًا دون سحب الرموز والبحث فيها.
الشيء المهم الذي يجب تذكره هو أن السيارة المزودة بمصباح ABS مضاء عادة ما تكون آمنة للقيادة حتى تتمكن من إدخالها إلى متجر لإصلاحها ، ولكن لا ينبغي عليك الاعتماد على نظام ABS في حالة دخولك حالة توقف الذعر.
لذا إذا أضاء مصباح ABS الخاص بك ، فتأكد من امتلاء سائل الفرامل ، وأن السيارة لا تزال تتوقف بشكل طبيعي ، ثم قم بقيادةها بعناية حتى تتمكن من فحصها. إذا دخلت في حالة توقف ذعر ، وشعرت أن الفرامل مغلقة ، فاستعد لضغط الفرامل كما تفعل في سيارة قديمة ذات فرامل قياسية.
