عند ترقية صوت سيارتك ، من المهم مراعاة متطلبات الطاقة الإضافية التي تأتي مع نظام الصوت المعزز. قد يكون مولد التيار المتردد في المصنع كافيًا ، أو قد لا يقطعه. السؤال عادة ليس ما إذا كنت بحاجة إلى مولد تيار أقوى ، ولكن ما هو الحجم الذي يجب أن يكون عليه ، وكم هو أكثر من اللازم.
ما هو الكثير من المولد؟
الخبر السار هو أن استبدال مولد التيار المتردد في المصنع بمولد عالي الإنتاج ، بحد ذاته ، لن يؤدي إلى إتلاف بقية الإلكترونيات في سيارتك ، حتى لو كان المولد الجديد أكبر بكثير من القديم
كمثال يقترب من المثير للسخرية أكثر من المحتمل ، دعنا نقول أنك حددت أن نظام الصوت الجديد الخاص بك ، بالإضافة إلى متطلبات الطاقة الموجودة مسبقًا لسيارتك ، تضيف ما يزيد عن 200 أمبير. لشبكة أمان ، عليك أن تقرر استخدام مولد تيار متردد 300 أمبير.
حتى إذا تمكنت من العثور على مولد تيار متردد عالي الأمبير قادر على إخراج 300 أمبير ضخم بينما لا يزال مناسبًا بطريقة ما في حجرة المحرك ، فلن يتم استغلال هذا التيار الإضافي إلا إذا احتاجت إليه معداتك فعلاً. يمكنك أن تطمئن إلى أن الجانب السلبي الوحيد للمولد الكبير جدًا هو أنه مضيعة للمال ، ولن يؤدي إلى إتلاف نظامك الكهربائي.
التحذير الرئيسي هو أنه إذا كان نظام الصوت الخاص بك يتطلب حقًا الكثير من التيار ، فهناك بعض التعديلات التي تحتاج إلى إجرائها قبل تثبيت مولد تيار متردد عالي هذا الحجم حقًا ، لكنها أكثر لمنع الطاقة والكابلات الأرضية من الاحتراق بدلاً من حماية نوع الإلكترونيات الدقيقة التي تحافظ على استمرار سيارتك.
العرض والطلب للمولد عالي الأمبير
إذا كنت قلقًا بشأن مولد تيار متردد عالي الأمبير يوفر قدرًا كبيرًا جدًا من الطاقة لوحدة التحكم الإلكترونية أو أي مكون آخر في نظامك الكهربائي ، فلست بحاجة إلى ذلك.
تصنيف التيار على المولد هو في الأساس مقدار التيار الذي تستطيع الوحدة إخماده ، وليس المقدار الذي تضعه دائمًا. لذا ، إذا تم تجميع جميع الأجهزة الإلكترونية في سيارتك ، ورسمت فقط 60 أمبير ، فإن مولد التيار المتردد 300 أمبير الخاص بك سوف ينتج 60 أمبير فقط.
الطريقة التي يعمل بها التيار هي أن أي مكون كهربائي معين لن يسحب إلا قدرًا من التيار بقدر ما يحتاجه للعمل. لذا ، في حين أن مكبر الصوت القوي قد يمتص 150 أمبير ، فلا داعي للقلق بشأن نفس 150 أمبير التي تصطدم بمصابيح LED الأمامية الفاخرة وتطفئها.
نظرًا لأن التيار الكهربائي هو دالة للقوة الكهربائية مقسومة على فولت ، فإنه يعمل أساسًا على أساس العرض والطلب - يوفر المولد فقط قدرًا من التيار بقدر ما يتطلبه كل مكون.يولد المولد تيارًا كافيًا لتلبية احتياجات النظام الكهربائي المدمج في أي وقت ، ثم يقوم كل مكون برسم حصته.
من أجل تحديد مقدار التيار الذي سيرسمه المكون ، يمكنك تقسيم قوته الكهربية على جهد النظام. لذا فإن المصابيح الأمامية الأساسية بقدرة 50 وات ستسحب ربما 4 أمبير فقط (50 واط / 13.5 فولت) ، حتى لو كان أمبيرك الكبير يرسم عدة مرات أكثر من ذلك.
هل تحتاج حقًا إلى مولد تيار متردد عالي؟
يحتاج كل مكون كهربائي في سيارتك إلى سحب قدر من التيار ليعمل. إذا لم تقم بإجراء أي تعديلات أو إضافة أي إلكترونيات إضافية ، فعادة ما تكون على ما يرام مع مولد التيار المتردد.
