الخط السفلي
الضاغط المحمول Viair 88P هو الخيار الأفضل لأولئك الذين يقدرون القوة الخام على الراحة ، ولكن هناك بعض الجوانب السلبية الكبيرة التي يجب أن تكون على دراية بها.
ضاغط محمول فياير 88P
اشترينا الضاغط المحمول Viair 88P حتى يتمكن المراجع الخبير لدينا من اختباره وتقييمه بدقة. استمر في القراءة لمراجعة المنتج الكامل.
الضاغط المحمول Viair 88P فريد من نوعه بين أجهزة نفخ الإطارات المحمولة التي استعرضناها.فهو يتمتع بمظهر وملمس أداة احترافية ، وليس جهازًا تحتفظ به من أجل هؤلاء "فقط في حالة السيناريوهات". يتطلب الكثير من الطاقة ويصبح ساخنًا وبصوت عالٍ أثناء التشغيل ، ولكن يمكن التغاضي عن ذلك بسهولة بالنظر إلى النتائج التي يحققها.
التصميم والميزات: يبدو في الواقع وكأنه مضخة هواء
من بين جميع أجهزة نفخ إطارات السيارات التي اختبرناها ، يبدو طراز 88P أشبه بمضخة هواء. جميع المنتجات الأخرى كانت مغطاة بقشرة صلبة من البلاستيك لإخفاء ضواغط الهواء وأجزاء أخرى. على النقيض من ذلك ، يحتوي جهاز 88P على عناصر المضخة الخاصة به على الشاشة الكاملة. إنه نوع الجهاز الذي تعرف أنه سيعمل بشكل ممتاز بمجرد النظر إليه.
يزن 4.75 رطلاً ، وهو أثقل قليلاً من مضخات الهواء المحمولة مثل ضاغط الهواء المحمول Audew الذي يبلغ وزنه 2.65 رطلاً فقط. لكن هذا لا يعني الكثير من حيث قابلية النقل. أي مضخة يقل وزنها عن 5 أرطال تكون خفيفة بما يكفي حتى للأطفال لتحملها بسهولة.
من أجل استخدامها ، يجب عليك فتح غطاء محرك السيارة ، وإرفاق مشابك نمط كابل العبور بالبطارية ، وبدء تشغيل المحرك.
لا يؤثر التصميم الأثقل على انضغاط المضخة ، وطولها 9.8 بوصات فقط ، وعرضها 3.2 بوصات وارتفاعها 6.5 بوصات ، فإنها لا تشغل مساحة كبيرة في صندوق الأمتعة أو أرفف التخزين.
يمكن لهذه المضخة سحب ما يصل إلى 20 أمبير من الطاقة عند تشغيلها وهو ضعف أقصى سحب للطاقة لضواغط الهواء المحمولة الأخرى التي قمنا بمراجعتها. من أجل الحصول على الطاقة التي تحتاجها ، فإنها تستمد الطاقة مباشرة من محرك سيارتك. من أجل استخدامه ، يجب عليك فتح غطاء محرك السيارة ، وإرفاق المشابك من نوع كبل العبور بالبطارية ، وبدء تشغيل المحرك. هذا أمر جيد لأنه يضمن حصول المضخة على الطاقة التي تحتاجها للتشغيل بكفاءة ، ولكنها تضيف أيضًا عدة خطوات لعملية ملء إطاراتك.
جميع المنتجات الأخرى التي اختبرناها تسمح لك ببساطة بتوصيل المحول بمقبس 12 فولت في سيارتك ، وهو أكثر ملاءمة بكثير من توصيل مشابك الطاقة بالبطارية.بالإضافة إلى ذلك ، فهذا يعني أن محرك سيارتك يجب أن يعمل حتى تعمل المضخة. يسمح سحب القوة من مقبس 12 فولت لمضخات الإطارات الأخرى بالعمل أثناء تشغيل طاقة السيارة ولكن ليس المحرك.
ومع ذلك ، هناك بعض الامتيازات التي تأتي مع القوة الإضافية التي يوفرها محرك سيارتك. أكثرها وضوحا هو نطاق المضخة. يبلغ طول خرطوم الهواء الموجود في منفاخ الإطارات المحمول هذا 16 قدمًا ويبيع فياير امتدادًا بطول 6 أقدام لنطاق أكبر. جميع المنتجات الأخرى التي اختبرناها تحتوي على خراطيم يبلغ طولها حوالي 3 أقدام ، مما يحد من مرونتها.
