بعد ما يبدو وكأنه مليون عام من المساومة بين السياسيين ، يبدو أن قانون المناخ (يسمى الآن قانون خفض التضخم لعام 2022) في طريقه أخيرًا ليشق طريقه نحو تمريره. مثل أي فاتورة ، هناك الكثير لتفريغه ، لكننا سنركز فقط على شيء واحد ؛ كيف يساعد الناس العاديين على شراء المركبات الكهربائية
حاليًا ، إذا كنت ترغب في شراء سيارة كهربائية (EV) ، فهناك احتمالية للحصول على ائتمان ضريبي قدره 500 7 دولارات أمريكية. رائع ، أليس كذلك؟ حسنًا ، إنه لأمر رائع أن يكون لديك عبء ضريبي قدره 500 7 دولارات أمريكية (أو ما يعادلها بالعملة المحلية).أوه ، وبعض شركات صناعة السيارات مثل GM و Toyota و Tesla؟ نعم ، لم تعد سياراتهم مؤهلة للحصول على الائتمان لأنهم بدأوا بيع أطنان من المركبات الكهربائية (أو الهجينة في حالة تويوتا) قبل أي شخص آخر. نعم ، معاقبة الشركات على فعل الشيء الصحيح مبكرًا أمر غريب.
لقد نجحت في الغالب لسنوات. تشتري EV. في وقت لاحق ، عندما تقدم ملف ضرائبك ، تحصل على ائتمان رائع. من المؤكد أنه تم استخدامه في الغالب من قبل الأثرياء عندما يلتهمون طراز S ، ولكن الحقيقة هي أنه حصل على مركبات كهربائية على الطريق. لكننا الآن بحاجة إلى تغيير ، وهذه الفاتورة تفعل ذلك بالضبط.
وداعا الائتمانات الضريبية ، مرحبا الائتمان الحقيقي
أكبر شكوى حول النظام الحالي هي جزء الائتمان الضريبي. عند شراء سيارة كهربائية ، لا يزال يتعين عليك دفع ثمن السيارة بالكامل. بالتأكيد ، ستحصل على الائتمان الضريبي الذي نأمل أنه يمكنك استخدامه لاسترداد الأموال من الحكومة للمساعدة في سداد قرضك ، ولكن الحقيقة هي أن هذا لا ينجح في بعض الأحيان.
هذه الفاتورة تغير كل ذلك ، ويحصل المشترون على ائتمانات مقدمة.لذلك ، إذا كنت تشتري سيارة بقيمة 40 ألف دولار أمريكي ، فعند شراء تلك السيارة مباشرة ، يتم تطبيق الرصيد ، والآن أنت تدفع (يسحب تطبيق الآلة الحاسبة) 32 ، 500 دولار ، وتعتمد مدفوعات السيارة على هذا المبلغ. بالطبع ، في العديد من الأماكن ، هناك أيضًا ائتمانات حكومية ومحلية يمكن تطبيقها ، ولكن في الوقت الحالي ، نحن ننظر فقط إلى نظام الائتمان الفيدرالي.
أوه ، وهذا الحد الأقصى على السيارات المباعة يجعل السيارات الكهربائية والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي لبعض شركات صناعة السيارات لم تعد مؤهلة. هذا يذهب بعيدا. لذلك إذا كنت في حالة مزاجية لطراز 3 أو Chevy Bolt ، فستحصل على نفس الرصيد الذي ستستخدمه إذا كنت في السوق لسيارة Hyundai Ioniq 5.
بدلاً من ذلك ، سيتم إلغاء الاعتمادات تدريجياً في عام 2032 ، وهو أمر منطقي أكثر من الحد الأقصى لمبيعات السيارات الغريبة.
رصيد EV مستعمل
هناك دفعة كبيرة أخرى لجعل المركبات الكهربائية ميسورة التكلفة لعدد أكبر من الناس وهي توفير ائتمان المركبات الكهربائية المستخدمة. في الوقت الحالي ، إذا اشتريت سيارة كهربائية مستعملة ، فأنت تدفع ثمن الملصق أو أيًا كان ما سيتيحه لك الوكيل بعد 12 ساعة من المساومة.