المشكلة هي أن مولدات المصنع عادةً ما تعمل مباشرة مقابل الحافة الخشنة من حيث متطلبات مكونات المصنع ، لذا فإن تركيب أي معدات ما بعد البيع المتعطشة للطاقة يمكن أن يؤدي إلى نقص الطاقة الكافية للتنقل. يمكن أن يظهر ذلك على شكل وميض أو ضوء أمامي خافت ، أو قد يموت محرك سيارتك.
في بعض الظروف ، يمكن أن يؤدي التحميل الزائد لمولد مصنع يعاني من فقر الدم بالفعل إلى فشل مبكر. وإذا قمت فقط باستبدال المولد المعطل بآخر له نفس المواصفات ، فمن المحتمل أن يحدث نفس الشيء مرة أخرى.
ما مقدار التيار الكهربائي الذي تحتاجه؟
معظم مكونات الصوت الأساسية لا ترسم الكثير من التيار. على سبيل المثال ، قد ترسم وحدة رأس قياسية مع مضخم صوت مدمج أقل من 10 أمبير. وبالمقارنة ، فإن المصابيح الأمامية النموذجية هي أيضًا حوالي 10 أمبير ، ويمكن لمزيل الصقيع سحب ما يصل إلى 15 أمبير ، وعادةً ما يسحب تكييف الهواء أكثر من 20 أمبير.
في كثير من الحالات ، يمكنك الترقية إلى راديو ما بعد البيع دون القلق كثيرًا بشأن تثبيت مولد تيار متردد عالي الإخراج. ومع ذلك ، هناك حالات حيث من الواضح أنك ستتراكم على أكثر مما يمكن لمولد المصنع التعامل معه.
عندما تبدأ في تثبيت مجموعة من معدات الصوت ما بعد البيع ، وخاصة مكبرات الصوت القوية ، يمكن أن تخرج الأمور عن السيطرة بسرعة.على سبيل المثال ، قد يتسبب تثبيت مضخم طاقة يجذب 70 أمبير أو أكثر في سيارة يتم شحنها من المصنع باستخدام جهاز استريو أساسي في حدوث مشكلات كبيرة إذا كان المولد قادرًا على إخراج 60 أمبير فقط لتبدأ.
الأنظمة الكهربائية في المصنع لها تفاوتات مختلفة ، ولكن إذا كنت تخطط لزيادة المتطلبات بأكثر من 10 أو 15 بالمائة ، فقد يكون مولد التيار المتردد عالي الإخراج فكرة جيدة.
إذا كنت تحتاج فقط إلى القليل من العصير الإضافي ، فقد يكون مكثف صوت السيارة هو الخيار الأفضل.
التعديلات الضرورية للنظام الكهربائي للمولد عالي الأمبير
على الرغم من أن المكونات الإلكترونية الفردية في سيارتك لن تتضرر بسبب مولد تيار متردد كبير ، إلا أن هناك شيئين قد يكونان: سلك طاقة المولد وحزام الأرض أو الأشرطة.
نظرًا لأن المولد عالي الأمبير سيخرج طاقة أكثر بكثير من وحدة المصنع ، وقد تم اختيار كابلات الطاقة والأرضية لديك مع وضع وحدة OEM في الاعتبار ، فقد لا تكون هذه الكابلات كبيرة بما يكفي.
عندما تقوم بتثبيت مولد تيار متردد عالي الأمبير ، أو عندما يكون لديك شخص آخر يقوم بتثبيته ، يجب أن تفكر في استبدال كل من الأشرطة الأرضية وكابل الطاقة الذي يمتد من المولد إلى البطارية بكابلات قياس أثقل.
على الرغم من أنه من الممكن حساب الحجم الصحيح تقريبًا استنادًا إلى الحد الأقصى للتيار الكهربائي الذي ستتعامل معه ، فإن القاعدة الأساسية الجيدة هي استخدام المقياس الأكثر سمكًا الذي سيعمل في التطبيق.
لا يمكنك حقًا أن تصبح كبيرًا جدًا في هذه الحالة ، وكلما زادت سماكة الكابلات ، كان ذلك أفضل حالًا - خاصةً إذا ذهبت مع هذا الوحش من مولد التيار المتردد 300 أمبير.