فائدة كبيرة أخرى لامتلاك مضخة ضخمة هي أنه يمكنك تشغيلها في درجات حرارة قصوى. يمكن أن تتحمل مكبرات الصوت 88P أقصى ضغط محيطة يصل إلى 158 درجة ومنخفضة تصل إلى -4 درجة فهرنهايت. لا تنشر معظم أجهزة نفخ الإطارات المحمولة درجة حرارة التشغيل القصوى ، لذلك لا يخمن أي شخص في أي نقطة يتوقفون فيها عن العمل. لذلك ، على الرغم من أنك لن تصل أبدًا إلى عتبة درجة الحرارة العليا ، يمكنك التأكد من أن هذه المضخة ستعمل عندما تحتاج إليها في الصحراء أثناء موجة الحر.
هذا هو ضاغط الهواء المحمول الوحيد الذي اختبرناه والذي يفتقر إلى قراءة رقمية. بدلاً من ذلك ، يتميز بمقياس ضغط تمثيلي يعرض الضغط حتى 120 رطل لكل بوصة مربعة و 8.5 كيلو باسكال (كيلو باسكال).
يمكن أن تتحمل أجهزة 88P أقصى ضغط محيط يصل إلى 158 درجة ومنخفضة تصل إلى -4 درجة فهرنهايت.
أخيرًا ، يفتقر الطراز 880 إلى القدرة على الإغلاق تلقائيًا بمجرد الوصول إلى ضغط الهواء المطلوب ، مما يعني أنه سيتعين عليك مراقبة ضغط الهواء باستمرار للتأكد من أنك لا تفرط في ملء إطاراتك.
عملية الإعداد: اخرج كبلات التوصيل
كما هو مذكور أعلاه ، يحتوي جهاز Viair 88P على بضع خطوات أخرى لتنشيطه وتشغيله ، لكن الطاقة الإضافية تنتج العديد من الفوائد. لقد حددنا الوقت الذي يستغرقه الخروج من السيارة إلى تشغيل المضخة ، وفي المتوسط ، استغرق الأمر حوالي ثلاث دقائق للبدء.
دليل التعليمات موجز ولكنه شامل. عمليا أي شخص بالغ يجب أن يكون قادرا على تشغيل 88P بفاعلية بعد قراءة واحدة.
هذا تقريبًا ضعف الوقت المستغرق مع الضواغط الأخرى التي اختبرناها ، لذا خذ الوقت الكافي لتعلم كيف يتم ذلك قبل وضعها في صندوق السيارة. دليل التعليمات موجز ولكنه شامل. عمليا أي شخص بالغ يجب أن يكون قادرا على تشغيل 88P بفاعلية بعد قراءة واحدة.
الأداء: القوة الخام التي لم تفشل أبدًا
عندما اختبرنا منفاخ الإطارات المحمول هذا ، أخذناه في رحلة على الطريق بين الولايات ، على بعد أميال عديدة في البرية. توقفنا عند محطات الوقود وتوقفنا للراحة على طول الطريق ، قمنا بتفريغ الإطارات في كيا ريو إلى 20 رطل لكل بوصة مربعة (لدرجة أنه سيكون من الخطير القيادة عليها) ثم استخدمنا المضخة لتضخيمها احتياطيًا إلى 32 رطل لكل بوصة مربعة. في المتوسط ، استغرق نفخ الإطارات الأربعة حوالي 55 ثانية ، وهو أسرع متوسط وقت تعبئة سجلناه أثناء الاختبار.
يمكنك تشغيل ضاغط الهواء المحمول هذا باستمرار لمدة 25 دقيقة تقريبًا قبل أن تحتاج إلى إيقاف تشغيله لبضع دقائق. نوصي بوقت تهدئة لمدة 10 دقائق على الأقل قبل محاولة استخدامه مرة أخرى. ومع ذلك ، ما لم تضخّم شيئًا كبيرًا بشكل خاص ، فمن غير المرجح أن تصل إلى حد الـ 25 دقيقة.
المكونات المعدنية المكشوفة للضاغط ساخنة قليلاً عند لمسها. قمنا بقياس درجة حرارة سطحه باستخدام مقياس حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء ووجدنا أن أعلى درجة حرارة كانت 86 درجة فهرنهايت. ظل ساخنًا عند لمسه لمدة خمس دقائق تقريبًا بعد الإغلاق ، لذلك عليك الانتظار قليلاً بعد الانتهاء من الضخ لتغليفه ووضعه بعيدًا.
