النقاط العمياء هي مناطق خارج السيارة لا يستطيع السائق رؤيتها. يمكن لأعمدة النوافذ ، ومساند الرأس ، والركاب ، وغيرها من العوائق أن تحجب رؤية السائق ، مما يخلق نقاط عمياء.
يمكن أن تساعد المرايا الخاصة في تقليل البقع العمياء أو القضاء عليها ، وتستخدم أنظمة اكتشاف النقاط العمياء التكنولوجيا لتوفير تحذير عندما تدخل مركبة أو مشاة أو أي جسم آخر في منطقة عمياء.
ما الذي يسبب البقع العمياء في السيارات؟
كل جزء من السيارة غير زجاجي يمكن أن يخلق بقعة عمياء. وهذا يعني أن المركبات التي تحتوي على أعمدة نوافذ أكبر بها نقاط عمياء أكبر ، والمركبات التي تحتوي على نوافذ رؤية خلفية أصغر بها نقاط عمياء أكبر. يمكن لكل من البضائع والركاب أنفسهم إنشاء نقاط عمياء.
تتوسع النقاط العمياء كلما ابتعدت عن السيارة. حتى على مسافات معتدلة ، يمكن أن تحجب النقطة العمياء التي يسببها العمود A أشياء كبيرة مثل السيارات والأشخاص.
يوجد نوع آخر من النقاط العمياء في الفراغ بين الرؤية المحيطية للسائق والمنطقة التي تنعكسها مرايا الرؤية الجانبية والخلفية. يمكن أن يبتلع هذا النوع من النقاط العمياء مركبات بأكملها ، ولهذا من الخطورة تغيير المسارات دون النظر إلى اليسار أو اليمين.
كيف يمكن للتكنولوجيا المساعدة في إزالة البقع العمياء؟
يمكن أن تساعد المرايا في إزالة النقاط العمياء خلف السائق ، لكنها لا تزال تترك مناطق مخفية على طول جوانب السيارة. يمكن أن تسمح إضافة مرآة محدبة النقطة العمياء للسائق برؤية الأشياء التي تقع داخل تلك المساحات ، ولكن نظرًا لأن المرايا مشوهة ، فإنها تجعل من الصعب الحكم على المسافات. في بعض الولايات القضائية ، من غير القانوني حتى تثبيت مرآة النقطة العمياء.
تستخدم أنظمة اكتشاف النقطة العمياء مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار والكاميرات لتزويد السائق بمعلومات حول الأشياء الموجودة خارج مجال الرؤية. يمكن أن توفر الكاميرات مشاهد من أي جانب من جوانب السيارة ، مما يسمح للسائقين بالتحقق من أن النقطة العمياء خالية. يمكن أن تكون كاميرات الرؤية الخلفية مفيدة عند النسخ الاحتياطي أو الركن المتوازي.
تستخدم الأنظمة الأخرى أجهزة استشعار لاكتشاف وجود أشياء مثل السيارات والأشخاص ، ويمكن تقديم تلك المعلومات للسائق بعدة طرق.
بعض أنظمة اكتشاف النقاط العمياء قادرة على التمييز بين الأشياء الكبيرة مثل السيارة والأشياء الأصغر مثل الأشخاص. إنهم ينبهون السائق ببساطة إلى وجود سيارة أو أحد المشاة في منطقة عمياء. تستخدم بعض الأنظمة تنبيهًا صوتيًا ، والبعض الآخر يعرض تحذيرًا بسيطًا في زاوية الرؤية الخلفية أو المرآة الجانبية.
ما هي السيارات التي لديها خاصية اكتشاف النقطة العمياء؟
نظرًا للتركيز المتزايد على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ، هناك عدد من شركات صناعة السيارات المختلفة التي تقدم نوعًا من اكتشاف النقاط العمياء.
تستخدم كل من فولفو وفورد نظامًا قائمًا على المستشعرات يوفر للسائق تحذيرًا إذا دخلت السيارة في منطقة عمياء. تقدم مرسيدس ، ونيسان ، وكرايسلر ، والعديد من صانعي السيارات الآخرين أيضًا أنظمة التحذير أو المراقبة أو التنبيه الخاصة بهم من النقاط العمياء.
تحتوي بعض المركبات على نظام التدخل في النقطة العمياء ، مثل النظام الموجود في سلسلة إنفينيتي M-Series. بالإضافة إلى تنبيه السائق عند وجود مركبة في منطقة عمياء ، يوفر نظام التدخل مقاومة لعجلة القيادة إذا حاول السائق الانحراف أو الانعطاف نحو النقطة العمياء.
هناك أيضًا العديد من منتجات ما بعد البيع التي يمكن أن تضيف اكتشاف النقاط العمياء لأي مركبة تقريبًا. يمكن أن تكون هذه الأنظمة قائمة على الكاميرا أو المستشعر ، وتختلف في تعقيدها من منتج إلى آخر.
هل يعمل اكتشاف النقطة العمياء حقًا؟
هناك أسئلة مهمة حول ما إذا كانت أنظمة اكتشاف النقاط العمياء تؤدي إلى عدد أقل من الحوادث. وجدت دراسة من NHTSA أن بعض أنظمة الكشف عن النقاط العمياء لم تكن قادرة على اكتشاف حركة المرور التي تتحرك ببطء في نفس اتجاه مركبة الاختبار.
يشير الفطرة السليمة إلى أن تقنية اكتشاف النقاط العمياء يمكن أن تساعد السائقين على تجنب الحوادث ، لكن بيانات الحياة الواقعية لا تتوافق دائمًا مع التوقعات. في دراسة أجراها مؤشر HDLI ، ارتبطت أنظمة التحذير من مغادرة المسار بعدد أكبر من مطالبات التأمين. مع وضع ذلك في الاعتبار ، إذا كان لديك أحد هذه الأنظمة ، فمن المهم أن تتذكر أنه في حين أنها يمكن أن تساعد في تنبيهك إلى الأشياء التي لن تراها لولا ذلك ، فلا يوجد بديل للوعي الجيد بالمواقف والمكان.