بموجب قانون المناخ ، هناك ائتمان ضريبي قدره 4 آلاف دولار للمركبات الكهربائية المستعملة. لذلك إذا كنت في السوق لشراء سيارة BMW i3 ، فيمكنك شراء واحدة والحصول على رصيد رائع بقيمة 4 آلاف دولار على ضرائبك. لذلك فهو ليس خصمًا فوريًا لسيارة جديدة ، على الأرجح بسبب جميع الأعمال الورقية المطلوبة ، خاصة للمبيعات الخاصة. يمكن للوكيل التعامل مع الأعمال الورقية لبيع سيارة كهربائية جديدة ، ومن المحتمل أن الشخص الذي يبيع Leaf في الشارع لا يريد أي شيء له علاقة بتلك الشبكة المتشابكة من البيروقراطية.
قواعد جديدة
كل هذا يبدو رائعًا. لكن هناك قواعد جديدة. كثير منها يهدف حقًا إلى تقليل استخدام الأثرياء لهذه الائتمانات لشراء 150 ألف دولار أمريكي. إذا كنت تستطيع تحمل تكلفة مركبة تزيد عن 100 ألف دولار ، فأنت لا تحتاج حقًا إلى حافز حكومي. كنت غنيا؛ لديك محاسبون بارعون لمساعدتك في معرفة كيفية توفير المال.
بالنسبة لبقيتنا ، لكي نكون مؤهلين للحصول على هذه الائتمانات ، هناك حدود جديدة لمستوى الدخل. بالنسبة لشراء سيارة جديدة ، فهي كالتالي: بالنسبة لصاحب الملف الواحد ، تبلغ 150 ألف دولار أمريكي.بالنسبة للملفات المشتركة ، فإن الحد الأقصى هو 300000 دولار أمريكي. بالنسبة لمشتريات المركبات المستعملة ، ينخفض الحد الأقصى إلى 75000 دولار أمريكي و 150000 دولار أمريكي على التوالي.
تكلفة السيارة مهمة الآن أيضًا. يبلغ الحد الأقصى لسعر الملصق للسيارات الجديدة 55000 دولار ، بينما يبلغ الحد الأقصى للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات 80 ألف دولار. وبعبارة أخرى ، إذا كان هناك شيء يكلف 56 ألف دولار ، فاستعد لصانع السيارات ليطلق عليه سيارة الدفع الرباعي للتأهل للحصول على الائتمانات. إنها قاعدة غريبة تستمر في وضع سيارات الدفع الرباعي والشاحنات (التي عادة ما تكون أقل كفاءة) على سيارات السيدان الكهربائية.
أنا مجرد فاتورة
لقد رأينا جميعًا على الأرجح الرسوم المتحركة Schoolhouse Rock "أنا مجرد بيل". هذا ما يجب أن يحدث الآن. لذلك لا تنفد إلى الوكيل المحلي في عطلة نهاية هذا الأسبوع وأنت مستعد لرمي بعض النقود على سيارة كهربائية أقل تكلفة الآن. لا يزال يتعين على مجلس الشيوخ ومجلس النواب تمرير مشروع القانون ؛ خلال هذه العملية ، يمكن تعديلها لتغيير بعض الأحكام المذكورة أعلاه. نأمل أن يكون ذلك أفضل ، ولكن هذا ليس عادة كيف تعمل هذه الأشياء ، لسوء الحظ.
بمجرد حدوث ذلك ، يوقع الرئيس على مشروع القانون ، ثم هناك حفلة كبيرة على خطوات الكابيتول. أو على الأقل هذا ما دفعتني إلى تصديقه بواسطة Schoolhouse Rock. إذا لم يحدث ذلك بالفعل ، فإن أولئك الذين كانوا يرغبون في شراء سيارة كهربائية ولكنهم توقفوا عن العمل بسبب التكاليف يمكن أن يكونوا على بعد خطوة واحدة من تحقيق ذلك. يجب أن يكون هذا سببًا لشخص ما للاحتفال في مكان ما.