في المتوسط ، استغرق الأمر حوالي 55 ثانية لنفخ الإطارات الأربعة. ما هو أسرع متوسط وقت تعبئة سجلناه خلال فترة الاختبار.
ضخ الهواء من خلال الضاغط يسبب الكثير من الضوضاء. كان جهاز Viair 88P هو الأعلى من بين جميع المنتجات التي اختبرناها.عندما استخدمنا مقياس ديسيبل لقياس مدى ارتفاع الصوت ، كان أعلى مستوى صوت سجلناه هو 99 ديسيبل. لكنها عادة ما تحوم بين 96 و 97 ديسيبل. هذا كافٍ لإغراق أي محادثة قد تجريها وسيزعج الأسرة بالتأكيد إذا كنت تستخدمها في ممر سيارتك.
لاختبار دقة 88P ، قمنا بمقارنة ضغط الهواء المعروض على المقياس بمقياس بسيط على شكل قلم رصاص. وجدنا أنها دقيقة بشكل عام ضمن 2 PSI ، وهو نطاق جيد في معظم الظروف.
ومع ذلك ، لاحظنا أنه أثناء استخدام المضخة ، فإن المقياس يبالغ في ضغط الهواء بين 5 و 10 PSI. عند إيقاف تشغيله ، سينخفض إلى القراءة الصحيحة. قد يكون هذا محبطًا للغاية ، وإذا قمت بملء الإطارات بشكل زائد ، يجب عليك فصل المضخة ، وترك بعض الهواء يخرج ، ثم قياسها مرة أخرى لمعرفة ما إذا كانت في نطاق الضغط الصحيح.
بالإضافة إلى ذلك ، يستغرق فك فوهة الإطار من ساق الإطار بضع ثوانٍ ، مما يتسبب في حدوث القليل من الانكماش. يمكنك أن تفقد ما يصل إلى 1 PSI إذا لم تقم بفصل المضخة بأسرع ما يمكن.
الخط السفلي
سعر قائمة الضاغط المحمول Viair 88P هو 66 دولارًا ، مما يضعه في المنتصف بين أجهزة نفخ الإطارات التي اختبرناها. هناك بعض نماذج الميزانية التي رأيناها مقابل أقل من 25 دولارًا ، اعتمادًا على المكان الذي تتسوق فيه. ومع ذلك ، لن تحصل على القوة والمدى الذي يمنحك إياه هذا النموذج.
ضاغط الهواء المحمول Viair 88P مقابل منفاخ الإطارات المحمول Kensun
قمنا باختبار ضاغط الهواء المحمول Viair 88P و Kensun Portable Tire Inflator في وقت واحد. على الرغم من أنهما مصممان للغرض نفسه ، إلا أنهما جهازان مختلفان تمامًا. أبرز ما يميزه هو أن فياير تعرض معظم عناصر الضاغط الخاصة به ، بينما يحتوي Kensun على غلاف بلاستيكي صلب حول ضاغط الهواء.
لكن الاختلاف الأكثر أهمية هو كيفية استخلاص القوة. بينما يفتقر Kensun إلى القدرة على الاتصال بالبطارية مباشرة ، يمكنك تشغيله من خلال مقبس 12 فولت في سيارتك وهو أكثر ملاءمة.بالإضافة إلى ذلك ، فهو جهاز نفخ الإطارات المحمول الوحيد الذي قمنا باختباره والذي يسمح لك بسحب الطاقة من مقبس التيار المتردد الموجود على الحائط. على الجانب السلبي ، يمكن لـ Kensun نفخ الأشياء حتى 90 رطل لكل بوصة مربعة ، ويأتي مع خرطوم هواء أقصر بكثير بمقدار قدمين.
أداة جدية بوفرة من القوة
الضاغط المحمول Viair 88P هو أداة جادة تتطلب الكثير من الطاقة ، لكنها توفر الضغط عندما تكون في أمس الحاجة إليه. على الرغم من أنها ليست مثالية ، إلا أنها سريعة وموثوقة وبعيدة المدى. إنه يحتوي على نقاط محبطة مثل التشغيل بصوت عالٍ وضرورة ربطه ببطارية سيارتك ، ولكن بشكل عام ، إنه جهاز جيد لن تندم على شرائه.
المواصفات
- اسم المنتج ضاغط محمول 88P
- المنتج العلامة التجارية Viair
- UPC 8 18114 00088 1
- السعر 69.00 $
- تاريخ الإصدار يوليو 2011
- الوزن 4.5 رطل.
- أبعاد المنتج 6.8 × 6.2 × 10.8 بوصة
